本書匯集了國內(nèi)外經(jīng)典的民機(jī)強(qiáng)度分析方法及流程,囊括了全機(jī)有限元建模規(guī)范,金屬、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析方法及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)證方法等內(nèi)容。全機(jī)有限元建模規(guī)范包括全機(jī)有限元建模及驗(yàn)證兩部分內(nèi)容;金屬結(jié)構(gòu)分析方法涉及加筋板、板殼結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)件、薄壁腹板梁、耳片、加強(qiáng)孔及螺栓結(jié)構(gòu)分析方法;復(fù)合材料相關(guān)章節(jié)介紹層合板、夾層板及復(fù)材連接結(jié)構(gòu)

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本書是民機(jī)材料和結(jié)構(gòu)性能數(shù)據(jù)方面的參考書,主要包含以下內(nèi)容:①民機(jī)材料性能測試標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證流程,介紹民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)常用的金屬及復(fù)合材料力學(xué)性能測試標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)樣本選擇原則和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理方法及材料性能適航取證流程;②關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)用力學(xué)性能,囊括13種飛機(jī)結(jié)構(gòu)常用材料的常用力學(xué)性能數(shù)據(jù);③材料性能數(shù)據(jù)的可靠性分析及有效利用研

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本書立足于國內(nèi)外搜尋救援體系現(xiàn)狀，重點(diǎn)研究我國民用航空器的搜尋協(xié)調(diào)機(jī)制、設(shè)施設(shè)備配備方法及搜尋組織架構(gòu)，為通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)施配備及搜尋指揮平臺構(gòu)建方案提供了新的思路。

本書以無人機(jī)組裝與調(diào)試為核心，闡述了無人機(jī)組裝與調(diào)試的基本原理、基本原則、基本步驟和實(shí)用案例。全書共分9章，分別介紹了無人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機(jī)裝調(diào)工具材料與操作安全、無人機(jī)裝配工藝、多旋翼無人機(jī)的組裝、多旋翼無人機(jī)的調(diào)試、固定翼無人機(jī)的組裝、固定翼無人機(jī)的調(diào)試、無人直升機(jī)的組裝與調(diào)試、無人機(jī)DIY等方面的內(nèi)容。本書可作

揭裕文、朱亮、鄭弋源、劉勛編*的《民用飛機(jī)駕駛艙人為因素適航驗(yàn)證導(dǎo)論》從適航審定的角度，對民用運(yùn)輸類飛機(jī)設(shè)計(jì)與審定過程中的駕駛艙人為因素問題進(jìn)行全面闡述，內(nèi)容以民用運(yùn)輸類飛機(jī)人為因素相關(guān)的理論和設(shè)計(jì)知識為基礎(chǔ)，結(jié)合多種飛機(jī)型號的工程開發(fā)和適航審定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過多輪研究、探討、修正和完善后編撰完成，希望能夠?yàn)樽x者提供專業(yè)

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