本書將向您介紹機(jī)場(chǎng)的三個(gè)重要功能：機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理、機(jī)場(chǎng)安全管理和機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理。閱讀本書可以讓您了解商業(yè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)的維護(hù)要求，機(jī)場(chǎng)航班和地面運(yùn)行的安全管理體系要求，以及在應(yīng)對(duì)人為和自然災(zāi)害時(shí)的相關(guān)措施。我希望這本書可以幫助中國(guó)的機(jī)場(chǎng)提升運(yùn)行和安全管理水平，成為世界上安全水平最高的機(jī)場(chǎng)。雖然本書是以美國(guó)FAA規(guī)章要求為標(biāo)準(zhǔn)撰寫

本書采用通俗易懂的語言，系統(tǒng)地介紹了大氣數(shù)據(jù)儀表、陀螺儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)指示與機(jī)組警告系統(tǒng)、電子中央飛機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電子飛行儀表系統(tǒng)、警告系統(tǒng)、飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等的相關(guān)知識(shí)。對(duì)這些儀表指示與記錄系統(tǒng)的組成、工作原理、功能、特點(diǎn)等內(nèi)容做了較詳細(xì)的闡述，最后通過模擬機(jī)訓(xùn)練向讀者展示如何識(shí)讀這些儀表與記錄系統(tǒng)。 本書的知識(shí)結(jié)構(gòu)適合

《歷程》一書以ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格審定為主線，記錄了中國(guó)民用航空局為適應(yīng)國(guó)家民用航空T業(yè)發(fā)展需求，著力加強(qiáng)適航體系建設(shè)，集中優(yōu)勢(shì)審定資源開展ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格審定，中國(guó)適航審定體系在實(shí)踐中不斷壯大的發(fā)展歷程；弘揚(yáng)了適航審定團(tuán)隊(duì)忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敬業(yè)奉獻(xiàn)的新時(shí)代民航精神；闡述了提升適航審

本書以我國(guó)民航各類飛行員執(zhí)照考試的大綱及知識(shí)點(diǎn)為依據(jù)，在參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)法規(guī)、程序、書籍、手冊(cè)等資料的基礎(chǔ)上，以中、英文對(duì)照的形式進(jìn)行編寫，便于讀者學(xué)習(xí)。本書主要涉及空中交通管理概述、空中交通管理機(jī)構(gòu)及設(shè)施、空域管理、航空器與飛行高度層、空中規(guī)則、飛行情報(bào)服務(wù)與告警服務(wù)等，涵蓋了空中交通管理的各個(gè)領(lǐng)域，內(nèi)容全面、結(jié)構(gòu)完整

《運(yùn)動(dòng)類航空器維修技術(shù)基礎(chǔ)（運(yùn)動(dòng)類航空器維修培訓(xùn)系列教材）》一書是依據(jù)《運(yùn)動(dòng)類航空器維修人員執(zhí)照管理辦法》和《運(yùn)動(dòng)類航空器維修人員執(zhí)照考試大綱》等要求編寫，目的是幫助參加執(zhí)照考試的考生了解掌握運(yùn)動(dòng)類航空器維修技術(shù)的有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，取得維修人員執(zhí)照資質(zhì)，同時(shí)也為從事運(yùn)動(dòng)類航空器維修的人員提供一本學(xué)習(xí)資料�！哆\(yùn)動(dòng)類航空器維修

本書作者均為歐美高超聲速空氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算領(lǐng)域的著名學(xué)者，主要論述在考慮了極高速的高溫非平衡流動(dòng)的物理和化學(xué)過程中的黏性效應(yīng)情況下，如何將針對(duì)高度非線性的Navier—Stokes方程的先進(jìn)解法推廣到高超聲速氣動(dòng)熱力學(xué)領(lǐng)域。全書共12章，分別為：高超聲速空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)；黏性高超聲速流動(dòng)的計(jì)算方法；高超聲速流動(dòng)的數(shù)值模擬；高

針對(duì)國(guó)內(nèi)大飛機(jī)及新一代戰(zhàn)機(jī)機(jī)載軟件綜合化、模塊化的特點(diǎn)，根據(jù)機(jī)載軟件適航驗(yàn)證要求，在分析傳統(tǒng)黑、白盒測(cè)試方法與DO—178B《機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備合格審定的軟件考慮》中軟件驗(yàn)證要求適用性的基礎(chǔ)上，應(yīng)用灰盒理論，建立了滿足軟件適航驗(yàn)證要求的灰盒測(cè)試方法及其應(yīng)用過程，并對(duì)該方法展開了分析，說明了其局限性，并對(duì)測(cè)試環(huán)境提出了新的需

近年來，在載人航天工程、月球探測(cè)工程、北斗導(dǎo)航工程等重大工程牽引下，中國(guó)航天領(lǐng)域突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)生了一大批技術(shù)成果，航天科學(xué)技術(shù)取得了新的重要發(fā)展。受中國(guó)科協(xié)委托，中國(guó)宇航學(xué)會(huì)第三次承擔(dān)了《航天科學(xué)技術(shù)學(xué)科發(fā)展報(bào)告》的編纂工作�！�2018-2019航天科學(xué)技術(shù)學(xué)科發(fā)展報(bào)告》由綜合報(bào)告和10個(gè)專業(yè)領(lǐng)域報(bào)告組成，涵

《無人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備》依據(jù)教育部《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》與《無人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備課程標(biāo)準(zhǔn)》的要求，面向無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生及無人機(jī)操控的初學(xué)者的教學(xué)與培訓(xùn)需求編寫。《無人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備》主要包括無人機(jī)操控的基礎(chǔ)理論（單元1-4）、航空氣象與飛行安全（單元5）、典型機(jī)型的操控技術(shù)訓(xùn)練（單元6-9、11

《空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理》是依據(jù)教育部《高等職業(yè)學(xué)校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于本課程的教學(xué)要求編寫而成的主要內(nèi)容包括：飛機(jī)與大氣的基本知識(shí)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行性能、飛行品質(zhì)、螺旋槳與旋翼、飛艇的基本知識(shí)等�！犊諝鈩�(dòng)力學(xué)與飛行原理》注重教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接，理論聯(lián)系實(shí)踐，能夠滿足高等職業(yè)學(xué)校學(xué)生所必需的空氣動(dòng)力