本書結(jié)合軍用及民用航空高職院校機(jī)電專業(yè)學(xué)生及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的需求，深入淺出地介紹了航空工程材料的基礎(chǔ)知識(shí)、常用航空材料的牌號(hào)、性能及應(yīng)用情況，包括常用黑色金屬材料、常用有色金屬材料、常用非金屬材料及一般的選材原則。在材料工藝方面，重點(diǎn)介紹了幾種常用的熱處理方法，并根據(jù)飛機(jī)維護(hù)及修理方面的需求，介紹了常用的無損探傷技術(shù)

自主導(dǎo)航與控制技術(shù)是地面無人車輛、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，《自主車輛導(dǎo)航（從行為到混合多控制器體系結(jié)構(gòu)）》主要介紹了自主導(dǎo)航控制多控制器理論與方法及其體系結(jié)構(gòu)，總結(jié)了作者LounisAdouane博士及其團(tuán)隊(duì)多年的研究成果�！蹲灾鬈囕v導(dǎo)航（從行為到混合多控制器體系結(jié)構(gòu)）》應(yīng)用領(lǐng)域包括單個(gè)移動(dòng)機(jī)器人/自主地

《機(jī)載電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)保證實(shí)踐》在詳細(xì)介紹國內(nèi)外適航法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合筆者在機(jī)載電子產(chǎn)品開發(fā)、適航研究與實(shí)踐、工程活動(dòng)管理、國際合作等方面的經(jīng)驗(yàn)以及參與國際適航標(biāo)準(zhǔn)編制的體會(huì)，對(duì)如何理解適航標(biāo)準(zhǔn)、如何基于適航標(biāo)準(zhǔn)建立本地化開發(fā)過程，以及如何開展工程開發(fā)及管理工作進(jìn)行了全面系統(tǒng)的說明，并提供了系統(tǒng)、設(shè)備、軟件／硬件等多

《商用運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷分析：理論與實(shí)踐》為美國航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）教育叢書中“航空航天工程設(shè)計(jì)實(shí)踐”中的一本。作為波音公司富有多種型號(hào)的商用運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師和管理者，作者概述了應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與認(rèn)證的載荷分析理論與實(shí)踐。全書共16章，包括機(jī)動(dòng)和定常飛行載荷（對(duì)稱飛行、滾轉(zhuǎn)、偏航、湍流）、著陸和陣風(fēng)

本書內(nèi)容既涵蓋了氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)內(nèi)容，又針對(duì)當(dāng)前氣動(dòng)設(shè)計(jì)中主要面臨的不確定性及高維問題等難題和熱點(diǎn)問題進(jìn)行了具體的闡述。具體內(nèi)容包括氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的概念、氣動(dòng)特性評(píng)估方法（CFD數(shù)值模擬方法），氣動(dòng)外形參數(shù)化方法，網(wǎng)格變形技術(shù)及優(yōu)化算法，不確定性分析及全局靈敏度分析方法，氣動(dòng)特性不確定性分析和穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)，高維工程優(yōu)

本書包括人類的飛天之夢(mèng)——航空漫話篇、追逐夢(mèng)想深入實(shí)踐——航空知識(shí)篇、圓夢(mèng)藍(lán)天再創(chuàng)輝煌——航空應(yīng)用和未來篇三個(gè)部分，普及航空科學(xué)知識(shí)、激發(fā)創(chuàng)新意識(shí)、塑造科學(xué)精神，從而引導(dǎo)和激發(fā)讀者的民族精神，以高昂的斗志和沸騰的激情投身到實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史洪流中。

《航空電子裝備維修技術(shù)與實(shí)踐》系統(tǒng)地介紹了航空電子裝備維修理論和技術(shù)，內(nèi)容涵蓋了航空電子裝備維修理論、“五性”內(nèi)涵及設(shè)計(jì)方法、自動(dòng)測(cè)試技術(shù)、故障診斷方法、維護(hù)基本知識(shí)、修理基本技術(shù)六部分內(nèi)容。《航空電子裝備維修技術(shù)與實(shí)踐》中介紹了大量實(shí)例，包括“五性”實(shí)施、系統(tǒng)級(jí)BIT設(shè)計(jì)、設(shè)備級(jí)BIT實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)級(jí)和設(shè)備級(jí)故障診斷實(shí)例

《捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)偏軸旋轉(zhuǎn)復(fù)合調(diào)制技術(shù)》主要研究了慣性測(cè)量單元（IMU）在轉(zhuǎn)臺(tái)上進(jìn)行偏軸安裝方式下的相關(guān)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航新技術(shù)。為表示出IMU在轉(zhuǎn)位上偏軸安裝時(shí)各個(gè)運(yùn)動(dòng)下的坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)變換矩陣，首先提出了一種新的坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)變換方法。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)具體的捷聯(lián)慣導(dǎo)新技術(shù)，研究了陀螺偏軸四位置分立標(biāo)定方法、偏軸轉(zhuǎn)位的慣性器件系統(tǒng)級(jí)標(biāo)定、

《航天測(cè)試發(fā)射原理》從航天測(cè)試發(fā)射任務(wù)的實(shí)際出發(fā)，全面系統(tǒng)地闡述了測(cè)試發(fā)射人員所需掌握的航天領(lǐng)域概念和原理，主要包括運(yùn)載火箭、航天器和航天發(fā)射場(chǎng)的組成、功能和工作原理，以及航天發(fā)射場(chǎng)規(guī)劃布局、測(cè)試發(fā)射模式和航天文化等，為航天發(fā)射場(chǎng)規(guī)劃論證、測(cè)試發(fā)射模式選擇、測(cè)試項(xiàng)目安排以及測(cè)試發(fā)射流程制定等提供了基本原則、理論知識(shí)和實(shí)

本書為軟件定義衛(wèi)星高峰論壇論文匯編，集中反映了軟件定義衛(wèi)星相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)與新成果。其主要內(nèi)容包括軟件定義衛(wèi)星發(fā)展思路、衛(wèi)星硬件虛擬化技術(shù)、軟件平臺(tái)化技術(shù)、智能測(cè)運(yùn)控技術(shù)以及空間網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等五個(gè)部分。 本書適合參與航天工程設(shè)計(jì)、星載軟件開發(fā)的科研技術(shù)人員閱讀使用，也可供對(duì)航天感興趣的讀者參考。