本書系統(tǒng)性地介紹了液體火箭發(fā)動機結(jié)構(gòu)動力學(xué)的基礎(chǔ)理論、分析方法與試驗技術(shù),主要包括:發(fā)動機結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模、模型修正及優(yōu)化設(shè)計技術(shù),渦輪泵轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究方法,泵流體激振分析方法,多源振動載荷傳遞與識別研究方法,振動試驗與虛擬振動試驗技術(shù),試車速變數(shù)據(jù)測試分析技術(shù)。結(jié)合作者多年的研發(fā)實踐,本書詳細(xì)地介紹了結(jié)構(gòu)動力學(xué)在液體火
本書作者結(jié)合多年從事ADS-B信號處理及其工程應(yīng)用方面的科研實踐,介紹了基于1090ES數(shù)據(jù)鏈的民航ADS-B信號生成、接收、檢測、解碼糾錯等信號處理技術(shù),并在分析民航ADS-B數(shù)據(jù)位置信息精度、穩(wěn)定性等性能的基礎(chǔ)之上,開展了ADS-B數(shù)據(jù)實時性驗證及數(shù)據(jù)質(zhì)量提升技術(shù)研究,系統(tǒng)闡述了ADS-B信息在雷達(dá)對空探測性能標(biāo)校
文件單行本。 中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射顆人造地球衛(wèi)星("東方紅"1號),是繼蘇聯(lián)、美國與法國、日本之后世界上第5個能獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。 中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是:探索外太空,擴(kuò)展對地球和宇宙的認(rèn)識;和平利用外太空,促進(jìn)人類文明和社會進(jìn)步,造福全人類;滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、
本書針對集群無人機體系可靠性這一復(fù)雜問題,分析集群行為下無人機體系的演化和運行規(guī)律、任務(wù)變化和功能時變規(guī)則,介紹集群無人機任務(wù)參數(shù)與模型、集群無人機體系可靠性參數(shù)與模型以及集群無人機可靠性評估等方面的研究工作與成果。本書共10章。第1章概述了集群無人機研究現(xiàn)狀;第2章給出了集群無人機體系可靠性建模與評估問題的研究框架;
文件單行本。 中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星(
受控生態(tài)生命保障系統(tǒng)(俗稱太空農(nóng)場)是未來開展月球和火星**駐留與開發(fā)所必需的生命保障系統(tǒng),其主要通過糧食、蔬菜等高等植物的光合作用和微生物的分解作用并輔以空間站相關(guān)技術(shù),快速、高效、持續(xù)地為航天員提供食物、氧氣和水等生存必需品,是未來航天技術(shù)發(fā)展的重要瓶頸技術(shù)。本書重點介紹了該技術(shù)的基本概念、作用意義、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀
本書主要從飛行器復(fù)雜系統(tǒng)動力學(xué)仿真角度,論述結(jié)冰情形下系統(tǒng)建模仿真、安全量化評估及預(yù)測、風(fēng)險可視化及防護(hù)的理論與方法。本書是作者多年來從事復(fù)雜系統(tǒng)建模與飛行安全理論教學(xué)和科研工作的總結(jié)及凝練,理論和方法由淺入深,文字闡述順暢,模型和案例切實可靠,實踐應(yīng)用廣泛。《BR》
飛機有限元基礎(chǔ)理論與方法
航空航天結(jié)構(gòu)材料
本書是新選題,空軍管理干部培訓(xùn)是之一。本書為適應(yīng)新軍事變革軍隊人才培養(yǎng)需求,運用大量航空教學(xué)案例,全面介紹信息技術(shù)在航空機務(wù)質(zhì)量控制方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括航空機務(wù)質(zhì)量信息技術(shù)、概述、航空機務(wù)信息采集技術(shù)、航空機務(wù)信息傳輸、航空機務(wù)信息處理、航空機務(wù)信息存儲、航空機務(wù)信息安全、航空機務(wù)保障信息系統(tǒng)、麒麟操作系等內(nèi)容。本