本書系統(tǒng)介紹助推滑翔高超聲速飛行器彈道規(guī)劃與制導(dǎo)理論及方法，重點(diǎn)圍繞高超聲速飛行器飛行過程中具備的復(fù)雜多約束性、強(qiáng)機(jī)動(dòng)性、強(qiáng)不確定性、高動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn)，按照助推段、滑翔段和下壓段三個(gè)飛行階段展開彈道規(guī)劃與制導(dǎo)問題研究。

本書根據(jù)中國(guó)民航大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理教學(xué)大綱”和課程組多年來從事民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成，不僅繼承國(guó)內(nèi)外同類教材的經(jīng)典內(nèi)容，也結(jié)合民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行實(shí)際。本書重點(diǎn)闡明民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理的基本概念、基本知識(shí)和理論，力求深入淺出、循序漸進(jìn)、邏輯嚴(yán)密。通過對(duì)本書的學(xué)習(xí)，讀者能掌握航空燃?xì)鉁u輪

飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方案的制定與修理的實(shí)施相當(dāng)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的局部再設(shè)計(jì)與制造，是一項(xiàng)專業(yè)性和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)工作�！禕R》本教材從飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，在考慮保障運(yùn)營(yíng)安全及經(jīng)濟(jì)性的條件下，主要介紹了最基本的飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)及其相關(guān)的修理準(zhǔn)則、損傷產(chǎn)生的原因及檢測(cè)與評(píng)估方法、修理方案的制定與修理工藝等基本內(nèi)容。其中，重點(diǎn)介紹了飛

可靠性是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量好壞、評(píng)價(jià)產(chǎn)品壽命的一個(gè)重要指標(biāo)。隨著軍事科技水平和工程復(fù)雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要。現(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復(fù)雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)展趨勢(shì)。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對(duì)于可靠性學(xué)者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師

本書系統(tǒng)地介紹了四旋翼飛行器自適應(yīng)控制的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，是作者多年來從事飛行器控制科研工作的結(jié)晶，同時(shí)融入了作者近年來所取得的**成果。本書以四旋翼飛行器的自適應(yīng)控制為論述對(duì)象，共包括7章，分別針對(duì)四旋翼飛行器姿態(tài)鎮(zhèn)定和跟蹤問題，研究有限時(shí)間或固定時(shí)間自適應(yīng)姿態(tài)控制策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)和跟蹤誤差的有限時(shí)間或固定時(shí)間收斂。本

本書寫作重點(diǎn)在提供來自于航空工業(yè)和產(chǎn)業(yè)界實(shí)際的第一手理論知識(shí)，給出多個(gè)世界級(jí)飛機(jī)制造商和部件供應(yīng)商的相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品實(shí)例。從圍繞電動(dòng)飛機(jī)的發(fā)展和性能研究出發(fā)，同時(shí)基于電氣化推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)的案例和數(shù)字，允許其與傳統(tǒng)的解決方案進(jìn)行比較。本書希望給讀者帶來一些啟發(fā)，對(duì)于航空和其他交通領(lǐng)域的工程師、專家和學(xué)術(shù)界人士可以近距離了

本教材以多旋翼無人機(jī)實(shí)際組裝調(diào)試步驟為基本準(zhǔn)則，劃分為無人機(jī)概述、無人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)組成、無人機(jī)組裝工藝基礎(chǔ)、無人機(jī)調(diào)試基礎(chǔ)、多旋翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試、固定翼航模及無人機(jī)的組裝與調(diào)試、無人直升機(jī)的組裝與調(diào)試7個(gè)任務(wù)模塊，每個(gè)模塊配有文字內(nèi)容介紹和視頻動(dòng)畫講解，同時(shí)在組裝與調(diào)試內(nèi)容中，針對(duì)不同機(jī)型特點(diǎn)、還有配有擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容

60多年來，我國(guó)導(dǎo)彈航天測(cè)控領(lǐng)域的科研人員和工程技術(shù)人員面對(duì)惡劣的自然條件、薄弱的技術(shù)基礎(chǔ)、復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，堅(jiān)持自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)，矢志不移地構(gòu)建起了功能完備、自主可控的導(dǎo)彈航天測(cè)控網(wǎng)，為我國(guó)導(dǎo)彈航天事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提供了有力的支撐。本書結(jié)合我國(guó)導(dǎo)彈航天事業(yè)的重大工程，分成三個(gè)階段——初創(chuàng)階段、導(dǎo)彈航天測(cè)控

本書依托虹橋機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)介紹了繁忙機(jī)場(chǎng)繞滑系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用全過程，總結(jié)出適用國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的繞滑系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，提出了目視遮蔽物的新型結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了繞滑系統(tǒng)的不停航場(chǎng)道工程建設(shè)。

本書基于R44直升機(jī)及通用航空器維修專業(yè)的實(shí)際需求，結(jié)合高職院校的教學(xué)特點(diǎn)，注重基本技能的實(shí)際應(yīng)用，以校企合作為基礎(chǔ)，構(gòu)建教學(xué)體系和過程。全書共分為2大部分，即維護(hù)篇和裝配調(diào)試篇。維護(hù)篇主要敘述R44直升機(jī)相關(guān)的日常維護(hù)保養(yǎng)、航前、航后檢查、定期工作及飛行保障所需的直升機(jī)維護(hù)知識(shí)，共分為16個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目；裝配調(diào)試篇中設(shè)計(jì)