《站城協(xié)同：軌道車站地區(qū)空間使用的分布與績(jī)效》基于國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“軌道交通站點(diǎn)區(qū)域人車路徑與空間使用的協(xié)同效應(yīng)”（N0.51178318）的研究成果，從促進(jìn)站城協(xié)同發(fā)展的視角，關(guān)注軌道車站地區(qū)的空間分布與使用績(jī)效的關(guān)聯(lián)影響。研究以上海為例，通過核心城區(qū)共35個(gè)站域的分析，提出了基于軌道交通日均客流量的站域總體開發(fā)

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本書采用“任務(wù)提出--任務(wù)分析--任務(wù)分解--任務(wù)實(shí)施”的編寫方式，從網(wǎng)絡(luò)編輯人員必備的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能出發(fā)，緊跟行業(yè)的最新發(fā)展，并結(jié)合最新案例，介紹了網(wǎng)絡(luò)編輯工作，網(wǎng)絡(luò)信息篩選與歸類、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容編輯、網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)專題策劃與制作、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)形式及網(wǎng)頁(yè)制作等內(nèi)容。

本書為“21世紀(jì)高職高專規(guī)劃教材——專業(yè)基礎(chǔ)課系列”之一。主要內(nèi)容包括：供求與均衡理論、消費(fèi)者行為理論、生產(chǎn)者行為理論、成本理論、市場(chǎng)理論、分配理論、交換理論、市場(chǎng)失靈與微觀經(jīng)濟(jì)政策等微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的內(nèi)容，以及產(chǎn)品市場(chǎng)與貨幣市場(chǎng)的均衡、總需求——總供給模型、失業(yè)與通貨膨脹理論、經(jīng)濟(jì)周期與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論、宏觀經(jīng)濟(jì)政策、博弈論、

本書以新疆烏魯木齊軌道交通1號(hào)線16標(biāo)段土建工程為案例，系統(tǒng)介紹了無(wú)水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)施工技術(shù)，全書共分為9章，包括烏魯木齊軌道交通1號(hào)線區(qū)間地質(zhì)及盾構(gòu)機(jī)選型，無(wú)水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)同步注漿，復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)施工渣土改良試驗(yàn)，盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)姿態(tài)控制，卵石地層盾構(gòu)轉(zhuǎn)場(chǎng)、始發(fā)與到達(dá)施工技術(shù)，砂石料坑回填區(qū)膏體注

本書結(jié)合專業(yè)教學(xué)任務(wù)與專業(yè)工作過程特點(diǎn)，對(duì)機(jī)電專業(yè)的就業(yè)崗位進(jìn)行任務(wù)與職業(yè)能力分析，以實(shí)際工作任務(wù)（項(xiàng)目案例）為導(dǎo)向。本書主要內(nèi)容包括液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐，液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力元件，液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的控制元件，液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的輔助元件，液壓與氣動(dòng)的基本回路，典型液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)。本書中的重點(diǎn)

教材針對(duì)高職教育特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)置為知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)、必備知識(shí)、實(shí)操訓(xùn)練、項(xiàng)目思考。內(nèi)容由6個(gè)項(xiàng)目和22個(gè)實(shí)訓(xùn)構(gòu)成，具體包括認(rèn)識(shí)飼料、選擇飼料原料、理解動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)、分析動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)需要、應(yīng)用飼養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)飼料配方，附錄包括飼料檢驗(yàn)化驗(yàn)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、畜禽飼養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)飼料成分及營(yíng)養(yǎng)價(jià)值表。

本書重點(diǎn)對(duì)城市軌道交通工程的工程量計(jì)算、定額套用和編制清單、控制價(jià)等具體操作進(jìn)行了闡述，包括建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范、土石方工程、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理、地下工程橋涵工程、隧道工程、鋪助工程和軌道工程等七章內(nèi)容，主要通過量?jī)r(jià)分離的工作思路，每章都分成計(jì)量與計(jì)價(jià)和實(shí)例兩部分。本書可作為廣大工程造價(jià)專業(yè)人員執(zhí)業(yè)參考，也可作為