本書以準(zhǔn)確的歷史紀(jì)錄和詳盡的細(xì)節(jié)描寫完整地介紹了上世紀(jì)60年代美國完成的人類太空探索壯舉，并且嚴(yán)格按照阿波羅計(jì)劃實(shí)施的過程，分章節(jié)地記述了阿波羅計(jì)劃從首次試驗(yàn)飛行到阿波羅11號成功登月，以及阿波羅13號的驚險(xiǎn)故障，直至阿波羅17號最后一次登月返回的歷次任務(wù)過程。全書是一部難得的史實(shí)紀(jì)錄，具有珍貴的歷史價(jià)值。

《航空科技英語》是為航空航天類專業(yè)的學(xué)生編寫的雙語教材，不僅為學(xué)生提供基本的航空知識和理論，更能幫助學(xué)生了解基本國際航空技術(shù)及相關(guān)的英語知識。 《航空科技英語》從航空簡史出發(fā)，對航空技術(shù)做了較為系統(tǒng)的介紹。包括飛機(jī)的結(jié)構(gòu)類型、組成及材料，飛機(jī)飛行的相關(guān)原理和控制技術(shù)，飛機(jī)的動力裝置、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、潤滑

《無人機(jī)手冊（□□卷）》主要介紹了無人機(jī)設(shè)計(jì)原則和規(guī)范、無人機(jī)基本原理、無人機(jī)傳感器和傳感策略、無人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)等內(nèi)容。 《無人機(jī)手冊（□□卷）》相關(guān)內(nèi)容可供無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、無人機(jī)基礎(chǔ)知識和載荷選型、動力設(shè)計(jì)等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。

《無人機(jī)手冊（第2卷）》主要介紹了無人機(jī)控制技術(shù)、無人機(jī)通信技術(shù)、無人機(jī)體系架構(gòu)、無人機(jī)健康管理等內(nèi)容。 《無人機(jī)手冊（第2卷）》相關(guān)內(nèi)容可供無人機(jī)飛控設(shè)計(jì)、通信技術(shù)、無人機(jī)健康管理等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。

《無人機(jī)手冊（第4卷）》主要介紹了無人機(jī)感知、探測與規(guī)避，無人機(jī)組網(wǎng)和無人機(jī)集群，無人機(jī)融入國家空域，無人機(jī)人機(jī)接口與決策支持系統(tǒng)等內(nèi)容。 《無人機(jī)手冊（第4卷）》相關(guān)內(nèi)容可供無人機(jī)組網(wǎng)、無人機(jī)集群集成等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。

《無人機(jī)手冊（第5卷）》主要介紹了人機(jī)工程與訓(xùn)練、無人機(jī)后勤保障、無人機(jī)應(yīng)用以及無人機(jī)帶來的社會與倫理問題等內(nèi)容，□后對無人機(jī)未來發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)和展望。相關(guān)內(nèi)容可供無人機(jī)操作員培訓(xùn)、無人機(jī)后勤保障等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。

也許是為了滿足個人英雄主義，也許是為了發(fā)掘太空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海，又或許是為了拯救世界和人類的未來，埃隆·馬斯克與杰夫·貝索斯站在了這個快節(jié)奏故事的舞臺中央。與此同時，我們還遇到了一群同樣令人著迷的企業(yè)家，從精力充沛的美國億萬富翁理查德·布蘭森到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)預(yù)言家格雷格·維勒，他們中的所有人都堅(jiān)信，商業(yè)航天將會更好地改變我們的世

本書分為十二章，內(nèi)容包括：預(yù)備知識、起飛、爬升性能、巡航、下降和等待、進(jìn)近與著陸、性能B類飛機(jī)、重量與平衡概念介紹等。

自萊特兄弟飛行成功以來，天空沒有發(fā)生改變，而飛機(jī)卻發(fā)生了日新月異的變化。拆解復(fù)雜的飛機(jī)構(gòu)造，閱讀淺顯易懂的圖例，有關(guān)飛行原理的問題本書都將一一解答。本書讓復(fù)雜的理論清晰簡明，跟隨本書慢慢思考、精進(jìn)思維，理解基礎(chǔ)的飛行原理，掌握正確思維的方法和規(guī)律，實(shí)現(xiàn)有效率地學(xué)習(xí)。

雖然過去三十年間航空業(yè)致命事故發(fā)生的次數(shù)已大大減少，在安全方面取得了重大進(jìn)展，但是其風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查模型依然是線性的，必須開發(fā)新的調(diào)查方法，如基于網(wǎng)絡(luò)的模型。這本書所提供的信息網(wǎng)絡(luò)研究方法是更好地理解、分析、設(shè)計(jì)和評價(jià)目前航空領(lǐng)域中人——系統(tǒng)集成復(fù)雜性的關(guān)鍵所在。