本書以與人類生存、生活密切相關(guān)的鹽為主線,對瀾滄江流域的鹽業(yè)生產(chǎn)狀況以及鹽業(yè)興衰導致的社會變遷等進行了全面剖析。研究以瀾滄江流域為軸線,選取該流域上分布著的幾個鹽區(qū)為研究對象,主要包括青海省囊謙縣、云南省蘭坪縣和云龍縣等。全書的研究主要分為三步:一是掌握瀾滄江流域鹽業(yè)生產(chǎn)、流通、分配和消費等流程所包含的各個元素,二是運
工業(yè)涪陵是中共重慶市涪陵區(qū)委、區(qū)人民政府于2008年提出并長期堅持實施的經(jīng)濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略!豆I(yè)涪陵研究》圍繞這一重大戰(zhàn)略,回顧梳理了涪陵工業(yè)發(fā)展史,總結(jié)概括了其歷史特點和經(jīng)驗。 探討了涪陵工業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)涪陵,即通過發(fā)展壯大工業(yè)并以現(xiàn)代工業(yè)理念推動農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)及整個區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,實現(xiàn)由農(nóng)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)區(qū)、
本書是江蘇省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展報告,介紹了江蘇省裝配式建筑在2020年一年的發(fā)展情況。內(nèi)容共3篇,分別是成效篇、推進篇、發(fā)展篇,詳細介紹了江蘇省建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展分析、示范成效、標準建設(shè)、科技支撐、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、示范園區(qū)建設(shè)、案例示范、裝配式建筑示范項目建設(shè)、裝配化裝修示范項目建設(shè)、BIM集成應(yīng)用、市政項目等。附錄內(nèi)容包
建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理文件匯編(第三版)
作為全國數(shù)字經(jīng)濟的先行者,浙江積極推進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的良性互動和深度融合,建設(shè)具有全球影響力的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,培育和吸引了一批優(yōu)秀的數(shù)字青年人才。數(shù)字經(jīng)濟催生的新業(yè)態(tài)、新模式、新理念為青年人才發(fā)展帶來了更多的發(fā)展機遇,同時也對高校的學科建設(shè)和專業(yè)建設(shè)帶來了新的挑戰(zhàn)。本著作從新經(jīng)濟、新空間、新青年的視角,研究數(shù)字
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和普及,使平臺經(jīng)濟模式取得了飛速發(fā)展,大型平臺企業(yè)的崛起推動了現(xiàn)代經(jīng)濟模式的變革和重塑,同時平臺圍繞用戶規(guī)模和用戶類別的競爭方式趨于多樣化。但技術(shù)進步并沒有解決平臺逐利動機與市場監(jiān)管之間的矛盾,市場失靈問題在平臺經(jīng)濟中依然存在。本書結(jié)合用戶規(guī)模和用戶類別兩個維度研究平臺用戶競爭的動機、方式和機理。在雙邊
《內(nèi)蒙古自治區(qū)可再生能源發(fā)展報告2021》是由水電水利規(guī)劃設(shè)計總院和內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局共同編寫、代表內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)布可再生能源發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢的年度專業(yè)出版物,介紹了2021年內(nèi)蒙古自治區(qū)可再生能源發(fā)展的總體形勢,共9章,包括:發(fā)展綜述、發(fā)展形勢、風電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)能、地熱能、常規(guī)水電及抽水蓄能電站、政策要求、今后
本書是在“一帶一路”倡議背景下,對一帶一路沿線油氣資源合作國家的軟環(huán)境做了充分而全面的考察,具體從政治、文化、法律、財稅、經(jīng)濟、交通等方面系統(tǒng)梳理了當?shù)氐氖褪袌霭l(fā)展狀況,使讀者對其有一個全面的了解和認識。其具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計分為三個部分:第一部分是系統(tǒng)闡述制度和文化,包括沖突的減少、化解對策及文化溝通;第二部分重點闡述了
本書依照歷史時期先后順序,梳理了廣東鹽業(yè)的發(fā)展演變過程。從鹽與區(qū)域政治經(jīng)濟關(guān)系、鹽業(yè)制度的運作、鹽業(yè)組織的社會變遷以及食鹽貿(mào)易的經(jīng)營技術(shù)與文化等方面,全面系統(tǒng)地分析和闡釋了在國家資源控制體系之下,廣東鹽業(yè)的歷史發(fā)展演變歷程,總結(jié)其在中國歷史中的地位與價值,揭示其文化意義。本書對于理解廣東鹽業(yè)從古到今的偉大貢獻和歷史作用
本書基于產(chǎn)業(yè)成長、政府角色、政策工具等理論基礎(chǔ),提出了系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)政策的命題,依據(jù)政府出臺的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策文獻,通過構(gòu)建的系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)政策的理論框架(“IGGRPT模型”),重點剖析了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長演變、政府角色作用和政策工具使用等問題。通過以上研究,本書最后得出結(jié)論:政府應(yīng)通過系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)政策對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)實施干