《招商局歷史與創(chuàng)新發(fā)展》為2017年10月26-27日由招商局史研究會、*******當代中國研究所、中國經(jīng)濟史學會聯(lián)合舉辦的“招商局歷史與創(chuàng)新發(fā)展”國際學術研討會論文集。共收入學術論文30余篇，內(nèi)容涉及招商局和中國近代金融業(yè)、中國產(chǎn)業(yè)的變遷、改革開放和國企改革、“****”、企業(yè)文化建設等主題，是為近年來學術界關于招

港口城市是沿海區(qū)域發(fā)展的重要增長極，港城關系不僅是港口城市可持續(xù)發(fā)展的主要矛盾之一，也是沿海地區(qū)港口-腹地經(jīng)濟地域系統(tǒng)發(fā)展的基本動力之一。經(jīng)濟地理學視角的港城關系研究核心是港口與城市發(fā)展在特定、不同尺度時空背景下的空間經(jīng)濟關系。全書緊密圍繞港口城市嚴生、發(fā)展、演化的邏輯主線，將港口及其城市的區(qū)位生成、空間生產(chǎn)、港口城市

總漕是總督漕運兼提督軍務巡撫鳳陽等處兼管河道的簡稱，是明代總管漕運的**文官。本書重點關注明代總漕的形成、總漕群體特征、總漕與其他機構的關系及其體制演變、總漕學術思想等問題，并結合個案探討，對明代總漕進行了全面而系統(tǒng)的研究。對于推進明代歷史研究具有一定的學術價值。

輪船招商局是近代中國很大的航運企業(yè)，其發(fā)展歷程在同期著名媒體《申報》中有較多記錄。本書精選晚清時期《申報》關于輪船招商局經(jīng)營管理、業(yè)務拓展以及內(nèi)外關系的評論、消息與廣告等，分類編排，�？弊⒔�，旨在檢視主流媒介視閾中的大企業(yè)形象。從而為招商局史和中國企業(yè)史研究發(fā)掘新的史料資源。全書分為“產(chǎn)業(yè)與經(jīng)營”、“社會關系”與“綜臺

本書全面系統(tǒng)地闡述了世界各國各地區(qū)海運經(jīng)濟地理的特點。書中以地域經(jīng)濟系統(tǒng)理論為指導，依據(jù)船、港、線、貨之間的關系構筑教材框架，闡述世界各大洲、重要海運國家與地區(qū)的影響經(jīng)濟的條件、經(jīng)貿(mào)特點、海運經(jīng)濟地理的基本特征，介紹具有重要航運意義的海域、海峽、運河、港口、航線，并論述了國際貿(mào)易格局與世界海運經(jīng)濟地理格局的現(xiàn)狀與未來發(fā)

本書將漕糧海運的施行納入晚清社會變遷的宏大歷史環(huán)境中加以細致考察，在詳盡占有史料的基礎上，較為透徹地剖析了漕糧海運制度的產(chǎn)生、運作規(guī)制、運輸工具等與當時政治、經(jīng)濟、中外關系各層面的關系，辯證地分析了清代漕糧海運興衰和廢而不止的因由，論述了由此引發(fā)的晚清社會變遷，揭示了政府在市場經(jīng)濟生活中職能的轉(zhuǎn)變和決策作用。

《海盜共和國：骷髏旗飄揚、民主之火燃起的海盜黃金年代》以四位海盜人物的生平為主軸，生動再現(xiàn)了被稱為海盜黃金十年（1715～1725）的歷史場景；作者試圖重新建構殖民地平民百姓眼中的海盜形象及其與美國革命的關系。

近代上海城市的演變，與港口的關系十分密切，二者的相關性一直被關注，并在對外貿(mào)易等方面有不少相關的研究，但這些成果多屬定性的泛論，或僅關注于對史實的考據(jù)，未能上升到理論范式的高度，缺乏對"港-城"關系的深入探討。本書以此為出發(fā)點，對近代上海的港城關系（1843～1937）進行較為詳細的研究。在界定城市、港口地理空間的基礎

本書根據(jù)大量船舶經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)對韓國的船舶經(jīng)濟文化進行了深入的研究，指出，船舶經(jīng)濟文化是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，是體現(xiàn)國家經(jīng)濟硬實力和文化軟實力的標志性產(chǎn)業(yè)之一。船舶經(jīng)濟文化具體體現(xiàn)在國家造船環(huán)境與技術工程實踐中，反映一個國家（地區(qū)）建造船舶的經(jīng)濟文化發(fā)展價值觀。該價值觀體現(xiàn)在船舶建造過程中，形成的建造船舶文化精神，

本書基于多空間層次、多作用維度相結合的視角，從區(qū)域尺度、港市尺度和港區(qū)尺度對港口發(fā)展、港-城經(jīng)濟與空間關系進行較為系統(tǒng)的研究探討。

本書針對國際航運實務、法規(guī)有關內(nèi)容進行論述，從基礎理論到案例分析更貼近實務運作，理論基礎知識具有系統(tǒng)性、完整性；實務內(nèi)容具有可操作性、應用性；法律與具體的案例，具有可適用性。本書可供交通運輸管理、國際航運、國際貨運與報關、物流管理、集裝箱運輸管理、港口碼頭管理工作人員參考，高等院校相關專業(yè)師生學習參考。

《福建近海海洋綜合調(diào)查與評價叢書：福建沿海港口航運資源的保護和利用評價》從自然條件和社會經(jīng)濟條件角度，建立了一套港口資源特征指標體系，對福建省港口規(guī)劃中主要港口航運資源特征進行分析，并進行優(yōu)劣排序；通過評估福建省港口近年來的運營狀況與利用效率、規(guī)劃港口岸線的規(guī)劃效率和開發(fā)利用率，分析了福建省港口資源開發(fā)利用現(xiàn)狀及存在的

全球海運物流網(wǎng)絡體現(xiàn)網(wǎng)絡、流和相互依存等全球化歷史路線。海陸向物流網(wǎng)絡整合深刻地影響著港口空間組織，港口、城市和區(qū)域的空間關系更趨復雜。莊佩君專著的《海運物流與港口城市-區(qū)域發(fā)展》通過物流管理和城市科學的融合性探索，構建海運物流空間組織和港口城市一區(qū)域相互關聯(lián)的邏輯框架，分析港口海運物流活動的空間分布、規(guī)律和機制、探討