本書針對航空發(fā)動機渦輪葉片用鎳基單晶合金，系統(tǒng)地介紹了其高溫氧化與腐蝕行為。全書共13章，主要涉及高溫試驗技術(shù)、多尺度觀測與分析技術(shù)、氧化動力學理論、氧化擴散理論、氧和合金元素的反應(yīng)理論、損傷力學與斷裂力學理論等內(nèi)容。

"滲硼是將硼元素通過加熱保溫后使硼原子滲入鋼鐵材料的表面，形成一層一定厚度的硼化物硬化層的化學熱處理工藝方法。通過滲硼不僅能夠提高鋼的耐磨性、耐蝕性以及抗高溫氧化性，而且可以增加難熔金屬、硬質(zhì)合金材料以及非鐵金屬的上述性能。它是目前熱處理工藝中最簡單、變形最小的鋼鐵零件表面硬化方法。近年來，滲硼技術(shù)越來越引起工程領(lǐng)域的

本書系統(tǒng)地講述了金屬表面技術(shù)的基本概念、工藝方法、應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展前景，基礎(chǔ)理論通俗易懂，基本方法表述清晰，內(nèi)容設(shè)計圖文并茂，分析檢測手段齊全，引入案例典型鮮明，內(nèi)容精煉知識面廣。其主要內(nèi)容包括緒論、金屬表面處理技術(shù)基礎(chǔ)理論、金屬表面預(yù)處理工藝、金屬表面合金化技術(shù)、金屬表面鍍層技術(shù)、金屬表面轉(zhuǎn)化膜技術(shù)、熱噴涂技術(shù)、涂裝技

本書介紹了滾動軸承鋼的種類，分析了高碳鉻軸承鋼熱處理原理，并重點論述了高碳鉻軸承鋼制滾動軸承零件熱處理工藝、滲碳軸承鋼制滾動軸承零件熱處理工藝和耐蝕、耐高溫、防磁滾動軸承零件熱處理工藝，并闡述了防止氧化和脫碳熱處理、滾動軸承零件表面熱處理工藝、滾動軸承金屬材料保持架熱處理工藝、滾動軸承零件熱處理工藝案例和滾動軸承零件熱

本書內(nèi)容豐富、理論實踐相結(jié)合，介紹了多種機械行業(yè)中常用的鋼鐵類型和機械構(gòu)件的等溫熱處理工藝詳細步驟，并補充了等溫熱處理的新成果及其在工業(yè)實踐應(yīng)用中存在的問題。本書共8章，主要內(nèi)容包括：緒論、鋼鐵的過冷奧氏體轉(zhuǎn)變及顯微組織、鋼鐵的等溫退火、鋼鐵的等溫正火、鋼鐵的等溫淬火、鋼鐵的分級淬火、等溫熱處理使用的冷卻介質(zhì)、等溫熱處

本書針對層狀金屬復合材料制備過程中界面連接這一關(guān)鍵問題，以鎂/鋁合金、鋁/鎂/鋁合金、鎂/銅合金、鎂/鈦合金和鎂合金/不銹鋼復合板的組元設(shè)計、加工制備技術(shù)、界面結(jié)構(gòu)調(diào)控、性能強化機制和界面連接機理為主線展開，試驗表征與數(shù)值建模相結(jié)合，重點闡釋異質(zhì)材料界面連接過程中的機械塑性形變、物理元素擴散和化學冶金反應(yīng)行為。此外，本

本書共8章，主要內(nèi)容包括緒論，高溫超聲深滾對噴涂金屬陶瓷涂層組織形貌的影響，基于響應(yīng)曲面法的高溫超聲深滾Ni/WC涂層孔隙率工藝擇優(yōu)，基于正交試驗的溫度輔助超聲滾壓工藝參數(shù)優(yōu)化，高溫超聲深滾溫度、靜壓力、下壓量、主軸轉(zhuǎn)速對噴涂金屬陶瓷涂層摩擦學性能的影響。

本書主要采用液相法對常見的過渡金屬硫化物如硫化鉬、硫化鎳、硫化（亞）銅、硫化鉛、硫化（亞）鐵、硫化銻等進行了可控制備，探索揭示了其組分、合成條件對金屬硫化物成分、結(jié)構(gòu)、形貌的影響，并對金屬硫化物的微觀結(jié)構(gòu)進行了研究；進而探究了金屬硫化物納米結(jié)構(gòu)的電化學儲能性能，分析不同組分構(gòu)成、形貌、尺寸分布等對其儲能性能的影響，通過

國家重大研發(fā)計劃（ITER）項目科研成果，主要介紹面向核聚變等離子體的服役條件與材料選擇，系統(tǒng)闡述針對鎢基材料作為候選材料的優(yōu)勢與存在問題，對鎢基材料采取多種方法改性，以及加工方法與強韌化的途徑，提出改善鎢基材料的強韌性、降低脆性與強韌化與機理，并對鎢基材料的輻照損傷和熱沖擊負荷進行論述分析，同時針對鎢/銅block結(jié)

本書基于我國海洋戰(zhàn)略不斷推進的需求，結(jié)合目前國內(nèi)外海洋裝備關(guān)鍵摩擦副材料腐蝕磨損耦合效應(yīng)的研究現(xiàn)狀，探索潛在海洋摩擦副材料60NiTi合金在工況載荷、表界面摩擦等力學因素和海水電化學腐蝕耦合作用下，鈍化-去鈍化-再鈍化循環(huán)演變過程，著重考察電化學腐蝕效應(yīng)對摩擦應(yīng)力誘發(fā)微裂紋萌生、擴散乃至剪切剝離等的影響，建立海水環(huán)境中