本書系統(tǒng)介紹了火星自主著陸導(dǎo)航與制導(dǎo)控制的相關(guān)理論方法，包含了我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等最新研究成果。全書共分7章，主要包括：火星著陸典型任務(wù)與自主著陸、接近環(huán)繞段自主導(dǎo)航、大氣進(jìn)入段自主導(dǎo)航及軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)、動(dòng)力下降段自主導(dǎo)航與制導(dǎo)、最終著陸段自主導(dǎo)航與制導(dǎo)、“天問一號(hào)”自主著陸導(dǎo)航制導(dǎo)與控制

本書是一本關(guān)于微流控芯片技術(shù)及其在空間科學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用的專著。全書分為7章，其中，第1章是關(guān)于微流控芯片的發(fā)展歷程以及其在空間中的典型應(yīng)用；第2章是微流控芯片的材料和加工工藝；第3章到第7章，逐一介紹了微流控芯片的應(yīng)用場景及其在空間生命科學(xué)中的應(yīng)用，主要包括空間環(huán)境下的細(xì)胞培養(yǎng)，樣品前處理，核酸或蛋白質(zhì)的檢測以及近年來受到

《無人機(jī)維修技術(shù)》作為無人機(jī)維修系列的入門圖書，改變統(tǒng)教學(xué)模式，以“裝調(diào)檢修”為主線，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要，并以無人機(jī)維修項(xiàng)目為載體，以真實(shí)施工案例，設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)實(shí)操，結(jié)合職業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，以使學(xué)生能夠適應(yīng)職業(yè)崗位的要求。將幫助未來從業(yè)者和愛好者系統(tǒng)了解無人機(jī)維修應(yīng)用的相關(guān)知識(shí)及基本技能

本書是論述無人機(jī)起飛與回收技術(shù)的專著。全書從實(shí)用角度出發(fā)，首先對常見的無人機(jī)起飛與回收方式進(jìn)行了分類和概述，并介紹了無人機(jī)起飛與回收的適航要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；其次逐一對各種起飛與回收方式的流程、動(dòng)力學(xué)和控制律模型、傳感器的配置、應(yīng)急處置、安全性設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；最后對各種起飛與回收方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行

本書以航天器的姿態(tài)動(dòng)力學(xué)與控制為研究內(nèi)容，系統(tǒng)地闡述了各種典型航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)的基本理論以及姿態(tài)控制系統(tǒng)的基本工作原理和設(shè)計(jì)方法。本書共15章，分別介紹航天器姿態(tài)運(yùn)動(dòng)學(xué)，航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，空間環(huán)境力矩，單自旋航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，雙自旋航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，重力梯度穩(wěn)定航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，三軸穩(wěn)定航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，航天器姿態(tài)

本書系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者(包含作者)在該領(lǐng)域的成果，從跨大氣層飛行器的動(dòng)力學(xué)建模出發(fā)，對垂直起飛垂直降落的重復(fù)使用運(yùn)載火箭、垂直起飛水平著陸和水平起飛水平著陸的跨大氣層飛行器的軌跡優(yōu)化和制導(dǎo)技術(shù)進(jìn)行歸納和系統(tǒng)性的梳理，并針對其中重要的內(nèi)容給出了應(yīng)用實(shí)例，是一本理論高度概括并廣泛適用于指導(dǎo)工程實(shí)踐的專著。

本書從歷史與文化角度闡述了創(chuàng)新的過程、顛覆性技術(shù)的意義和新太空革命，闡述了技術(shù)創(chuàng)新如何引領(lǐng)新的服務(wù)與應(yīng)用并產(chǎn)生新的社會(huì)與政治問題，以及如何催生人們對新法律和監(jiān)管體系改革的需求。

本書從系統(tǒng)工程角度闡述了飛機(jī)的基本原理、組成、功能與運(yùn)用。第1章主要介紹飛行器分類與飛機(jī)發(fā)展簡史；第2章主要介紹飛機(jī)的飛行原理；第3章主要介紹先進(jìn)飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)；第4章主要介紹先進(jìn)飛機(jī)的組成與功能；第5章主要介紹飛機(jī)導(dǎo)航原理與運(yùn)用方法；第6章主要介紹飛機(jī)探測原理與運(yùn)用方法；第7章主要介紹電子戰(zhàn)原理與運(yùn)用方法；第8章主要

我國高度重視民航業(yè)的發(fā)展，并將民航業(yè)作為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，同時(shí)對民航人才質(zhì)量提出了更高的要求。為滿足迫切的民航教材需求，《民用航空概論》融入了**實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)研究成果，引進(jìn)素質(zhì)教育理念，通俗易懂、由淺入深地闡述了民用航空的定義與概況、飛機(jī)的構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機(jī)的基本飛行原理、民航飛機(jī)的飛行性能與安全特性

本書以多旋翼無人機(jī)為主要內(nèi)容，詳細(xì)介紹了多旋翼無人機(jī)及相關(guān)搭載設(shè)備的組裝與調(diào)試流程，并針對無人機(jī)組裝調(diào)試過程的重點(diǎn)部分，提供了詳細(xì)的檢查測試方案，方便讀者判斷無人機(jī)組裝調(diào)試是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，本書還對無人直升機(jī)、垂起固定翼的組裝調(diào)試做了相關(guān)介紹。