本書以光子型紅外探測器為論述主體，內(nèi)容聚焦于Si、InSb、InGaAs、HgCdTe、QWIP等幾種發(fā)展成熟且有重要而廣泛應用的探測器以及若干新型探測器。對其原理、結構、性能特點、工藝技術路線和測試評價技術作了較為詳盡的介紹。對近年來迅速發(fā)展的紅外焦平面成像陣列，從其原理、信號讀出、關鍵技術到性能特點等方面作了比較系

人類*開始打架比的是力氣，比的是誰的塊頭大。后來知道用工具了，打著打著，就有了兵器，再到后來，有人覺得，在天上打架更有意思。

《無人機制導控制技術叢書四旋翼無人機控制：基于視覺的懸停與導航》緊貼工程實際，以四旋翼無人機試驗平臺為基礎，針對其導航、制導與控制問題，研究了平臺設計、模型建立、嵌入式控制和基于視覺的控制策略及其實現(xiàn)方法，提供了四旋翼系統(tǒng)在室內(nèi)和其他GPS（全球定位系統(tǒng)）失效環(huán)境中的研究工作及比較結果，重點是致力于研究將機器視覺系統(tǒng)應

曹增強、張岐良所*的《飛機結構干涉配合強化理論及應用（精）》重點涉及干涉配合疲勞強化的機理，并提出了干涉配合技術與孔的冷擠壓技術相結合的復合強化技術理論。書中引入了一種彈簧模型，基于該模型的理論分析結果表明干涉配合結構自身存在彈性強化的機制，這也是本書區(qū)別于該領域其他*作的一大特色。

本書共包含7部分內(nèi)容，包括：緒論，捷聯(lián)慣導慣性系對準方法研究，典型環(huán)境下慣性系對準方法的應用研究，慣性系動基座對準實驗驗證，慣導系統(tǒng)誤差轉動抑制機理研究，慣導系統(tǒng)誤差轉動抑制實驗研究，結論與展望等方面內(nèi)容。

航天軟件需求工程 航天科技出版基金

《氫氧火箭發(fā)動機及其低溫技術》結合作者從事液體火箭發(fā)動機理論研究和研制工作50余年的實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外氫氧火箭發(fā)動機研制技術，重點闡述了液氫低溫技術，特別是液氫渦輪泵輸送系統(tǒng)的低溫技術；并收集了大量的試驗數(shù)據(jù)、曲線和故障分析資料，也提出了一些有待進一步解決的專業(yè)問題。鑒于液氫不僅是高能的火箭燃料，也是干凈的工業(yè)

《商用飛機系統(tǒng)工程特定領域應用（第2版）》立足于民用航空運輸系統(tǒng)，自上向下，通過需求驅動和正向設計的理念，將研制過程，如功能分析、需求捕獲、設計綜合、需求確認和驗證等過程集成起來，以準確、順暢地滿足客戶需要并且實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期成本優(yōu)�！渡逃蔑w機系統(tǒng)工程特定領域應用（第2版）》強調系統(tǒng)工程不是在現(xiàn)有的研制過程之上增加一

液壓系統(tǒng)的多數(shù)故障都與污染有著直接或間接關系，對污染進行分析和控制是提升液壓系統(tǒng)安全性、可靠性的基礎�！兑簤合到y(tǒng)污染分析與故障預防》對液壓系統(tǒng)的污染物種類、污染特性、污染控制、典型故障和預防等內(nèi)容進行了深入研究和闡述，并側重例舉了飛機液壓系統(tǒng)領域的實際案例�！兑簤合到y(tǒng)污染分析與故障預防》根據(jù)編者多年在飛機液壓系統(tǒng)領域研

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自主建設、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)精密軌道確定》圍繞北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)精密軌道確定這一核心問題展開研究：首先總結、對比了各衛(wèi)星導航系統(tǒng)及其精密定軌方法的發(fā)展現(xiàn)狀，并介紹了北斗衛(wèi)星精密定軌的理論基礎；在此基礎上，從單系統(tǒng)精密定軌、多系統(tǒng)融合精密定軌、精密定軌后處理、低軌道地球衛(wèi)星