本教材基于業(yè)財一體信息化應用平臺，將貼近行業(yè)前沿，優(yōu)化業(yè)務流程下的財務工作置于教材中，旨在培養(yǎng)一批能夠服務行業(yè)、推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的業(yè)財一體信息化應用專業(yè)人才。教材內(nèi)容在設計過程中依托新道科技股份有限公司的財務數(shù)字化平臺，以典型工作任務和職業(yè)技能為核心。本教材分為8大工作領域，全面介紹了總賬、應收賬款系統(tǒng)、應付賬款

本書以科技部國家重點研發(fā)計劃項目的研究成果為主線，介紹一網(wǎng)統(tǒng)管的網(wǎng)格化城市綜合管理新模式的提出背景、主要特點、基本組成、關鍵技術(包括基于圖像和監(jiān)控視頻的面向城市復雜環(huán)境的城市運行事件檢測、基于互聯(lián)網(wǎng)的城市運行事件檢測、城市運行事件的事理圖譜等)，以及應用推廣情況和功能拓展等，并對未來研究發(fā)展進行展望。本書以理論、方法

本書已申報國家社科基金后期資助項目。黨的二十大報告指出，要“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上”。因此，進一步增強金融服務實體經(jīng)濟能力，著力加快建設實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融協(xié)同發(fā)展的中國式現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系就顯得尤為迫切。對企業(yè)金融化的研究是目前金融學界關注的熱點，也是研究如何建立現(xiàn)代金融協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的前

全書共分5章，分別介紹數(shù)據(jù)空間引擎設計與管理系統(tǒng)架構、海量異構數(shù)據(jù)集成方法與技術、智能數(shù)據(jù)服務方法、智能制造領域數(shù)字孿生技術，以及多維度安全與隱私保障體系構建。

本書通過對珠江—西江經(jīng)濟帶的調(diào)研，走訪調(diào)查珠江—西江經(jīng)濟帶沿線的廣東、廣西11個城市，根據(jù)理論及調(diào)研數(shù)據(jù)成果，從現(xiàn)狀、問題、模式、實現(xiàn)路徑等方面對珠江—西江經(jīng)濟帶特色小鎮(zhèn)建設與鄉(xiāng)村振興的融合發(fā)展進行研究。本書稿從理論層面探討并提出珠江—西江經(jīng)濟帶特色小鎮(zhèn)建設與鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展模式的演化模型和理論模型，分析闡明這些理論模

本書內(nèi)容包括：數(shù)字經(jīng)濟與國際門戶樞紐城市、國際門戶樞紐城市發(fā)展研究、門戶樞紐城市建設經(jīng)驗借鑒、國際門戶樞紐城市競爭力評價指標體系、國際門戶樞紐城市競爭力對比實證分析、四川建設國際門戶樞紐城市戰(zhàn)略研究。具體內(nèi)容包括：數(shù)字經(jīng)濟；國際門戶樞紐城市；數(shù)字經(jīng)濟對國際門戶樞紐城市建設的影響等。

本書以重大工程多主體協(xié)同創(chuàng)新為研究對象，整合了復雜性與復雜適應系統(tǒng)、資源依賴理論、交易成本理論、計劃行為理論和利益相關者理論等相關理論，采用因子分析、模糊集定性比較分析、案例分析和系統(tǒng)動力學等方法，收集我國近些年重大工程案例開展系統(tǒng)分析。研究者首先識別了重大工程多主體參與協(xié)同創(chuàng)新的6類動機，并從6類動機對協(xié)同創(chuàng)新形成的

本書主要研究了在新媒體語境下如何對城市形象進行有效傳播的問題，因為城市形象涉及城市的方面較為全面，既有組成城市的基礎要素，也有其獨有的形象，所以本書從多個方面進行了系統(tǒng)化的論述。從城市形象的基礎理論出發(fā)，深入探討了城市形象設計的原則、目的等；從新媒體與新媒體傳播的理論出發(fā)，全面分析了城市形象與新媒體之間的關系；從城市品

隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展，我國的財務會計環(huán)境發(fā)生了重大的變革，對會計理論和教學產(chǎn)生了很大的影響。本書主要從會計理論的含義、會計理論的形成與發(fā)展、會計理論的目的與作用、會計理論體系及其構建、會計基礎理論述說、會計目標理論述說、會計準則理論述說、會計行為理論述說、會計規(guī)范理論述說、會計教學理論述說、會計教學改革出路等方面進

“十三五”以來，中國已逐漸推行綠色金融系統(tǒng)，中國政府更是在多個國際場合承諾2030年的減排目標，而相應的學術研究尚在起步，亟待形成具有指導和借鑒意義的理論體系和研究成果。本書利用動態(tài)分析方法，在梳理綠色金融系統(tǒng)和碳排放系統(tǒng)協(xié)作機制的基礎上，構建系統(tǒng)動力學仿真模型，以能否實現(xiàn)2030年“減排承諾”為依據(jù)，探索綠色金融與碳