科技預(yù)研為新型裝備在研制之前開展的科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)活動，是裝備科研活動必不可少的前期部分。本書根據(jù)作者多年相關(guān)民機科技預(yù)研實施和預(yù)研管理的講演，分別對預(yù)研規(guī)劃、指南編寫、立項申請以及基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和先期技術(shù)發(fā)展等進行了闡述。本書適用于從事有關(guān)裝備科技發(fā)展和預(yù)研攻關(guān)的科研人員使用。從事其他技術(shù)創(chuàng)新的科研人員也可參考

本書針對有多個執(zhí)行機構(gòu)的飛機對象，研究和討論如何以某種優(yōu)化指標(biāo)進行這些機構(gòu)的組合使用。內(nèi)容由淺入深，一開始給出了關(guān)于飛機控制律的基礎(chǔ)知識，進而討論了如何運用飛機控制分配方法進行控制律的設(shè)計，特別是作者們利用幾何關(guān)系進行飛機控制分配問題的分析與求解，提供了解決此類問題的一種新思路。對于國內(nèi)從事飛機設(shè)計、飛機動力學(xué)控制的研

本書分為三大部分共十八章，全面涵蓋了空管運行中的復(fù)雜情況、空管設(shè)備運行中的非正常情況和航空器運行中的非正常情況。第一部分為空管運行中的復(fù)雜情況，包括沖突解脫、相似航班號處置、等待程序及大流量下的空管運行、復(fù)雜氣象條件下的空管運行和不明空中活動處置；第二部分為空管設(shè)備運行中的非正常情況；第三部分為航空器運行中的非正常情況

本書分為三篇。第一篇介紹初級飛機飛行原理，共四章，分別為飛機結(jié)構(gòu)、飛行原理、飛行性能、動力裝置；第二篇介紹滑翔機飛行原理，共三章，分別為空氣動力學(xué)概述、滑翔機的平衡及安定性和操縱性、滑翔機的起飛和著陸；第三篇介紹飛行領(lǐng)航和航空氣象知識，共九章，分別為地球的有關(guān)知識、航空地圖及其使用、航行諸元及其計算、羅盤領(lǐng)航、地標(biāo)領(lǐng)航

《無人機概論/高等教育“十三五”規(guī)劃教材·無人機應(yīng)用技術(shù)》主要內(nèi)容包括無人機概論、無人機飛行原理、航空器平臺、無人機動力系統(tǒng)、無人機導(dǎo)航系統(tǒng)，無人機地面站系統(tǒng)、無人機數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、無人機應(yīng)用及發(fā)展趨勢以及無人機社會管理等。《無人機概論/高等教育“十三五”規(guī)劃教材·無人機應(yīng)用技術(shù)》內(nèi)容全面，深入淺出，通俗易懂，使讀者能夠全

為培育全民航空文化，打造關(guān)于航空類的品牌書籍，本讀物采用MOOK形式進行內(nèi)容制作和設(shè)計，融合了書籍與雜志雙重性格，獨具魅力。讀物圍繞飛行員一個主題展開有料的內(nèi)容，完美的整合了設(shè)計與質(zhì)感，信息量大、趣味性和可讀性強。單一專題，滿足讀者在短時間內(nèi)對飛行員信息的了解與掌握。精美設(shè)計，滿足讀者當(dāng)下苛刻的視覺體驗。

航天器交會對接四完成諸如空間站在軌組建、航天器在軌服務(wù)、天體采樣返回、載人空間探測等復(fù)雜空間任務(wù)的關(guān)鍵步驟，而交會對接制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制技術(shù)四實施航天器交會對接的核心技術(shù)之一。

本書針對民用飛機飛行技術(shù)專業(yè)的需要,在保持學(xué)習(xí)飛行控制所需的基礎(chǔ)知識的條件下,注重通用的實踐和實用知識的論述,并通過典型系統(tǒng)加以說明。全書共分9章,前7章為教材的基本內(nèi)容,章節(jié)亦按飛行控制系統(tǒng)所包含的分系統(tǒng)設(shè)置,每章首先講述系統(tǒng)的基本內(nèi)容,并在此基礎(chǔ)上,以現(xiàn)役飛機典型系統(tǒng)為例,講述系統(tǒng)的實際構(gòu)成和具體飛行實踐的應(yīng)用。后

《漫空間》首先回顧了科學(xué)發(fā)展史上人們對空間的認(rèn)識及其所形成的影響，提出了漫空間這一理想模型。這一理想模型從波粒二象性的角度出發(fā)，分別討論了建構(gòu)空間粒子性和波動性的可能及步驟，和建構(gòu)鏈接波粒二相的可能性途徑，并繼而指出漫空間這種理想模型在未來城市中有點及面逐漸擴展并終成為整個城市空間的主導(dǎo)形式的發(fā)展方式。然后，《漫空間》

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