本書(shū)論述了通用航空飛機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)通航飛機(jī))的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并從成本、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)和重量等諸多方面詳細(xì)介紹了通航飛機(jī)概念設(shè)計(jì)的具體方法。作者將多年的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)?zāi)�練為設(shè)計(jì)案例和流程，并對(duì)大量通航飛機(jī)的外形和性能數(shù)據(jù)進(jìn)行了總結(jié)歸納。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了在航空航天和無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)中，用于多目標(biāo)和多學(xué)科設(shè)計(jì)問(wèn)題的魯棒進(jìn)化方法的算法和應(yīng)用，描述了基于進(jìn)化工具在求解博弈策略方法或整套求解方案，以及大量多學(xué)科優(yōu)化應(yīng)用問(wèn)題里起的作用。

本書(shū)主要內(nèi)容為：推進(jìn)動(dòng)力用含能材料簡(jiǎn)介、化學(xué)推進(jìn)用新組分、金屬粉作為化學(xué)推進(jìn)的含能燃料、固體火箭推進(jìn)、固液混合推進(jìn)、新型化學(xué)火箭推進(jìn)。

本書(shū)旨在氣動(dòng)力熱研究領(lǐng)域分析新型預(yù)測(cè)與驗(yàn)證技術(shù)脈絡(luò)并推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用。書(shū)中分析了高超飛行器的氣動(dòng)力熱技術(shù)和天地一致性研究的發(fā)展，以及鈍體繞流控制與減阻技術(shù)領(lǐng)域的新發(fā)展；提出了基于泛函的預(yù)示方法，使用智能算法在多維度數(shù)據(jù)中尋求不變規(guī)律，對(duì)湍流轉(zhuǎn)捩數(shù)值預(yù)測(cè)做了探討；試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)中介紹了嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)，期望可以為飛行

本書(shū)共8章，包括緒論、航空安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警的數(shù)量方法、航空安全監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系、基于灰色理論的航空安全指數(shù)編制、基于灰色理論的航空安全預(yù)警信號(hào)系統(tǒng)構(gòu)建、基于灰色理論的航空安全綜合預(yù)警信號(hào)預(yù)測(cè)、航空安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)證研究和航空安全預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)證研究等內(nèi)容。

本書(shū)主要介紹撓性衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)學(xué)、撓性衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)、姿軌控系統(tǒng)功能、最優(yōu)控制理論、姿態(tài)控制方法、軌道動(dòng)力學(xué)和制導(dǎo)、航天器推進(jìn)、敏感器與執(zhí)行器技術(shù)等，重點(diǎn)分析和解決撓性航天器姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和工程設(shè)計(jì)問(wèn)題。

本書(shū)以無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)作為主要線(xiàn)索，內(nèi)容上側(cè)重實(shí)操應(yīng)用，首先以模型機(jī)為載體。全書(shū)比較詳細(xì)地介紹了多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)的組裝調(diào)試流程，可作為實(shí)際組裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)的參考；隨后介紹了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用中關(guān)注的無(wú)人機(jī)選型及任務(wù)掛載選用的要素和基本建議，以及維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí)，為開(kāi)展無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用提供了指導(dǎo)。本書(shū)

本書(shū)闡述了新支線(xiàn)飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、材料、內(nèi)部裝飾和設(shè)備，以及艙內(nèi)聲學(xué)等專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)方案，包括設(shè)計(jì)指標(biāo)、選材、工藝、適航、結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)分析等，并對(duì)重大設(shè)計(jì)專(zhuān)題，如閃電防護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)、抗鳥(niǎo)撞設(shè)計(jì)技術(shù)等進(jìn)行了重點(diǎn)敘述。

《航天器連接分離裝置技術(shù)/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書(shū)》是一部系統(tǒng)論述航天器連接分離裝置技術(shù)的專(zhuān)著，全面。深入地闡述了航天器連接分離裝置的研究?jī)?nèi)容、研究方法及研制過(guò)程。在概述航天器連接分離技術(shù)誕生及發(fā)展的基礎(chǔ)上，介紹了航天器連接分離裝置的類(lèi)別與功能特點(diǎn)，重點(diǎn)論述了連接分離系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則、應(yīng)考慮的基本問(wèn)題及其設(shè)計(jì)過(guò)程，火工裝

本書(shū)重點(diǎn)研究了小型無(wú)人機(jī)載云臺(tái)的高性能控制方法。針對(duì)小型無(wú)人機(jī)所使用的云臺(tái)的自身特點(diǎn)：難以精確地建模以及對(duì)擾動(dòng)抑制性能和伺服跟蹤性能都具有高要求，創(chuàng)造性地提出了一整套控制系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整方法及控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。并對(duì)這些方法在實(shí)際兩軸云臺(tái)上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)證明了所提方法的有效性。