本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者近年來在航空復(fù)雜薄壁零件智能加工技術(shù)方面的新研究成果。全書共6章，第1~2章介紹了數(shù)控加工模型的發(fā)展歷程及時(shí)變加工過程的多態(tài)演化工藝模型，闡述了智能加工技術(shù)中系統(tǒng)模型基礎(chǔ)。第3~5章針對典型航空復(fù)雜薄壁零件的加工過程，介紹了作者提出的加工過程的監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理方法、工藝模型的學(xué)習(xí)進(jìn)化方法、加工過程動態(tài)

本書針對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，圍繞無人機(jī)組裝、調(diào)試與檢修的技能要求，結(jié)合“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”的定義及工作任務(wù)，堅(jiān)持“理實(shí)結(jié)合”的理念進(jìn)行編寫。本書將無人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)知識“縮影化”，通過羅列重點(diǎn)可讓讀者快速熟悉無人機(jī)的基礎(chǔ)知識，在系統(tǒng)認(rèn)知的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分開敘述了多旋翼和固定翼無人機(jī)的組裝和調(diào)試，為開展實(shí)操課程奠定堅(jiān)

本書全面分析并構(gòu)建了飛行員基于勝任力訓(xùn)練的實(shí)施方法及要點(diǎn)，形成了課程開發(fā)、課程設(shè)計(jì)、課程實(shí)施、課程評估、體系構(gòu)建的飛行員勝任力訓(xùn)練閉環(huán)，并對飛行員培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展做了展望。本書由5個(gè)部分組成，包括：中國民用航空飛行人員勝任力訓(xùn)練數(shù)據(jù)分析報(bào)告；飛行員核心勝任力培訓(xùn)指導(dǎo)手冊；基于溯源訓(xùn)練理念；探索構(gòu)建飛行學(xué)員勝任力；勝任力評

本書積極追蹤空中交通流量管理方面的理論前沿與發(fā)展動態(tài)，總結(jié)并完善了空中交通流量管理的理論體系，深入介紹了空中交通流量管理的策略與應(yīng)用。全書內(nèi)容包括：交通流理論，空中交通系統(tǒng)容量，空中交通流量預(yù)測，離場流量管理，進(jìn)場流量管理，協(xié)同決策流量管理，戰(zhàn)略流量管理。民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)的高速發(fā)展為空中交通管理系統(tǒng)的發(fā)展提出更高的要求

航圖是航空資料的重要組成部分，是民航情報(bào)服務(wù)部門根據(jù)飛行規(guī)則、飛機(jī)性能、空域情況等內(nèi)容統(tǒng)一繪制并發(fā)布的，具有很強(qiáng)的時(shí)效性。本書以航圖制作和使用規(guī)范為主要內(nèi)容，對我國目前的航圖種類進(jìn)行了介紹，并結(jié)合各類航圖做出了具體的實(shí)例分析，同時(shí)詳細(xì)介紹了各類航圖在飛行組織實(shí)施中的作用。本教材實(shí)用性強(qiáng)，立意鮮明，航空專業(yè)知識性較強(qiáng)，航

本書分十章，內(nèi)容包括：布局規(guī)劃、機(jī)庫工藝、車間工藝、專用工裝、專業(yè)設(shè)備、機(jī)庫管理、國標(biāo)規(guī)范、飛機(jī)數(shù)據(jù)、設(shè)備工具、專業(yè)產(chǎn)品。

解鎖航空(英文版)

為推進(jìn)航空體育事業(yè)發(fā)展，提高運(yùn)動類航空器維修質(zhì)量，保障飛行安全，并為培養(yǎng)新時(shí)代專業(yè)型、實(shí)用型維修人才提供基礎(chǔ)理論支撐，根據(jù)現(xiàn)行運(yùn)動類航空器維修管理規(guī)定，著眼未來運(yùn)動類航空器發(fā)展需求，提高維修人員綜合能力，出版本套教材。運(yùn)動類航空器維修培訓(xùn)系列教材包括《運(yùn)動類航空器維修基礎(chǔ)理論》《運(yùn)動類航空器維修技術(shù)基礎(chǔ)》和《運(yùn)動類航空

從古至今，人類一直擁有飛向太空、探索宇宙奧秘的夢想。然而，從脫離地球到跨越茫茫太空顯然不是一件易事，要想實(shí)現(xiàn)遨游“星辰大�！钡暮教靿粝脒�須付出很多……近代的太空探索史，就是人類航天科技的發(fā)展史。人類對太空認(rèn)識不斷加深，促進(jìn)了航天科技成果的廣泛應(yīng)用，從“核磁共振、手機(jī)導(dǎo)航、尿不濕、航天蔬菜”到正在蓬勃興起的“太空旅游”，

全書內(nèi)容分為7章�！酢跽率崂砹藝鴥�(nèi)外運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念歷程和火箭制導(dǎo)與控制技術(shù)的進(jìn)展，對比分析了國內(nèi)外運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀，提出了運(yùn)載火箭智能控制系統(tǒng)的概念；第□章介紹了典型坐標(biāo)系的建立、運(yùn)載火箭動力□□動學(xué)模型、典型控制方法以及控制系統(tǒng)的組成；第3章介紹了運(yùn)載火箭故障檢測與診斷算法的研究方面取得的成果；第4