本書是作者在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)健康監(jiān)控領(lǐng)域十多年研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。在總結(jié)分析該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，本書著重介紹了作者在這一方向的研究成果，主要包括：基于統(tǒng)計(jì)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)算法、基于模糊理論的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與診斷算法、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等。

本書在概述國(guó)內(nèi)外相關(guān)組織的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)適航規(guī)章發(fā)展現(xiàn)狀和要求的基礎(chǔ)上，統(tǒng)計(jì)分析了國(guó)內(nèi)外典型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的事故致因的發(fā)展規(guī)律，提出了基于層級(jí)反饋理論的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)事故分析方法，構(gòu)建了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性建模的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，進(jìn)而基于“系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)（SystemDynamics）”的系統(tǒng)思考和因果反饋理論，構(gòu)建了“通用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性動(dòng)力

本書描述了如何從頭到尾測(cè)量和管理飛機(jī)計(jì)劃，重點(diǎn)是將全生命周期展示從計(jì)劃到測(cè)試的所有基本輸入，過程和輸出要求；展示如何通過從計(jì)劃到執(zhí)行的生產(chǎn)來(lái)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程；使用綜合總體計(jì)劃時(shí)間表（IMPIMS）獲取生命周期策略；確定成本動(dòng)因?qū)θ藛T，產(chǎn)品和流程的所有影響。這些成果對(duì)飛機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值。

本書在全面跟蹤2020年世界載人航天活動(dòng)及技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,展現(xiàn)了主要國(guó)家載人航天領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)。首先介紹了中國(guó)載人航天工程2020年進(jìn)展情況,其次從載人運(yùn)載火箭、飛船、航天員、空間應(yīng)用及發(fā)射場(chǎng)等領(lǐng)域,對(duì)國(guó)外載人航天國(guó)家2020年發(fā)展情況進(jìn)行了概述,最后針對(duì)載人龍飛船首飛等熱點(diǎn)、重點(diǎn)問題進(jìn)行了專題分析。

本書主要介紹了無(wú)人機(jī)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)組成、無(wú)人機(jī)控制站、通信鏈路及電氣系統(tǒng)等基本知識(shí)；大氣知識(shí)、氣體參數(shù)、氣體動(dòng)力學(xué)、理論力學(xué)、熱力學(xué)、熱傳學(xué)等基礎(chǔ)知識(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括：起動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、指示系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)特性、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)特性、無(wú)刷電機(jī)的特性；活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

這是一套引自英國(guó)的適合8-12歲孩子的兒童太空科普讀物。 *近，嫦娥5號(hào)發(fā)射成功，開始的探月之旅將大家對(duì)探索太空的熱情，推向高峰。長(zhǎng)久以來(lái)，去太空一直只是個(gè)幻想，但是從20世紀(jì)50年代*顆人造衛(wèi)星發(fā)射開始，人類的太空探索之門正式開啟。從*顆人造衛(wèi)星發(fā)射到人類*次登上太空，從*次太空行走到*次登月成功，從*艘宇宙飛船到*

本書分為6章，主要內(nèi)容包括幾種各向異性屈服準(zhǔn)則常數(shù)的確定、UMAT子程序開發(fā)及其在表征各向異性材料壓痕響應(yīng)上的應(yīng)用，僅采用球形壓痕形貌的材料彈塑性、各向異性塑性參數(shù)識(shí)別、反問題求解的建模方法及識(shí)別結(jié)果唯一性的探討，基于貝葉斯推斷并考慮不確定性的材料塑性參數(shù)識(shí)別，基于壓痕加載斜率與平均壓痕半徑的各向異性板料等效硬化指數(shù)的

本書共分為八章，內(nèi)容包括：導(dǎo)論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛行基本原理、空中交通管理、民用機(jī)場(chǎng)、民航旅客運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸、通用航空。

本書共分六章，內(nèi)容包括：第1章領(lǐng)航基礎(chǔ)知識(shí)、第2章領(lǐng)航的基本要素、第3章基礎(chǔ)領(lǐng)航原理、第4章基礎(chǔ)領(lǐng)航方法、第5章領(lǐng)航計(jì)算尺、第6章基礎(chǔ)領(lǐng)航準(zhǔn)備和實(shí)施。

本書在介紹主流飛機(jī)電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的基礎(chǔ)上，講解系統(tǒng)的維修工作，包括拆卸和安裝、調(diào)節(jié)和測(cè)試、檢驗(yàn)和檢查等維修內(nèi)容。全書共五章，內(nèi)容包括：飛機(jī)指示與記錄系統(tǒng)、飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)與慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)、飛機(jī)通信系統(tǒng)、飛機(jī)無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)飛行系統(tǒng)飛行管理系統(tǒng)。