地鐵行車設(shè)備是城市軌道交通的重要組成部分，包括鋼軌線路、受電弓-接觸網(wǎng)、受電靴-第三軌、信號(hào)系統(tǒng)等關(guān)鍵行車設(shè)備，這些設(shè)備的服役狀態(tài)不僅關(guān)系到整個(gè)軌道交通系統(tǒng)的安全，對(duì)于城市軌道交通車輛的安全運(yùn)營及乘坐舒適性也至關(guān)重要。本書介紹了地鐵關(guān)鍵行車設(shè)備服役能力建模、可靠性分析、預(yù)測(cè)維修決策方面的一些**研究成果，重點(diǎn)介紹了剛性

本書主要介紹CPⅢ平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法、CPⅢ精密水準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法、CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法、CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)聯(lián)合平差，以及CPⅢ三維控制網(wǎng)平差方法。其中在CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理中通過引進(jìn)待求參數(shù),及嚴(yán)密定權(quán)等方法提高CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理的精度，使其能夠代替CPⅢ精密水準(zhǔn)網(wǎng)

本書為《鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電作業(yè)知識(shí)問答》，是《鐵路供電供一體化維修知識(shí)叢書》中的一種。本書分為工務(wù)、電務(wù)、供電三個(gè)部分，涵蓋了工務(wù)、電務(wù)、供電三大系統(tǒng)的多個(gè)崗位。本書采用問答形式編寫，工務(wù)部分內(nèi)容主要包括普速線路作業(yè)知識(shí)，高速線路作業(yè)知識(shí)，普速橋隧作業(yè)知識(shí)，高速橋隧作業(yè)知識(shí)；電務(wù)部分內(nèi)容主要包括常用儀表，普速鐵路信號(hào)

《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修》套書包括《基礎(chǔ)知識(shí)》《綜合知識(shí)》《維修作業(yè)》《病害整治》四分冊(cè)，根據(jù)鐵路工電供一體化維修需要，在編寫中打破專業(yè)界限，根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況進(jìn)行組稿，主要介紹鐵路安全管理知識(shí)，線路、信號(hào)、牽引供電等設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)，線路、信號(hào)、牽引供電等專業(yè)施工維修作業(yè)要求，病害案例分析等內(nèi)容，采用文字與現(xiàn)場圖片相結(jié)合方式

本書是高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的作業(yè)手冊(cè)，包含了聯(lián)調(diào)聯(lián)試各專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、卡控措施及管理要求。通過深入分析各專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試前期和過程中的安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及行車、施工、試驗(yàn)安全風(fēng)險(xiǎn)，合理制定切實(shí)可行的卡控措施和辦法。全書內(nèi)容內(nèi)容包括術(shù)語和定義、聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作概述、聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全管理職責(zé)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試前期管

本書主要包括JZXC-480型軌道電路、25Hz相敏軌道電路、ZPW-2000A型軌道電路、JWXC-2。3型軌道電路、JWXC-2。3型閥式軌道電路的相關(guān)測(cè)試內(nèi)容，重點(diǎn)分析電氣特性的測(cè)試方法和要求標(biāo)準(zhǔn)，通過分析問題，對(duì)整個(gè)電路進(jìn)行逐個(gè)解剖。找到電氣參數(shù)變化的原因，內(nèi)容著力于現(xiàn)場實(shí)際測(cè)試項(xiàng)點(diǎn)和問題分析。從而達(dá)到使測(cè)試人

本套圖書選取了10種具有代表性的機(jī)械進(jìn)行介紹，包括《這就是飛機(jī)》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車》《這就是機(jī)器人》《這就是高鐵》《這就是無人機(jī)》《這就是火箭》《這就是計(jì)算機(jī)》《生活中的機(jī)械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動(dòng)性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書，時(shí)而陪伴讀者閱讀故事，時(shí)而引領(lǐng)讀者

隨著研究不斷深入，逐步摸索和構(gòu)建起軌道交通人因工程研究體系，為了更好地開展教學(xué)，團(tuán)隊(duì)教師融合心理學(xué)、生理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、人機(jī)工程、管理學(xué)等相關(guān)學(xué)科理論知識(shí)，結(jié)合研究成果，著手編著《軌道交通人因工程》。《軌道交通人因工程》在編寫研討時(shí)，就確立了幾個(gè)大方向：首先，理論體系上要系統(tǒng)、科學(xué)、合理地涵蓋作業(yè)人員的生理、心理、認(rèn)

本書為高等職業(yè)教育鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)系列教材之一，全書共分為9個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目1為概述，項(xiàng)目2為曲柄連桿機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目3為配氣機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目4為冷卻系統(tǒng)，項(xiàng)目5為潤滑系統(tǒng)，項(xiàng)目6為燃料供給系統(tǒng)，項(xiàng)目7為起動(dòng)系統(tǒng)，項(xiàng)目8為大機(jī)用典型柴油機(jī)知識(shí)，項(xiàng)目9為柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，重點(diǎn)講述了柴油機(jī)知識(shí)，刪除了汽油機(jī)內(nèi)容。收集大型養(yǎng)路機(jī)械上使

本書為高等職業(yè)教育鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材之一。作者針對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械類專業(yè)課程的教學(xué)特點(diǎn)和行業(yè)特點(diǎn)，精心組織編寫，輔以工程實(shí)例，形式新穎，重點(diǎn)突出，凸顯校企合作，行業(yè)特點(diǎn)明顯。本書共分為九個(gè)項(xiàng)目，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專業(yè)能力培養(yǎng)有機(jī)地結(jié)合在一起，并以夠用為原則。本書可作為高等職業(yè)院校鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)