《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)》是上海鐵路局按照鐵道部頒布的一系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真總結(jié)我國一條250km/h有砟軌道合寧鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試的技術(shù)和管理實踐開始，歷經(jīng)合寧、合武、沿海、甬臺溫等4條250km/h有砟軌道客運(yùn)專線，滬寧、滬杭、京滬、合蚌、寧杭、杭甬等6條350km/h無砟軌道高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場探索實踐的基礎(chǔ)上編著而

《BT模式下深圳地鐵5號線機(jī)電設(shè)備及安裝裝修工程管理實踐》共六篇25章，簡要介紹了深圳地鐵5號線的工程概況和BT建設(shè)模式的具體內(nèi)涵，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)設(shè)備（車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)與消防系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、車輛段設(shè)備系統(tǒng)、軌道工程）和常規(guī)設(shè)備（電梯

軌道交通運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用

《城市軌道交通供電工程施工技術(shù)手冊》是為了適應(yīng)我國城市軌道交通建設(shè)高潮而編制的專業(yè)施工工具書，其匯集了城市軌道交通供電系統(tǒng)的基本知識，同時也為同行業(yè)提供了必要的設(shè)備性能及所涉及的施工工藝。《城市軌道交通供電工程施工技術(shù)手冊》共10章，包括設(shè)備運(yùn)輸、安裝、電氣試驗等內(nèi)容�？晒┏鞘熊壍澜煌ㄊ┕�、設(shè)計人員參考。同時，也可供大

以武廣高鐵等為案例的主要來源，以非正常情況下調(diào)度指揮應(yīng)急處置為主線，通過對典型案例分析、點(diǎn)評，重點(diǎn)闡述鐵路局調(diào)度相關(guān)崗位應(yīng)急處置方面應(yīng)該掌握的規(guī)章制度和工作程序(工作流程及崗位間聯(lián)系、聯(lián)動,建議使用圖例)，分析調(diào)度應(yīng)急處置的安全關(guān)鍵，點(diǎn)評處置過程中存在的問題及經(jīng)驗教訓(xùn)。分為設(shè)備故障應(yīng)急處置案例、運(yùn)營組織應(yīng)急處置案例及其

與一些發(fā)達(dá)國家相比，我國高速鐵路起步稍晚，但發(fā)展速度之快、建設(shè)規(guī)模之大、運(yùn)輸能力之巨，堪稱世界一。截至2012年底，我國高速鐵路營業(yè)里程超過9300公里。京津城際、京滬、京廣等高速鐵路的列車高運(yùn)營速度達(dá)到了300公里／小時及以上，我國高速鐵路技術(shù)已躋身世界先進(jìn)行列。高速鐵路是一個集高新技術(shù)于一身、復(fù)雜的超大規(guī)模集成系統(tǒng)

高速鐵路是一個集高新技術(shù)于一身、復(fù)雜的超大規(guī)模集成系統(tǒng)。其中線路軌道系統(tǒng)是高速鐵路的“鋪路石”，高速列車要跑到哪里軌道就必須鋪到哪里；牽引供電系統(tǒng)是高速鐵路的“充電器”，為高速列車提供足夠的能量；列車控制系統(tǒng)是高速鐵路的“中樞神經(jīng)”，控制列車運(yùn)行并提供安全保障；高速列車系統(tǒng)是高速鐵路的“飛毛腿”，運(yùn)送旅客安全快速到達(dá)目

《城市軌道交通工程硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)》編著者仲建華。《城市軌道交通工程硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)》內(nèi)容提要：本書基于TBM技術(shù)在重慶軌道交通6號線的成功實踐應(yīng)用，全面而系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通工程TBM技術(shù)。全書共分十一章，主要內(nèi)容包括：緒論，城市軌道交通工程TBM設(shè)備選型及技術(shù)要求，敞開式TBM技術(shù)，復(fù)合式TBM技術(shù)，TBM施工隧道

《CRTS2型板式無砟軌道砂漿充填層施工技術(shù)》分為六章，第一介紹了無砟軌道國內(nèi)外發(fā)展與應(yīng)用；第二介紹水泥乳化瀝青砂漿的組成與性能；第三介紹砂漿充填層施工準(zhǔn)備；第四介紹水泥乳化瀝青砂漿充填層施工技術(shù)；第五介紹砂漿充填層常見質(zhì)量問題及對策；最后一章作了全面總結(jié)。

《上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理體系》是對上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理實踐和經(jīng)驗的提煉總結(jié)，基于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的需求特點(diǎn)與管理策略，系統(tǒng)闡述了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理體系的構(gòu)建思路及關(guān)鍵內(nèi)容�！渡虾３鞘熊壍澜煌ňW(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理體系》思路清晰、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、內(nèi)容翔實，可作為實踐軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理的參考用書，適用于國內(nèi)城市軌道交通