本書(shū)是OPPO研究院的5G技術(shù)專(zhuān)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化代表撰寫(xiě)的介紹5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)與終端直通技術(shù)現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)圖書(shū)，書(shū)中將介紹NRV2X第一版本（R16）及業(yè)已完成的演進(jìn)版本（R17）的技術(shù)內(nèi)容，另外也將涉及5G側(cè)行通信未來(lái)演講過(guò)程（R18）中可能考慮的新技術(shù)。本書(shū)不僅介紹了標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)果，還介紹了標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程。相信本書(shū)能夠成

本書(shū)主要是針對(duì)高職高專(zhuān)學(xué)生或汽車(chē)單片機(jī)初學(xué)者能夠更加高效地學(xué)習(xí)單片機(jī)技術(shù)而編寫(xiě)的一部教材。本書(shū)由易到難設(shè)置了四個(gè)項(xiàng)目任務(wù)：汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈的控制（I/O口輸出）、出租車(chē)計(jì)價(jià)器顯示、鍵盤(pán)設(shè)計(jì)與操作（I/O口輸入）和超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)距。特色是基于開(kāi)發(fā)板和仿真軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目任務(wù)，開(kāi)發(fā)板可以使學(xué)習(xí)者省去自己做電路的時(shí)間和成本，與pr

本書(shū)是職業(yè)教育汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書(shū)緊密結(jié)合當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及需求，主要以純電動(dòng)汽車(chē)為主進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，共5個(gè)項(xiàng)目。本書(shū)按照新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修實(shí)際工作情況，每個(gè)任務(wù)都是以任務(wù)情境、任

我國(guó)車(chē)用燃料電池經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，性能有了長(zhǎng)足的進(jìn)展，已經(jīng)可以滿(mǎn)足交通工具用動(dòng)力系統(tǒng)的大部分性能需求，但圍繞進(jìn)一步提高燃料電池性能、延長(zhǎng)壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠(yuǎn)。本書(shū)系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，從能量轉(zhuǎn)換角度完整介紹了燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)換和變換的基本原理，提出了燃料電池汽車(chē)動(dòng)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是智慧交通的核心組成部分，是智能汽車(chē)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)品。本書(shū)以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為主體，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)框架進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)共10章，分別介紹了緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線控底盤(pán)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)決策與規(guī)劃技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)

以純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē),作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲(chǔ)能和回饋能源的終端,成為我國(guó)乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車(chē)的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù),對(duì)保障新能源汽車(chē)安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)成為各大主機(jī)和

隨著人工智能的興起，基于各種深度學(xué)習(xí)的圖像處理方法被應(yīng)用到無(wú)人駕駛汽車(chē)SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)導(dǎo)航定位中，極大推動(dòng)了無(wú)人駕駛汽車(chē)的進(jìn)步與發(fā)展。本書(shū)主要介紹SLAM相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)及核心算法在無(wú)人駕駛汽車(chē)導(dǎo)航定位中的應(yīng)用，其中，既包括數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)，如仿射變換、SVD分解，又包括SLAM的經(jīng)典算法實(shí)現(xiàn)，如因子圖優(yōu)化、卡爾

《汽車(chē)制造試驗(yàn)和售后服務(wù)技術(shù)人員能力標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：能力標(biāo)準(zhǔn)）以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，按照“產(chǎn)業(yè)鏈-崗位鏈-專(zhuān)業(yè)鏈-標(biāo)準(zhǔn)鏈-課程鏈-資源鏈-人才鏈”的邏輯理路，行企校共同研制崗位群能力標(biāo)準(zhǔn)。能力標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者具備所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能和職業(yè)素質(zhì)的整合，反映特定職業(yè)的實(shí)際工作標(biāo)

本書(shū)共9章，內(nèi)容包括：低壓電器系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓蓄電池充電系統(tǒng)、熱管理——冷卻液回路、熱管理——空調(diào)(制冷)系統(tǒng)、高壓斷電與通電、高壓帶電作業(yè)診斷與維修、緊急救援指南、故障診斷應(yīng)用。

本書(shū)旨在對(duì)高等職業(yè)院校汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)梳理一套體系，在全國(guó)范圍內(nèi)為該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)提供可參照的藍(lán)本。主要內(nèi)容包括汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)工作(基本理念、基本原則、開(kāi)發(fā)流程、開(kāi)發(fā)方法等)、汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案(入學(xué)要求、修業(yè)年限、職業(yè)面向、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置及要求、教學(xué)進(jìn)程、實(shí)施保障、畢