本書包括近年來針對(duì)道路交通安全和道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)規(guī)則發(fā)布的法律、法規(guī)及規(guī)范性文件，職業(yè)道德、營(yíng)運(yùn)心理學(xué)、安全駕駛和節(jié)能減排、安全警示的相關(guān)案例，及緊急情況下的臨危處置等內(nèi)容。

為了更好地指導(dǎo)和推動(dòng)北京市中小規(guī)模企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，編者收集了國(guó)家、行業(yè)、地區(qū)有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化方面的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)范性文件。本書收錄的標(biāo)準(zhǔn)包括：北京市安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本標(biāo)準(zhǔn)(三級(jí)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn))修訂說明、北京市貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本標(biāo)準(zhǔn)、北京市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本標(biāo)準(zhǔn)等。

本書闡釋了道路交通事故調(diào)查處理的基本理論和技術(shù)、法律知識(shí)，內(nèi)容包括道路交通事故及其調(diào)查處理的基本知識(shí)、事故處理程序、事故現(xiàn)場(chǎng)處置、事故調(diào)查取證、事故技術(shù)分析等。

《縱橫天下：現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)（交通卷）》主要介紹了現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)是集公路、鐵路、水運(yùn)、航空和城市軌道等于一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，是“水、陸、空”相結(jié)合的綜合交通網(wǎng)絡(luò)�！犊v橫天下：現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)（交通卷）》圖文并茂，向讀者全面展示了現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)中的諸多知名工程，內(nèi)容涉及鐵路、橋梁、隧道、公路、航道、港口、機(jī)場(chǎng)、地下鐵道等各個(gè)方面。

《大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用：城市交通大數(shù)據(jù)》從城市交通大數(shù)據(jù)的基本概念和研究應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā)，分析了大數(shù)據(jù)背景下的城市交通需求、城市交通大數(shù)據(jù)中各類數(shù)據(jù)資源，介紹了一系列適合城市交通大數(shù)據(jù)組織、描述、管理、處理、分析挖掘和可視化等技術(shù)與方法，并給出了城市交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)的框架、方案選型、平臺(tái)設(shè)計(jì)等參考建議，提出了若干項(xiàng)具有代表性

《以人為本理念下的城市道路交通評(píng)價(jià)方法》是關(guān)于探究城市道路交通系統(tǒng)中道路、車輛、人與環(huán)境的互動(dòng)關(guān)系的專著，系統(tǒng)介紹了車輛運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲對(duì)健康的影響、車輛行駛時(shí)路面平整度對(duì)舒適性的影響、路面抗滑摩擦性能對(duì)安全性的影響以及新型路面材料凈化空氣的試驗(yàn)研究等，在城市道路交通噪聲的評(píng)價(jià)方法、瀝青路面關(guān)鍵參數(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)、新型凈

“十五”時(shí)期以來，全國(guó)在普通國(guó)省干線公路上實(shí)施了公路安全保障工程，有效改善了公路行車安全條件。但是，我國(guó)幅員遼闊，公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，各地交通環(huán)境差異較大，部分公路尤其是農(nóng)村公路安全隱患仍比較突出，道路交通事故易發(fā)多發(fā)。為適應(yīng)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展要求，全面提升公路安全水平，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，

本著作研究了不確定因素下物流配送的車輛路徑規(guī)劃問題以及配送與生產(chǎn)的協(xié)同計(jì)劃問題，考慮了模糊需求量、模糊預(yù)約時(shí)間、模糊時(shí)間窗、模糊生產(chǎn)時(shí)間、模糊\\\\隨機(jī)車輛旅行時(shí)間、隨機(jī)車輛服務(wù)時(shí)間、客戶訂單動(dòng)態(tài)到達(dá)等不確定因素。主要采用數(shù)學(xué)規(guī)劃分析具體的優(yōu)化問題，并改進(jìn)了求解問題的多種智能優(yōu)化算法。本著作研究思路明確，可作為物流管

本書在國(guó)家自然科學(xué)基金和住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技項(xiàng)目的資助下，開展了較為深入系統(tǒng)的探索和研究。在國(guó)內(nèi)外歷史地區(qū)遺產(chǎn)保護(hù)更新與交通研究理論及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，主要分基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)施配置、交通設(shè)計(jì)四個(gè)層面開展研究，全書分為歷史城區(qū)保護(hù)與交通發(fā)展關(guān)系、交通承載力分析與計(jì)算、歷史城區(qū)需求分析、歷史城區(qū)交通系統(tǒng)功能組織與設(shè)計(jì)、歷

《機(jī)動(dòng)車污染控制技術(shù)/汽車專業(yè)工作過程導(dǎo)向職業(yè)核心課程雙證系列教材》內(nèi)容主要包括9個(gè)典型項(xiàng)目，分別為機(jī)動(dòng)車污染源概述、汽車尾氣數(shù)據(jù)的采集、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器技術(shù)狀況對(duì)排放的影響、執(zhí)行器技術(shù)狀況對(duì)排放的影響、機(jī)械方面原因?qū)ε欧诺挠绊�、柴油機(jī)的主要污染物及其機(jī)內(nèi)凈化措施：尾氣后處理系統(tǒng)、新技術(shù)對(duì)汽車尾氣的影響、其他污染控制技術(shù)。