不僅中國古代流傳著這些飛天的神話，外國也有很多類似的神話傳說。 古希臘有一則神話：在公元前1200年前，有一個心靈手巧的建筑師代達(dá)羅斯，他用斧頭、鋸子、鉆和膠來建筑宮殿、帆船。后來，他被誣告犯有叛國罪，從雅典放逐到地中海的克利特島。在克利特島上，代達(dá)羅斯建造了迷宮，盼望在這個迷宮中能抓到牛首人身的怪獸。這件事觸怒了克利

由于飛機(jī)產(chǎn)品的特殊性，飛機(jī)制造與一般的機(jī)械制造有著明顯的不同�！秶�防特色教材·航空宇航科學(xué)與技術(shù)：飛行器制造技術(shù)基礎(chǔ)》從飛機(jī)產(chǎn)品制造所涉及工藝方法的角度，全面介紹飛機(jī)制造的整個過程，以滿足飛行器制造工程專業(yè)教學(xué)的需要。全書共分7章。第1章簡要介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)制造工藝及其特點(diǎn)等；第2章在介紹飛機(jī)制造

本書分為五章，介紹各類知名火器60余種。全書在介紹每一類別的火器時，都會從拾遺鉤沉、史實(shí)鏈接、古今評說三個方面入手，充分利用民間傳說、冶金學(xué)、科技史和戰(zhàn)爭史等方面的文獻(xiàn)資料，對古代和近現(xiàn)代火器創(chuàng)造發(fā)明、歷史演變，東西方火器的交流，西方國家對火器發(fā)展的推動與發(fā)展，火器發(fā)展進(jìn)程中的重大成果，以及火器用于戰(zhàn)爭后所引起的軍事與

《航天技能人才操作實(shí)踐案例（機(jī)加、焊接）》以航天科技集團(tuán)公司技能人才在生產(chǎn)實(shí)踐中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，對其加以整理、匯編，形成可保留、可傳承的文獻(xiàn)資料。這些案例既能為廣大技能人員提高操作能力和解決實(shí)際問題提供第一手的培訓(xùn)教材，也能為他們提供相互學(xué)習(xí)和交流的借鑒資料，還能為他們強(qiáng)化對專業(yè)技能的研究和探討提供啟迪。

《航天技能人才操作實(shí)踐案例（電裝）》以航天科技集團(tuán)公司技能人才在生產(chǎn)實(shí)踐中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，對其加以整理、匯編，形成可保留、可傳承的文獻(xiàn)資料。這些案例既能為廣大技能人員提高操作能力和解決實(shí)際問題提供第一手的培訓(xùn)教材，也能為他們提供相互學(xué)習(xí)和交流的借鑒資料，還能為他們強(qiáng)化對專業(yè)技能的研究和探討提供啟迪。

控制計(jì)算機(jī)是航天器控制系統(tǒng)的核心部件之一，隨著空間技術(shù)的發(fā)展，其功能日趨復(fù)雜，加之在空間應(yīng)用中空間環(huán)境尤其是輻射環(huán)境的影響，對計(jì)算機(jī)的可靠性提出了更高的要求。因此，在實(shí)際的航天器設(shè)計(jì)中，為了提高控制計(jì)算機(jī)的可靠性，需要采用多種容錯技術(shù)。美國NASA從20世紀(jì)60年代開始在航天器上采用容錯計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，例如STAR(Sel

《多模塊航天器的控制及實(shí)時仿真技術(shù)》介紹了多模塊航天器控制與仿真領(lǐng)域的一些相關(guān)技術(shù)問題�！抖嗄�塊航天器的控制及實(shí)時仿真技術(shù)》共分8章，第1章介紹了多模塊航天器控制與仿真技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，第2章和第3章介紹了航天器從遠(yuǎn)距離到超近距離的自主交會及逼近控制過程，第4章介紹了機(jī)械臂空間機(jī)器人的動力學(xué)與控制及其可視化仿真，第5章介紹

《高可靠運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》涵蓋兩方面的內(nèi)容，一是如何設(shè)計(jì)運(yùn)載火箭的控制系統(tǒng)，二是如何設(shè)計(jì)得更加可靠�！陡呖煽窟\(yùn)載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》首先介紹了國內(nèi)外運(yùn)載火箭控制技術(shù)的發(fā)展情況，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程、方法以及控制系統(tǒng)的組成和工作過程，以使讀者有個初步的了解；隨后重點(diǎn)介紹了制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、飛行軟件設(shè)計(jì)與測試，可靠性

本書共分為九章，主要內(nèi)容包括：緒論——空間對抗及其軌道特征、隱蔽軌道的概念設(shè)計(jì)、空間欄截軌道設(shè)計(jì)、規(guī)避軌道的設(shè)計(jì)、在軌釋放與發(fā)射動力學(xué)、典型在軌分離系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)等。

李學(xué)鋒、王青、王輝、王通編著的《運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證(精)》集中介紹了運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論與方法，并對所提出的方法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。在第1章緒論中，介紹了運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、研究現(xiàn)狀以及本書所研究內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系；第2章～第5章，論述了運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設(shè)計(jì)方法，包括頻域設(shè)計(jì)方法、冗