《城市軌道交通線路BIM三維設(shè)計(jì)理論與方法》圍繞城市軌道交通線路BIM三維設(shè)計(jì)中的熱點(diǎn)問題，借助三維地理信息系統(tǒng)（3DGIS）、建筑信息模型（BIM）技術(shù)、三維仿真技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，系統(tǒng)的闡述了基于BIM技術(shù)的城市軌道交通線路建模方法、城市軌道交通三維場景建模、基于BIM的城市地下管網(wǎng)三維可視化建模、基于Infraw

城市軌道交通以其節(jié)能、環(huán)保、高效、容量大的優(yōu)勢在各大城市飛速發(fā)展，因此對(duì)軌道交通專業(yè)技術(shù)技能型人才的需求持續(xù)高漲�？瓦\(yùn)組織與服務(wù)工作是城市軌道交通運(yùn)營工作的重要組成部分，掌握城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求是城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)學(xué)生必備的基本素質(zhì)和能力。《城市軌道交通客運(yùn)組織》對(duì)城市軌道交通客運(yùn)組織進(jìn)行了全面而

《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（第2版）》系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的概念、基本技術(shù)和主要子系統(tǒng)的工作原理，并配合相關(guān)應(yīng)用案例達(dá)到理論結(jié)合實(shí)際的目的。內(nèi)容包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)概述、技術(shù)基礎(chǔ)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS/EMCS）、電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、門禁系統(tǒng)以

本書主要介紹了電力牽引傳動(dòng)的發(fā)展歷史、電力牽引供電方式及供電系統(tǒng)、電力牽引控制系統(tǒng)的類型、電力牽引傳動(dòng)的控制方式、電力牽引基本原理、電力牽引控制系統(tǒng)常用電力電子器件、電力牽引變流器等基本理論知識(shí)，以及直流牽引控制系統(tǒng)、交流牽引控制系統(tǒng)、電氣制動(dòng)控制系統(tǒng)、黏著控制系統(tǒng)、列車微機(jī)控制系統(tǒng)、高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)、電力牽引傳

本書分兩篇內(nèi)容，第一篇《〈城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范〉實(shí)施指南》編制說明。第二篇《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》釋義，具體有：1總則，2術(shù)語，3基本規(guī)定，4技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)，5實(shí)體防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)，6防護(hù)對(duì)象的安全防范系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)，7其他設(shè)計(jì)要求，8工程施工和系統(tǒng)調(diào)試，9工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收，10使用管

本書對(duì)目前應(yīng)用最多的開式運(yùn)行隧道通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行深入補(bǔ)充研究，并進(jìn)行了多線的針對(duì)性現(xiàn)場測試，獲取了大量的有效數(shù)據(jù)。通過設(shè)置簡單可行的系統(tǒng)模型，弱化線路、土建等條件對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的影響，突出系統(tǒng)特性的影響，開展模擬計(jì)算并與實(shí)測結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，明確了系統(tǒng)內(nèi)部各組成因素的影響趨勢與相互關(guān)系，對(duì)實(shí)際運(yùn)行的線路進(jìn)行了大量的測試，取

本指南旨在為提高城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量，針對(duì)城市軌道交通機(jī)電設(shè)備安裝工程在工程質(zhì)量、安全管理、施工工期、地盤標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面上存在的問題，提供主要解決的方法。內(nèi)容共分10章，主要包括：機(jī)電設(shè)備安裝前準(zhǔn)備及管理、機(jī)電設(shè)備安裝通用技術(shù)、通風(fēng)空調(diào)工程、城市軌道交通工程給排水系統(tǒng)、配電及照明、消防系統(tǒng)、信息化、裝

本指南針對(duì)城市軌道交通工程地下車站現(xiàn)澆混凝土開裂滲漏問題普遍存在、難以解決的現(xiàn)狀，總結(jié)長期科學(xué)研究成果和大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了城市軌道交通地下車站現(xiàn)澆混凝土裂縫控制理論、設(shè)計(jì)方法和抗裂技術(shù)措施。全書共5章和4個(gè)附錄。包括：緒論，城市軌道交通工程地下車站現(xiàn)澆混凝土常見裂縫及其成因，混凝土裂縫控制理論與抗裂性設(shè)計(jì)方法，收

本圖集范圍包括：本圖集以北京地鐵10號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線及其他城市軌道交通車站設(shè)計(jì)實(shí)踐為主要依據(jù)，內(nèi)容包括站外廣場、車站出入口到車站主體空間，系統(tǒng)性強(qiáng)、分類明確、選例豐富、適應(yīng)地鐵設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)踐中遇到的多種問題。

繪本以“北京西-廣州南”的一趟高鐵旅程為線索，通過講述列車一路的“經(jīng)歷”，將中國高鐵的車體設(shè)計(jì)、站臺(tái)設(shè)計(jì)、供電系統(tǒng)、隧道設(shè)計(jì)等知識(shí)融入其中，使孩子們在這趟閱讀旅行中，了解與我們的生活密切相關(guān)的高鐵的科技知識(shí)。相信喜歡乘坐高鐵，喜愛火車的孩子們一定會(huì)喜歡這本書的。