安全涉及運(yùn)行過(guò)程的方方面面，沒(méi)有安全，就無(wú)法持續(xù)高質(zhì)量的發(fā)展；沒(méi)有安全，就不能鞏固維持發(fā)展的成果，可以說(shuō)安全是所有生產(chǎn)運(yùn)行的根基。安全是一種狀態(tài)，而航空安全信息在維持安全狀態(tài)的過(guò)程中有著舉足輕重的作用，將民航業(yè)時(shí)時(shí)刻刻都在生成的數(shù)據(jù)、信息加以篩選，提煉成航空安全信息，再通過(guò)對(duì)航空安全信息的收集、分析和利用，可以持續(xù)控制

本書主要面向從事飛行表演或有志于從事飛行表演事業(yè)的飛行員讀者群體，對(duì)于并不從事飛行表演的飛行員、安全官員、航展組織者和航空愛(ài)好者，本書提供的現(xiàn)實(shí)案列和“案例調(diào)查”也是值得學(xué)習(xí)的。本書不是一本教科書，它沒(méi)有對(duì)飛行安全因素和空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行數(shù)學(xué)解算，只是從各個(gè)方面對(duì)表演飛行世界進(jìn)行了一個(gè)非技術(shù)“回看”。本書所討論的主題應(yīng)激發(fā)

本書針對(duì)民用飛機(jī)(簡(jiǎn)稱民機(jī))的墜撞安全問(wèn)題，通過(guò)大量民機(jī)墜撞事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和案例剖析，揭示了可生存墜撞事故背后在民機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理等方面的內(nèi)在邏輯和共性因素。深入解讀了民機(jī)適墜性適航要求，提出了民機(jī)適墜性設(shè)計(jì)理念和內(nèi)涵，歸納了民機(jī)墜撞過(guò)程中的能量耗散與乘員傷害機(jī)制，總結(jié)了提升民機(jī)適墜性的方法措施，并梳理了未來(lái)新構(gòu)型和

本書是人們?nèi)绾蚊枥L飛行的跨時(shí)間研究。本書以大英圖書館持有的大量多樣的印刷圖像為基礎(chǔ),著眼于具有重大文化影響的時(shí)刻,是對(duì)飛行奇觀的可視化贊美。長(zhǎng)期以來(lái),飛行的可能性使我們著迷。每種飛行創(chuàng)新都吸引了廣大公眾,從聚集起來(lái)見證有翅膀的中世紀(jì)到有遠(yuǎn)見的幻想家從塔樓跳下來(lái),再到那些觀看月球著陸的人們�？v觀整個(gè)歷史,空中物體的可見性

本書以國(guó)際空難損害賠償為研究主線，立足于大量的國(guó)際空難損害賠償判例、國(guó)際航空公約的制度演進(jìn)和發(fā)展脈絡(luò)，以空難事故的理解為切入點(diǎn)，系統(tǒng)地梳理國(guó)際空難損害賠償法律關(guān)系、國(guó)際航空旅客損害賠償和地（水）面第三人損害賠償?shù)墓�約體系，圍繞空難損害賠償?shù)呢?zé)任原則、責(zé)任主體、賠償范圍、免責(zé)事由和司法救濟(jì)機(jī)制等基礎(chǔ)理論問(wèn)題進(jìn)行深入研究，

本書旨在推進(jìn)集團(tuán)公司航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃落地,加速航空應(yīng)急救援任務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展�！端{(lán)皮書》內(nèi)容包括主報(bào)告及專項(xiàng)報(bào)告兩部分。主報(bào)告為《中國(guó)航空應(yīng)急救援裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(公開版)。專項(xiàng)報(bào)告涵蓋本單位航空應(yīng)急救援任務(wù)系統(tǒng)的主要裝備產(chǎn)品和相關(guān)業(yè)務(wù)介紹,并綜合分析國(guó)內(nèi)外同類業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展情況和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)、產(chǎn)

本書圍繞航空集群系統(tǒng)自組織能力涌現(xiàn)與構(gòu)型的映射關(guān)系和構(gòu)型控制方法展開討論,內(nèi)容主要針對(duì)航空集群的自組織與涌現(xiàn)機(jī)制、自組織飛行構(gòu)型控制、基于規(guī)則的構(gòu)型控制、基于一致性理論的時(shí)變構(gòu)型控制以及航空集群構(gòu)型演化控制飛行實(shí)驗(yàn)等方面進(jìn)行闡述,理論與應(yīng)用相結(jié)合,反應(yīng)了作者在該領(lǐng)域的最新研究成果,具有較強(qiáng)的前沿性、新穎性。本書適合于從

本書對(duì)ARJ21-700飛機(jī)的持續(xù)適航審定過(guò)程及審定經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。全書共7章，內(nèi)容包括：緒論、持續(xù)適航審查工作職責(zé)和組織管理、持續(xù)適航文件的審查、適航限制項(xiàng)目的審查、審定維修要求的審查、其他持續(xù)適航審查的項(xiàng)目、持續(xù)適航體系。

本書從飛行員視角出發(fā)，用通俗易懂的語(yǔ)言，闡述了從初識(shí)飛行到認(rèn)知飛機(jī)，從航空理論儲(chǔ)備到飛行地面準(zhǔn)備，從起飛著陸基本技術(shù)、到完成各種復(fù)雜飛行動(dòng)作的完整過(guò)程，飛行愛(ài)好者可以從中體會(huì)到求飛之路的有趣與挑戰(zhàn)。本書圍繞學(xué)習(xí)飛行、學(xué)會(huì)飛行這一主線，遵從飛行員成長(zhǎng)規(guī)律，力求理論聯(lián)系實(shí)際，為飛行愛(ài)好者“傳道、授業(yè)、解惑”。

本書分為飛行簡(jiǎn)史和模型兩部分，包括怎樣才可以飛、濕地“巨無(wú)霸”、不可思議的昆蟲、飛行動(dòng)物的化石、飛行的奇跡、巨脈蜻蜓、帝王蝶、始祖鳥、金雕、翠鳥等內(nèi)容。