本書的內(nèi)容有兩部分組成：第一部分內(nèi)容是客車骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，介紹了如何正確設(shè)計骨架的力學(xué)構(gòu)型，給出了設(shè)計思路和眾多應(yīng)用案例；第二部分內(nèi)容是CAE分析，介紹了CAE方法和工具的使用，介紹了骨架的剛度和強度的大數(shù)據(jù)評價方法。本書的首要目的就是對傳統(tǒng)的骨架設(shè)計思路進行糾正，比如對“全承載”“封閉環(huán)”等概念的再認識，我們認為更重

本書根據(jù)新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)以及中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)要求編寫而成。本書內(nèi)容包括什么是新能源汽車、純電動汽車的發(fā)展、混合動力汽車的發(fā)展、燃料電池汽車的發(fā)展、國內(nèi)新能源汽車主要品牌、國外新能源汽車主要品牌。

本書結(jié)合當(dāng)前新能源汽車維護與保養(yǎng)實踐，由一線教師共同編寫，在強化實際操作的同時，對理論知識也進行了鞏固，以達到理論與實踐一體化的編寫及教學(xué)目的。本書以典型工作任務(wù)為載體，主要內(nèi)容包括新能源汽車維護基礎(chǔ)、新能源汽車高壓部件安全、新能源汽車充電系統(tǒng)保養(yǎng)維護、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)維護、新能源汽車底盤與車身系統(tǒng)維護、新能源汽車電

本書以汽車數(shù)據(jù)安全保護為研究對象，基于軟件和硬件兩個方面，分析汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)。主體內(nèi)容分為汽車數(shù)據(jù)安全概述基于芯片的汽車數(shù)據(jù)安全保護基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護汽車數(shù)據(jù)安全測試技術(shù)四個部分，在概述汽車數(shù)據(jù)安全行業(yè)現(xiàn)狀、監(jiān)管現(xiàn)狀、技術(shù)風(fēng)險和管理問題的基礎(chǔ)上，分別對基于芯片和基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)展開研究，并對

"本教材詳細解析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)中的各種智能傳感器，包括毫米波雷達、超聲波雷達、組合導(dǎo)航、激光雷達和視覺傳感器。書中不僅對這些傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性、種類等理論知識做了詳細闡述，還講解了各種傳感器的調(diào)試、標(biāo)定、測試和故障診斷的方法。本書采用理論+實操的結(jié)構(gòu)方式，不僅介紹傳感器的理論知識，還注重實踐操作能

本書共分為六個項目，主要包括動力電池拆裝與檢測、充電系統(tǒng)的檢修、動力電池管理系統(tǒng)檢修、動力電池BMS控制器故障檢修、動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)檢修、高壓配電系統(tǒng)檢修等內(nèi)容。每個項目又可以分解成若干小任務(wù)，每個小任務(wù)括知識儲備和任務(wù)實施兩部分，知識儲備以目標(biāo)引領(lǐng)，以知識儲備為主線。任務(wù)實施部分分別對應(yīng)每個小任務(wù)，每個任務(wù)實施以接

本書以汽車為切入點，共7個模塊，分別是認識機械、零件的公差與配合、汽車常用機構(gòu)、汽車常用連接、汽車常用傳動、汽車軸系零部件、液壓傳動；內(nèi)容編排采用模塊化組織教學(xué)內(nèi)容，有利于采用工學(xué)結(jié)合、項目引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動、理實一體化等教學(xué)模式。

本書主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——傳感技術(shù)，包括超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達、視覺傳感器、定位與慣性導(dǎo)航的結(jié)構(gòu)、原理、特點、類型、標(biāo)定、測試和應(yīng)用等，對各類傳感器的認知、裝配、調(diào)試、測試、標(biāo)定和故障排除的實訓(xùn)要求。其中，實訓(xùn)部分與《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)技能要求相結(jié)合。通過本書學(xué)習(xí)，讀者

本書主要講述了汽車自動駕駛技術(shù)概述、深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)及實踐、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與正則化、目標(biāo)檢測和圖像分割CNN模型、注意力機制與Transformer、生成對抗網(wǎng)絡(luò)、強化學(xué)習(xí)等內(nèi)容，以及深度強化學(xué)習(xí)理論及在自動駕駛領(lǐng)域的工程實踐。本書從深度學(xué)習(xí)入門基礎(chǔ)、深度學(xué)習(xí)高階技術(shù)，到深度學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，層層遞進提高。本書還基于產(chǎn)

本書包括上篇車載通信系統(tǒng)和下篇車聯(lián)網(wǎng)，主要內(nèi)容有車載通信系統(tǒng)概述、CAN總線、LIN總線、車載以太網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)概述、DSRC技術(shù)、基于蜂窩移動通信的車聯(lián)網(wǎng)——LTE-V2X、基于蜂窩移動通信的車聯(lián)網(wǎng)——5G-V2X以及附錄等。