《裝甲車(chē)輛總體設(shè)計(jì)（第2版）》在繼承傳統(tǒng)坦克裝甲車(chē)輛總體設(shè)計(jì)理論和方法的基礎(chǔ)上，針對(duì)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的特點(diǎn)及其對(duì)現(xiàn)代裝甲車(chē)輛的要求，現(xiàn)代裝甲車(chē)輛的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法，站在裝甲車(chē)輛總體設(shè)計(jì)角度，系統(tǒng)介紹現(xiàn)代裝甲車(chē)輛總體與主要分系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思想、原理、方法等方面的知識(shí)，以及一些新技術(shù)在裝甲車(chē)輛上的應(yīng)用，主要包括

本書(shū)介紹了坦克裝甲車(chē)輛試驗(yàn)的概念、要素、類(lèi)型、特點(diǎn)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃以及理論和標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，分析了測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)，重點(diǎn)闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置及其典型組成部件的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)內(nèi)容與方法，對(duì)于研究性試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、新裝備試驗(yàn)也用了較大筆墨進(jìn)行了闡述。 本書(shū)重點(diǎn)介紹坦克裝甲車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)，突出試驗(yàn)內(nèi)容的可操作

本書(shū)是北京理工大學(xué)特種車(chē)輛研究所(軍車(chē)室)在先前編寫(xiě)的《坦克設(shè)計(jì)》(1976)、《坦克系統(tǒng)設(shè)計(jì)》(1988)、《坦克設(shè)計(jì)》(1994)、《坦克裝甲車(chē)輛》(2003)、《坦克構(gòu)造與設(shè)計(jì)》(2007)、《裝甲車(chē)輛設(shè)計(jì)》(2020)幾部教材和著作的基礎(chǔ)上,結(jié)合十余年來(lái)在坦克裝甲車(chē)輛領(lǐng)域的教學(xué)、科研探索以及理論與實(shí)踐整理而成的

本書(shū)面向典型車(chē)載武器，介紹了其試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等試驗(yàn)技術(shù)涉及的基本要素。全書(shū)共7章，包括緒論、自行火炮試驗(yàn)技術(shù)、車(chē)載炮試驗(yàn)技術(shù)、炮射導(dǎo)彈試驗(yàn)技術(shù)、反坦克導(dǎo)彈試驗(yàn)技術(shù)、坦克炮試驗(yàn)技術(shù)和某型自動(dòng)炮遙控武器站試驗(yàn)技術(shù)。

"本書(shū)以輪式車(chē)輛底盤(pán)部分的基本結(jié)構(gòu)為主線，闡述了輪式裝甲車(chē)的產(chǎn)生與發(fā)展、兩用輪式車(chē)輛的基礎(chǔ)概念、總體構(gòu)造和布置特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了底盤(pán)部分傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、主要功用和性能特點(diǎn)等；引進(jìn)了世界輪式車(chē)輛發(fā)展的最新成果，讓讀者了解前沿技術(shù)進(jìn)展。本書(shū)整體性比較完善，便于讀者系統(tǒng)掌握。 本書(shū)

本書(shū)是在《裝甲車(chē)輛故障診斷技術(shù)》的基礎(chǔ)上修訂而成，且已提交保密審查意見(jiàn)。本書(shū)是作者在總結(jié)裝甲車(chē)輛底盤(pán)狀態(tài)檢測(cè)與故障技術(shù)科研成果與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來(lái)從事履帶裝甲車(chē)輛綜合傳動(dòng)裝置型號(hào)研制的經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)內(nèi)外的有關(guān)資料編著完成的。系統(tǒng)全面地介紹了裝甲車(chē)輛的常見(jiàn)故障及其檢測(cè)技術(shù)，分析了幾種典型的針對(duì)裝甲車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合

《越野車(chē)輛動(dòng)力學(xué)——分析、建模與優(yōu)化》基于機(jī)械概念和理論給出了越野車(chē)輛系統(tǒng)建模、數(shù)學(xué)描述和性能優(yōu)化分析等問(wèn)題的相關(guān)方法，主要目的是較為準(zhǔn)確地概述越野汽車(chē)的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。本書(shū)首先建立了與車(chē)輛的行駛參數(shù)能夠很好地吻合的數(shù)學(xué)模型，同時(shí)還介紹了高效地對(duì)在崎嶇不平路面上行駛的車(chē)輛進(jìn)行建模以獲得車(chē)輛*佳性能的方法，以及更快地針對(duì)越野

本書(shū)系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)外全地形車(chē)輛技術(shù)現(xiàn)狀，包括Supercat、ARGO、HYDRATREK、Mudd-Ox、Polaris、SHERP、山貓、西貝虎等系列全地形車(chē)輛。重點(diǎn)分析各車(chē)型基本概況、技術(shù)指標(biāo)和結(jié)構(gòu)布局，為全地形車(chē)輛論證、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)提供參考依據(jù)。 本書(shū)可以作為全地形車(chē)輛論證、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)人員的工具書(shū)，為新型全地形車(chē)

《車(chē)載武器論證與評(píng)估》以車(chē)載武器為研究對(duì)象，以指標(biāo)論證和性能效能評(píng)估為主線，系統(tǒng)介紹了典型車(chē)載武器的指標(biāo)體系、指標(biāo)論證方法、性能評(píng)估方法、效能評(píng)估方法以及論證評(píng)估案例等內(nèi)容�！盾�(chē)載武器論證與評(píng)估》共8章，包括緒論、坦克炮論證、自行火炮評(píng)估、車(chē)載炮評(píng)估、車(chē)載自動(dòng)武器論證、車(chē)載導(dǎo)彈論證與評(píng)估、遙控武器站論證與評(píng)估、裝甲底盤(pán)

新技術(shù)條件下未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中電能武器應(yīng)用、電子戰(zhàn)應(yīng)對(duì)、生存能力升級(jí)、機(jī)動(dòng)性提高、戰(zhàn)地服務(wù)能力增強(qiáng)等新特點(diǎn)和新需求，使得高機(jī)動(dòng)性和大功率用電需求成為未來(lái)高機(jī)動(dòng)武器平臺(tái)設(shè)計(jì)的重要理念，大功率機(jī)電復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)輸出機(jī)械能和電能是應(yīng)對(duì)新要求的關(guān)鍵，整車(chē)一體化能量管理、工況與模式控制、動(dòng)態(tài)過(guò)程控制等綜合控制技術(shù)是機(jī)電復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng)的核