《飛機(jī)飛行性能品質(zhì)與控制（附光盤）》共分四篇。第一篇為飛機(jī)飛行性能。本篇著重敘述了飛機(jī)的大和小速度、升限、航程和航時、起飛和著陸以及各種機(jī)動等性能的含義和計算方法。此外，本篇還簡要介紹了現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)氣動布局的特點及軍用飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)論證的一般程序。第二篇為飛機(jī)飛行品質(zhì)。本篇主要研究了飛機(jī)的靜態(tài)和動態(tài)的飛行品質(zhì)，即飛機(jī)的平

本書內(nèi)容包括：雙橢球模型外形的力/熱環(huán)境實驗、空天飛機(jī)的力/熱環(huán)境實驗研究、空天飛機(jī)氣動力特性實驗、航天飛機(jī)壓力環(huán)境與三維控制翼熱環(huán)境實驗。

本書共10章，內(nèi)容包括實驗設(shè)備儀器和實驗技術(shù)。

本書總結(jié)了作者多年來在計算空氣動力學(xué)方面的主要研究工作，介紹了采用差分方法求解氣體動力學(xué)方程，數(shù)值模擬航天飛行器的跨聲速、超聲速和高超聲速繞流的研究工作。

本書主要敘述航天飛行器在飛行過程中，出現(xiàn)的氣動力學(xué)和氣動熱力學(xué)問題以及解決問題的方法。

氣體動力學(xué)的理論與應(yīng)用