Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef
本書共14章,近21萬字。第一、二章為空中交通管理的總體介紹。第一章介紹空管的概念和發(fā)展,為讀者建立課程學(xué)習(xí)的基本框架,第二章介紹空中交通管理的機(jī)構(gòu)、人員及運(yùn)行保障設(shè)施,同時(shí),為更貼近生產(chǎn)一線,書中增加對(duì)空管自動(dòng)化系統(tǒng)的介紹和論述。第三章為基礎(chǔ)知識(shí),涉及航空器的分類、氣壓高度、飛行高度層配備、過渡高度、過渡過渡層等基本
本書面向大規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展需要,針對(duì)“煙囪式”“一星一系統(tǒng)”的衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用問題,提出了衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度通用建模方法,以及適用衛(wèi)星常規(guī)、應(yīng)急任務(wù)調(diào)度的自適應(yīng)并行模因演化算法與分布式動(dòng)態(tài)滾動(dòng)優(yōu)化算法,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度引擎,運(yùn)用實(shí)例驗(yàn)證了其有效性。本書所設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度引擎,可解決四
本書重點(diǎn)關(guān)注空天資源協(xié)同問題中的空天資源任務(wù)分配和空天資源任務(wù)規(guī)劃兩部分,并以無人機(jī)集群和成像衛(wèi)星協(xié)同為背景進(jìn)行了研究。其中,空天資源任務(wù)分配是指在考慮成像衛(wèi)星資源和無人機(jī)資源不同轉(zhuǎn)換約束條件下,對(duì)不同類型的對(duì)地觀測(cè)任務(wù)進(jìn)行分解和分配?仗熨Y源任務(wù)規(guī)劃則是對(duì)成像衛(wèi)星資源和無人機(jī)資源的任務(wù)規(guī)劃(包括路徑規(guī)劃)進(jìn)行了分別的
本書共12章,主要內(nèi)容包括飛行計(jì)劃航段解析和過渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運(yùn)行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個(gè)航路點(diǎn)的要求到達(dá)時(shí)間(RTA)分配、四維航跡沖突探測(cè)與消解、四維航跡飛行誤差估計(jì)和誤差管理策略研究、基于四維航跡運(yùn)行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計(jì)、基于四維航跡運(yùn)行的飛行引導(dǎo)指令計(jì)算、飛行管理著陸系統(tǒng)進(jìn)近引導(dǎo)技術(shù)等飛行
全書共分12章,第1章至第5章講述了發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理和穩(wěn)態(tài)及過渡態(tài)性能與控制規(guī)律。第6章介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)值仿真。第7章闡述了渦輪軸和渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。第8章和第9章對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)性能和發(fā)動(dòng)機(jī)/飛機(jī)性能匹配做了細(xì)致分析。除發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)性能外,第10章對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用中的性能問題做了專門論述。第11章介紹了航空燃?xì)?/p>
無線電導(dǎo)航是在無線電通信技術(shù)和其它導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)上而發(fā)展起來的一門重要導(dǎo)航技術(shù)。航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)采用無線電導(dǎo)航技術(shù),對(duì)飛機(jī)出航、巡航、歸航和進(jìn)近、著陸等整個(gè)飛行過程實(shí)施航行引導(dǎo),主要包括無方向性信標(biāo)—無線電羅盤測(cè)角系統(tǒng)、無線電高度表測(cè)高系統(tǒng)、塔康測(cè)角測(cè)距系統(tǒng)、著陸(艦)引導(dǎo)系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)在航空
這個(gè)繪本以大興機(jī)場(chǎng)為原型,介紹了大型綜合性建筑的設(shè)計(jì)和建筑。在繪本主題上,突出建筑“以人為本”的一面,向孩子展示作為交通樞紐的機(jī)場(chǎng),如何利用現(xiàn)代科技,解決設(shè)計(jì)和建造中的難題,不僅僅是一個(gè)建筑巨無霸,更是一個(gè)綜合性的服務(wù)型設(shè)施,滿足了使用者的各種需求。繪本兼顧科學(xué)性和趣味性,不僅有主人公機(jī)場(chǎng)之旅的全過程,更有多達(dá)40+知
本書作為航空入門級(jí)教材,結(jié)構(gòu)框架分為四個(gè)部分。第一部分“緣于航空”,簡(jiǎn)單明了地介紹了航空發(fā)展史、飛行器分類和軍事航空的歷程等內(nèi)容;第二部分“認(rèn)識(shí)航空”,從宏觀概念出發(fā),透徹的把握了飛機(jī)的基本理論、飛機(jī)的基本構(gòu)造、飛機(jī)的機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)。第三部分“探索航空”,以航空技術(shù)出發(fā),詮釋了現(xiàn)代航空制造技術(shù)的特點(diǎn),
本書對(duì)典型地形要素自動(dòng)識(shí)別與快速提取技術(shù)研究成果和自然資源常態(tài)化衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié),對(duì)自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀、自然資源衛(wèi)星遙感智能解譯技術(shù)體系、自然資源衛(wèi)星遙感只能解譯樣本庫建設(shè)、典型自然資源要素遙感智能解譯技術(shù)和自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)應(yīng)用案例等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。