本書內(nèi)容涵蓋了工程制圖課程的主要知識點，內(nèi)容包括制圖基本知識、基本幾何體的投影、組合體三視圖基礎(chǔ)、圖樣基本表示法的應(yīng)用、常用機(jī)件表示法的應(yīng)用、零件圖的識讀與繪制、裝配圖、展開圖與焊接圖、AutoCAD2019制圖、汽車零部件制圖實例，共10章。本書有配套的習(xí)題集，對應(yīng)各章內(nèi)容，并附有詳細(xì)解答過程。本書可作為高等職業(yè)院校

本書是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)原理及其基礎(chǔ)理論的教材。全書以能量轉(zhuǎn)換與傳遞過程及其效果改善為主線，將內(nèi)燃機(jī)原理與熱工基礎(chǔ)、燃料及燃燒基礎(chǔ)合編于一冊，闡述發(fā)動機(jī)及其能量轉(zhuǎn)換與利用的基本理論基礎(chǔ)、知識、概念及新的概念與技術(shù)發(fā)展。圍繞發(fā)動機(jī)動力、經(jīng)濟(jì)、排放等基本性能的提高與改善，突出了經(jīng)典的基本理論、知識及其在節(jié)能減排新技術(shù)和檢修、設(shè)計等

本書介紹了混合動力汽車的類型、工作原理、結(jié)構(gòu)特點以及故障診斷和維修方法等，詳細(xì)講述混合動力汽車的基礎(chǔ)知識，對其儲能裝置、驅(qū)動系統(tǒng)、能源管理和回收系統(tǒng)、充電技術(shù)以及車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用作了全面系統(tǒng)的論述。同時以國內(nèi)常見的混合動力汽車為例，如新款的豐田普銳斯、比亞迪唐、比亞迪秦、奇瑞艾瑞澤、紅旗、寶馬X5混合動力等車

本書比較全面系統(tǒng)地論述了新能源汽車技術(shù)所涉及的各個方面，并反映了近年來國家*新出臺的各種新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對新能源汽車的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)也有所討論。本書共9章，主要內(nèi)容包括緒論（主要介紹新能源汽車的發(fā)展歷史、定義、分類及性能指標(biāo)等，并對新能源汽車電力電子技術(shù)基礎(chǔ)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車也有所介紹）、新能源汽車動力蓄電池系統(tǒng)、新能源

《圖解電動汽車結(jié)構(gòu)·原理·維修》用通俗易懂的語言對電動汽車整車控制系統(tǒng)、動力源、驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的原理和維修等內(nèi)容進(jìn)行了模塊化分解闡述，將電動汽車復(fù)雜的技術(shù)問題圖形化、簡單化，使讀者更容易地學(xué)習(xí)電動汽車的技術(shù)知識、輕松地擴(kuò)大知識面和視野。本書適合大中專院校學(xué)生、教師，以及廣大電動汽車車主

本書主要以汽油機(jī)電控技術(shù)和柴油機(jī)電控技術(shù)為主，講述車用發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及控制方法。全書內(nèi)容包括車用發(fā)動機(jī)的發(fā)展歷史，車用發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展背景，發(fā)動機(jī)的控制計算模型，電控汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，傳感器及其測量原理和信號處理方法，不同電控汽油噴射系統(tǒng)噴油量的控制方法及特點，點火時刻以及EGR、怠速、可變進(jìn)

本書為“十三五”高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材，書中增加了原理動畫的二維碼，可使用手機(jī)掃描觀看，滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”職業(yè)教育的改革趨勢。本書按照任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)模式編寫，每個教學(xué)任務(wù)均來源于汽車工程實例。全書共有四個模塊：汽車工程材料、汽車常用機(jī)構(gòu)和機(jī)械零件、汽車機(jī)械傳動裝置、汽車液壓傳動，包含十九個任務(wù)和四個實

本冊書主要介紹無人駕駛汽車的決策與控制平臺技術(shù)，讓讀者從基礎(chǔ)開始，由淺入深地了解自動駕駛汽車的全局路徑規(guī)劃、自動駕駛汽車的車輛行為決策、車輛動作規(guī)劃、自動駕駛車輛控制等知識點，并通過實際案例介紹如何應(yīng)用自動駕駛汽車決策與規(guī)劃。

《汽車輪轂液壓混合動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)》結(jié)合重型商用車高效化和提升工況適應(yīng)性的實際需求，提出了一整套輪轂液壓混合動力系統(tǒng)關(guān)鍵控制技術(shù)。首先，從系統(tǒng)構(gòu)型開始，詳細(xì)介紹了關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)及其原理，并闡明了輪轂液壓混合動力系統(tǒng)基本工作模式；然后，從車輛動力學(xué)、液壓傳動原理、熱力學(xué)理論出發(fā)，進(jìn)行了系統(tǒng)動態(tài)仿真建模，為控制策略開發(fā)做好

本書為中職教材，以項目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動的方式講解汽車裝配的技術(shù)要點以及調(diào)試的相關(guān)知識。各教學(xué)項目按項目描述、項目目標(biāo)、項目任務(wù)、項目實施、項目測練進(jìn)行編排，其中項目實施中又分別按任務(wù)分析、相關(guān)知識、任務(wù)實施、任務(wù)拓展進(jìn)行編排。各項目及其任務(wù)均緊密結(jié)合汽車生產(chǎn)企業(yè)實際生產(chǎn)過程。