本書是北京理工大學出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。 航天器熱控制作為一門綜合多學科技術，涉及材料學、熱學、數(shù)學、化學、光學、計算流體力學、電子學、計算機科學以及試驗測量技術等諸多學科領域，是任何航天器必不可少的技術保障系統(tǒng)之一。本書系統(tǒng)梳理、凝練了航天器熱控制技術總體設計和分系統(tǒng)設計兩個方面的特色，

“我的科學漫畫書”系列叢書。本書用大量的漫畫插圖配合文字，介紹了分“走進航空”從能夠飛行的玩具開始，引出人類從未停止的“飛行夢”，飛行器的發(fā)展歷程和目前應用于不同領域的飛行器類型；“飛機飛行的大氣環(huán)境”講解了飛行的高度、天氣情況和地理氣候條件對飛行安全性、穩(wěn)定性的影響，解決了一般大眾對飛機廣播中經(jīng)常聽到的要求所產(chǎn)生的疑

《航空電機學（第2版）》是為了適應裝備技術發(fā)展需要，在繼承原有《航空電機學》教材特色的基礎上，按照新的教學大綱，以“機電相融合，強弱電相滲透，理論實際相結合”為指導思想編寫的。結構上力求清晰明了，敘述上力求深入淺出、通俗易懂，便于教學�！逗娇针姍C學（第2版）》共6篇23章。內容上以四大類電機所涉及的通用電磁理論基礎、基

《軍用飛機主動防護技術》匯集了作者對軍用飛機戰(zhàn)場防護問題多年的研究成果，從現(xiàn)代戰(zhàn)爭對軍機自防護能力要求不斷提高，而傳統(tǒng)軍機自防護手段弊端日益暴露這一現(xiàn)實出發(fā)，對迥異于傳統(tǒng)軟殺傷手段，基于硬殺傷原理的軍機主動防護技術進行了全面介紹。《軍用飛機主動防護技術》分11章，在系統(tǒng)分析軍機主動防護相關概念，發(fā)展此類裝備的現(xiàn)實必要性

《航空關鍵部件維修與評估技術》介紹了航空關鍵部件修復及可靠性評估的技術和應用。《航空關鍵部件維修與評估技術》共9章�！逗娇贞P鍵部件維修與評估技術》中介紹的修復對象主要為服役后的損傷部件、到壽部件和新品制造過程中的超差報廢部件：涉及的修復技術主要為：零部件尺寸和形狀恢復技術、到壽部件延壽技術，表面涂層恢復技術、焊接修復技

傳統(tǒng)的飛機防腐蝕設計方法主要依據(jù)經(jīng)驗設計，然后采用試驗驗證。該方法評估周期長、容易返工、費用高、效率低，且目前的加速試驗環(huán)境譜中，沒有考慮實際飛機結構中普遍存在的不同金屬相互接觸產(chǎn)生的電偶作用。《飛機結構電偶腐蝕數(shù)值模擬》系統(tǒng)闡述了電偶腐蝕模型構建理論與方法、電偶腐蝕仿真預測、異種金屬電偶腐蝕當量折算、飛機結構電偶腐蝕

本書是北京理工大學出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。載人航天技術是全球航天領域的戰(zhàn)略制高點。本書內容主要來自我國載人航天工程領域的工程實踐（如“神舟系列飛船”型號、“天宮一號”等），是中國空間技術研究院載人航天領軍團隊的匠心之作，內容包括載人飛船、貨運飛船、空間實驗室、空間站等載人航天器的總體設計技術；

本書是北京理工大學出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。 深空探測技術是一項多學科交叉、技術高度集成的系統(tǒng)工程。深空探測活動在當今世界高科技領域極具挑戰(zhàn)性、創(chuàng)新性和帶動性，可推動一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用，催生一大批新學科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展，對國家的政治、經(jīng)濟、科學及人類社會的可持續(xù)發(fā)展

本書是北京理工大學出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書。 航天器自主導航指的是在不依賴地面支持的情況下，僅利用自身攜帶的測控設備在軌實時測定航天器位置和速度等參數(shù)的技術。基于多源信息融合的自主導航是對多種信息源（多觀測目標、多敏感器、先驗知識等）進行融合處理的一種先進的自主導航方式。隨著深空探測任務的不斷

本書主要對于民機復合材料結構的組份、制備、檢測、維修以及適航進行了比較詳細的介紹，涵括了民機復合材料損傷結構維修的全部流程，重點剖析了民機復合材料結構制造工藝以及詳細的結構維修步驟，以及近年來民機復合材料的新型維修技術，具有較好的工程應用價值。