為了跟蹤國(guó)外在航天器人一系統(tǒng)整合領(lǐng)域的新研究與應(yīng)用動(dòng)態(tài),以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等技術(shù)理論,人因工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航天員科研訓(xùn)練中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻(xiàn)的調(diào)研、翻譯和校對(duì)等工作,形成了NASA人一系統(tǒng)整合標(biāo)準(zhǔn)與指南譯叢,供我國(guó)載人航天工程和其他工程任務(wù)參考。
航天器帶電理論及防護(hù)
《人-系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)流程》制定的目的是提供人-系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)流程,包括方法和*實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以指導(dǎo)和規(guī)范NASA載人航天器的研制滿足人-系統(tǒng)整合和適人性要求。HIDP采用以人為中心設(shè)計(jì)方法和流程為框架,支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人-系統(tǒng)整合要求與適人性。
《航天推進(jìn)技術(shù)》主要介紹了各種航天推進(jìn)劑技術(shù)與應(yīng)用及其發(fā)展趨勢(shì)。全書共分為11章,內(nèi)容包括:液體推進(jìn)技術(shù)、特種推進(jìn)技術(shù)的分類、組成及發(fā)展趨勢(shì),常規(guī)推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),低溫發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),變推力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),過氧化氫推進(jìn)技術(shù),凝膠推進(jìn)技術(shù),沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),組合推進(jìn)技術(shù),電推進(jìn)技術(shù),基于MEMS的微推進(jìn)技術(shù),核推進(jìn)技術(shù)、太陽(yáng)能熱推
該冊(cè)內(nèi)容包括NPR8705.2B《航天系統(tǒng)適人性要求》和NASA/TM-2006-214535《人因工程設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試與評(píng)價(jià)》!逗教煜到y(tǒng)適人性要求》是一個(gè)程序性要求文件,目的是定義和實(shí)施載人航天系統(tǒng)研制中必要的過程、程序和要求,旨在確保執(zhí)行太空任務(wù)的乘組和乘客安全!度艘蚬こ淘O(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試與評(píng)價(jià)》制定的目的是突顯
“中國(guó)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調(diào)查和廣泛研討共同完成,涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學(xué)科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領(lǐng)域和重點(diǎn)方向,也是科技管理部門重要的決策參考,同時(shí)也是社會(huì)公眾了解有人參與的深空探測(cè)科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)的重要讀本。
本書以各種典型的機(jī)載無線電設(shè)備為案例,系統(tǒng)介紹了各種機(jī)載無線電設(shè)備的工程設(shè)計(jì)原理和信號(hào)處理方法,對(duì)不同設(shè)計(jì)原理的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了機(jī)理分析,并結(jié)合機(jī)理分析深入闡述了機(jī)載無線電設(shè)備在工程設(shè)計(jì)與研制生產(chǎn)中需要注意的問題。本書主要內(nèi)容涵蓋了經(jīng)典機(jī)載通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空無線電定向、定位導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)載電子對(duì)抗系統(tǒng)設(shè)
《現(xiàn)代計(jì)算氣動(dòng)彈性力學(xué)》的目的是介紹新的非線性氣動(dòng)彈性和載荷分析的理論方法與計(jì)算,闡釋非線性氣動(dòng)彈性數(shù)值模擬所需的關(guān)鍵技術(shù)和CFD/CSD耦合求解的基本原理。《現(xiàn)代計(jì)算氣動(dòng)彈性力學(xué)》內(nèi)容分7章介紹:第1章(徐敏執(zhí)筆)介紹非線性氣動(dòng)彈性分析方法及問題。第2章(徐敏、李廣寧執(zhí)筆)主要介紹非定常流場(chǎng)CFD求解技術(shù)。第3章(安