本書主要介紹電動汽車一體化動力傳動技術(shù),即純電動汽車動力傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置形式,根據(jù)電機(jī)外特性、整車的參數(shù)、性能設(shè)計要求,選擇電機(jī)集成變速器的驅(qū)動形式,完成對驅(qū)動電機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和變速器的擋位數(shù)、速比進(jìn)行匹配計算。全書內(nèi)容包括驅(qū)動電機(jī)與變速器參數(shù)匹配、電機(jī)選型設(shè)計、變速器設(shè)計、動力總成耦合控制方法、動力總成擋位

本書主要介紹新能源汽車維修的基本知識和操作技能，涉及新能源汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點、維修方法和要領(lǐng)以及相關(guān)維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋新能源汽車的維護(hù)和新能源汽車的各大總成部件和系統(tǒng)，如動力電池、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、高度集成智能驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、電動化整車控制系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、診斷維修

本書對電動汽車分布式驅(qū)動控制技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，主要介紹了分布式驅(qū)動電動汽車行駛狀態(tài)估計、穩(wěn)定性轉(zhuǎn)矩控制、電機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)矩控制、實現(xiàn)電子差速轉(zhuǎn)向的基本要求和設(shè)計方法等。內(nèi)容涵蓋分布式驅(qū)動電動汽車總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)原理、參數(shù)及匹配計算方法、車輛行駛狀態(tài)估計、驅(qū)動防滑控制、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)、電子差速控制技術(shù)、節(jié)能性驅(qū)動轉(zhuǎn)矩控制策

本書是國家級精品課程、國家級專業(yè)教學(xué)資源庫配套教材，主要內(nèi)容包括汽車電路、蓄電池、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表與信息系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)等主要汽車電氣設(shè)備的功能特點、結(jié)構(gòu)組成、工作原理和故障檢修方法，重點突出各系統(tǒng)電路的識圖分析、故障診斷與維修。本書從高職教育的實際出發(fā)，結(jié)合教學(xué)和生產(chǎn)實際的需要，以經(jīng)典主

《電驅(qū)動特種車輛技術(shù)》結(jié)合作者在特種車輛設(shè)計開發(fā)與實驗等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進(jìn)展，介紹了電驅(qū)動特種車輛的總體設(shè)計思路、方法與技術(shù)要求；結(jié)合動力電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、智能動力單元和分布式能量管理技術(shù)，講解了電驅(qū)動特種車輛的智能動力驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)動特種車輛電機(jī)反拖制動和防抱死制動系統(tǒng)，以及電驅(qū)動特種

本書以目前市場上的主流電動汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型，結(jié)合其他品牌的電動汽車車型，以電動汽車基本結(jié)構(gòu)、使用與維護(hù)方法為出發(fā)點，詳細(xì)講解了電動汽車的概念與基本組成、電動汽車安全與操作、動力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動汽車的維護(hù)與故障診斷、典型電動汽車的維修共7個

本書是湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)建的國家精品課程“汽車構(gòu)造”的配套教材，是河南省“十四五”普通高等教育規(guī)劃教材。全書共21章，包括總論、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等內(nèi)容。本書的編寫特色體現(xiàn)在實用、夠用和有新意上；注重理論基礎(chǔ)知識與工程實踐應(yīng)用的結(jié)合；以基本知識點未綱，結(jié)合國內(nèi)外典型汽車實例介紹汽車的

本書依據(jù)上海市教委根據(jù)教育部教材編寫的指導(dǎo)意見組織開發(fā)的第一批職業(yè)院校市級規(guī)劃教材。教材吸取上海市雙證融通教學(xué)成果經(jīng)驗，依據(jù)教育部頒布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中“汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修”課程的“主要教學(xué)內(nèi)容和要求”，并參照《汽車運用與維修(含只能新能源汽車)1+X證書制度職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中【空調(diào)系統(tǒng)檢

新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與應(yīng)用，主要從“三橫兩縱”進(jìn)行技術(shù)研究。三橫為車輛、信息交互與基礎(chǔ)支撐三大領(lǐng)域技術(shù)，兩縱是指支撐新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的車載平臺以及基礎(chǔ)設(shè)施。在技術(shù)細(xì)分上以多線性視覺系統(tǒng)、多域控制、慣性導(dǎo)航、慣導(dǎo)碰撞監(jiān)測和駕駛行為分析等系統(tǒng)構(gòu)建方法與算法改進(jìn)，融合多接入邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化、網(wǎng)絡(luò)切片等算法應(yīng)用

"本書是新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)針對新生入門的專業(yè)基礎(chǔ)課程，共有六個項目，24個子任務(wù)，52個知識點。本課程以理論講解為主線，通過具體工作任務(wù)組織課程，主要針對新能源汽車發(fā)展、新能源汽車的構(gòu)造與工作原理、動力電池與動力電池管理系統(tǒng)、新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、電動汽車充電技術(shù)、新能源汽車高壓安全與防護(hù)六個大的方面進(jìn)行講