本書從表面科學(xué)的基本概念入手，圍繞表面科學(xué)與工程中的基本物理化學(xué)問題展開，主要敘述了固體表面特征、涂層與薄膜材料沉積制備的現(xiàn)代材料表面處理技術(shù)與應(yīng)用，著重以與表面密切相關(guān)的等離子體、電子束、激光束、離子束、低壓等離子體、輝光放電等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合涂層材料、薄膜材料的特點(diǎn)，涉及表面科學(xué)中與表面（界面）相關(guān)的基本理

《模具概論及典型結(jié)構(gòu)》系統(tǒng)、全面地介紹了各種模具成型工藝及模具的結(jié)構(gòu)。全書共分為概論，沖壓工藝及模具，塑料注射工藝及模具，其他模具和模具壽命與模具材料五章。每章都附有適量的復(fù)習(xí)思考題。 《模具概論及典型結(jié)構(gòu)》可作為中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械制造、機(jī)電一體化等機(jī)械類專業(yè)教學(xué)用書，也可供從事模具設(shè)計的

全書共分八章。第一章簡要介紹了釩微合金結(jié)構(gòu)鋼的發(fā)展，第二、三、四章內(nèi)容涉及與釩鋼相關(guān)的熱力學(xué)原理及其應(yīng)用、微合金化對奧氏體的影響、鐵素體中的沉淀析出及其對強(qiáng)度的影響。后四章主要綜述了釩在微合金結(jié)構(gòu)鋼主要生產(chǎn)工藝中的作用，如連鑄、熱機(jī)械控制工藝和焊接。該書的特點(diǎn)在于全面闡述了釩在微合金鋼中的作用和目前釩微合金化技術(shù)的最新

本文針對國內(nèi)某特殊鋼棒材廠連鑄連軋機(jī)改造后，軸承鋼棒材交貨狀態(tài)網(wǎng)狀碳化物大量析出的問題，通過實(shí)驗室熱模擬實(shí)驗、熱軋實(shí)驗和不同冷卻工藝控冷實(shí)驗，對熱軋GCr15軸承鋼組織與性能進(jìn)行了研究。重點(diǎn)分析了不同軋制工藝和冷卻工藝參數(shù)對GCr15軸承鋼過共析二次碳化物的析出和珠光體轉(zhuǎn)變的影響，探討了抑制網(wǎng)狀二次碳化物析出得到細(xì)小珠

本書以基于超快冷技術(shù)的新一代TMCP工藝為基礎(chǔ)，以低C含Nb鋼為研究對象，針對含Nb鋼生產(chǎn)中存在的問題，系統(tǒng)研究了超快冷對奧氏體再結(jié)晶的影響，超快冷對相變行為的影響以及超快冷條件下Nb的析出特性，并建立了超快冷條件下含Nb鋼的析出熱力學(xué)和動力學(xué)數(shù)學(xué)模型。明確了基于超快冷技術(shù)含Nb鋼的強(qiáng)化機(jī)理。本書所研究內(nèi)容為含Nb鋼的

本書介紹了國內(nèi)首臺點(diǎn)焊沖擊性能測試試驗機(jī)的研制與應(yīng)用情況。該試驗機(jī)由本體、擺錘、沖擊夾具、輔助裝置、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理和報表系統(tǒng)以及計算機(jī)控制系統(tǒng)組成。書中詳細(xì)介紹國外點(diǎn)焊沖擊性能測試技術(shù)和設(shè)備的研究與開發(fā)現(xiàn)狀以及所研制的試驗機(jī)各組成部分的功能、結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)。利用試驗機(jī)對低碳鋼和DP980試樣進(jìn)行了沖擊測試實(shí)驗研

介紹了平面形狀控制技術(shù)的理論模型和工業(yè)應(yīng)用推廣的研究工作，通過有限元數(shù)據(jù)模擬得到了單道次軋制后軋件頭部凸形和邊部凹形曲線模型，推導(dǎo)得到了多道次軋后平面形狀預(yù)測與控制數(shù)學(xué)模型，同時推導(dǎo)了楔形段軋制時間的理論計算公式，得到了楔形段軋制時間、長度以及其關(guān)系模型，給出了平面形狀控制參數(shù)的計算以及極限值檢查和修正過程。明確針對雙

本書所介紹的內(nèi)容是編者多年數(shù)控教學(xué)及生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗總結(jié)，針對性強(qiáng)、簡潔實(shí)用，選取來自企業(yè)真實(shí)和典型的零件數(shù)控加工為教學(xué)載體，以職業(yè)工作過程為導(dǎo)向，結(jié)合學(xué)習(xí)者的認(rèn)知規(guī)律，構(gòu)建了6個學(xué)習(xí)情境。

本書依照《模具設(shè)計·國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的技術(shù)要求，以廣東省典型模具行業(yè)案例為習(xí)題，內(nèi)容上體現(xiàn)了“以職業(yè)活動為導(dǎo)向，以職業(yè)能力為核心”的指導(dǎo)思想，突出職業(yè)資格培訓(xùn)與鑒定特色，貼合模具行業(yè)實(shí)際。

熱軋雙相鋼以其優(yōu)異的綜合性能使其能夠廣泛的應(yīng)用于汽車、石油、船舶和建筑等領(lǐng)域。本研究依托東北大學(xué)RAL國家重點(diǎn)實(shí)驗室與多個鋼鐵廠開發(fā)減量化熱軋雙相鋼課題為背景，通過實(shí)驗室熱模擬實(shí)驗、熱軋實(shí)驗分析以及現(xiàn)場試制研究雙相鋼的組織轉(zhuǎn)變過程及其影響因素。