本書分為六章，內(nèi)容包括：民用飛機運行可靠性研究、民用飛機固有可靠性管理、民用飛機固有可靠性統(tǒng)計、民用飛機使用可靠性管理、民用飛機使用可靠性統(tǒng)計等。

自古以來，人類就仰望天空，夢想著能像鳥兒一樣，從高處俯瞰大地。一個又一個冒險家誕生了，希望實現(xiàn)這個夢想。要不是因為他們，今天的我們?nèi)匀恢荒芡�天興嘆，徒羨飛鳥。在過去的千百年間，人們先是天真地認為，他們也許能借助鳥兒一樣的翅膀飛上藍天；后來發(fā)展到使用滑翔機和其他飛行器，不過也只能在天空中飛行幾分鐘；終，設(shè)計師們制造出了的

本書分初、中、高三部分：初級分為安全防護和維修規(guī)范、機務(wù)英語、維修資料、航空器勤務(wù)四部分；中級分為維修資料、機務(wù)英語、維修工作三部分；高級分為維修資料應(yīng)用、機務(wù)英語、維修工作三部分。

《空間環(huán)境與效應(yīng)計算及地面模擬試驗》作為《空間材料手冊》（共10卷）的第2卷，主要從空間環(huán)境與效應(yīng)計算、地面模擬試驗及空間在軌試驗等方面闡述相關(guān)原理和方法。本書旨在為航天器設(shè)計提供有關(guān)材料和器件的空間環(huán)境效應(yīng)與性能演化規(guī)律的基本信息和數(shù)據(jù)，可供航天科技人員、工程管理人員以及高等院校師生參考。

本書是作者在總結(jié)本科生“捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理”講義，參閱國內(nèi)外文獻資料，結(jié)合作者從事飛行器導(dǎo)航工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編寫而成的。本書系統(tǒng)的講解了捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理，內(nèi)容包括捷聯(lián)慣導(dǎo)概論，地球形狀與重力場基礎(chǔ)，捷聯(lián)慣導(dǎo)更新算法及誤差分析，卡爾曼濾波基本理論，初始對準及組合導(dǎo)航技術(shù)，捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航仿真等。全書共7章，包

本書主要面向工科院校航空類本科生，使學(xué)生了解航空學(xué)科構(gòu)成、特點和基本概念，為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。主要目標是使讀者了解航空學(xué)科的基本知識體系、研究方向和特點、本行業(yè)工作方式，以及本學(xué)科發(fā)展的前沿和趨勢等。主要內(nèi)容包括航空發(fā)展簡史、軍用/民用飛機技術(shù)特點、發(fā)展趨勢、航空器的類型與構(gòu)造、主要子系統(tǒng)、基本飛行原理、航空動

本書旨在將代爾夫特理工大學(xué)微型飛行器實驗室在這些領(lǐng)域所獲得的知識傳遞給相關(guān)研究人員、學(xué)生或?qū)︼w行機器人特別是撲翼飛行器感興趣的愛好者。本書主要介紹了為實現(xiàn)DelFly當(dāng)前設(shè)計和功能而進行的與科學(xué)和工程相關(guān)的工作，并始終將其放在微型(撲翼)飛行器的工作角度。本書的每一章對相關(guān)內(nèi)容均進行了深入描述，可以讓熟悉其中某一領(lǐng)域的

本書分為16章，依據(jù)國內(nèi)外民用飛機設(shè)計及選用經(jīng)驗，概括介紹了電氣互聯(lián)系統(tǒng)(EWIS)零部件的選用原則、流程和符合性驗證方法，詳細介紹了電氣互聯(lián)系統(tǒng)(EWIS)零部件的產(chǎn)品分類、結(jié)構(gòu)特點、適用標準、典型產(chǎn)品示例、選用及使用注意事項等技術(shù)內(nèi)容，為設(shè)計人員快速選用符合適航要求的產(chǎn)品提供有力的參考。

本教材主要介紹了無人機操控訓(xùn)練的方法、步驟。第一篇介紹了模擬訓(xùn)練的思想、模擬訓(xùn)練軟件的安裝、模擬訓(xùn)練需要的硬件、模擬軟件的使用等基本知識；第二篇介紹了多旋翼無人機模擬懸停訓(xùn)練、模擬單通道練習(xí)、模擬雙通道練習(xí)、平移練習(xí)、45°平移、四位懸停、八位懸停、八位直線平移、8字練習(xí)、8位曲線平移、斜8字、水平8字骯點、水平8字航

本教材主要介紹了無人機維修的指導(dǎo)思想、維修理論、維修方式方法；常用的檢修工具、修理工具、測試工具的使用方法；無人機常用材料如碳纖維、玻璃纖維的特點；機體常見損傷的類型與檢測方法；無人機航電系統(tǒng)、控制設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作；無人機配電、用電設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作；動力系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)工作；任務(wù)設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作；運行前檢查