這是一本關(guān)于滾動(dòng)軸承性能不確定性與可靠性評(píng)估的學(xué)術(shù)專著，內(nèi)容包括：滾動(dòng)軸承性能時(shí)間序列變化趨勢(shì)的混沌預(yù)報(bào)，滾動(dòng)軸承性能變異過(guò)程的模糊評(píng)估，滾動(dòng)軸承性能演變歷程的量化評(píng)估，點(diǎn)蝕缺陷滾動(dòng)軸承的靜力學(xué)和顯式動(dòng)力學(xué)仿真分析，軸承振動(dòng)性能不確定性的靜態(tài)評(píng)估與動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)，軸承振動(dòng)性能不確定性的混沌灰自助動(dòng)態(tài)評(píng)估，滾動(dòng)軸承性能可靠性的

《端曲面齒輪時(shí)變嚙合傳動(dòng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用》主要論述端曲面齒輪傳動(dòng)時(shí)變嚙合原理、設(shè)計(jì)、分析、制造、檢測(cè)及應(yīng)用等方面的內(nèi)容。研究了端曲面齒輪傳動(dòng)原理，研究了端曲面齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，端曲面齒輪的節(jié)曲線及齒廓設(shè)計(jì)，斜齒端曲面齒輪設(shè)計(jì)，端曲面齒輪虛擬仿真成形及匹配模式設(shè)計(jì)；研究了端曲面齒輪傳動(dòng)的時(shí)變六個(gè)特性，即時(shí)變運(yùn)動(dòng)特性、時(shí)變幾何特性

本書圍繞數(shù)控銑/加工中心操作、工藝設(shè)計(jì)、編程及日常維護(hù)等學(xué)習(xí)內(nèi)容，并結(jié)合地方企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，以企業(yè)工作任務(wù)為背景安排教學(xué)內(nèi)容，按照“理實(shí)一體，任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式組織教學(xué)。本書介紹了目前企業(yè)主流的FANUC、SINUMERIK數(shù)控系統(tǒng)的操作與編程方法，所選的案例大部分為企業(yè)典型工作任務(wù)，具有顯著的企業(yè)生產(chǎn)背景將企業(yè)用人需求

微動(dòng)疲勞是機(jī)械連接結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的一種失效形式，絕大多數(shù)的機(jī)械緊密配合，如螺栓連接、榫連接、鉚接、花鍵連接等在交變載荷或振動(dòng)環(huán)境下都會(huì)發(fā)生微動(dòng)問(wèn)題，嚴(yán)重影響機(jī)械裝備的可靠性和服役性能。本書從工程實(shí)踐中導(dǎo)致機(jī)械連接結(jié)構(gòu)微動(dòng)疲勞的一般模式出發(fā)，系統(tǒng)介紹微動(dòng)疲勞的損傷機(jī)理、研究方法和試驗(yàn)手段，并以典型螺栓連接結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī)緊固

《液壓與氣壓傳動(dòng)》由液壓傳動(dòng)技術(shù)和氣壓傳動(dòng)技術(shù)兩部分組成，主要論述了液壓與氣壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)；液壓與氣壓傳動(dòng)元件的工作原理、結(jié)構(gòu)組成和性能特點(diǎn)；液壓、氣動(dòng)基本回路的組成和功用；典型液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)在工業(yè)中的應(yīng)用。針對(duì)高職高專教育培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才的特點(diǎn)，本教材還重點(diǎn)介紹了液壓元件的拆裝、液壓控制回路的組成與調(diào)試和液

靜壓推力軸承由于能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行高精度、低功耗、低功率驅(qū)動(dòng)、良好吸振性能、工作壽命長(zhǎng)和高穩(wěn)定性的要求，已成為能源、交通、重型機(jī)械、航空航天、艦船制造和國(guó)防等國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域大型數(shù)控裝備的核心部件。高速重載工況下油膜剪切發(fā)熱和支承油膜壓力增大，油膜急劇變薄，局部形成邊界潤(rùn)滑或干摩擦，進(jìn)而經(jīng)常出現(xiàn)摩擦學(xué)失效現(xiàn)象。提高重型數(shù)控裝

行星滾柱絲杠是一種可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)化的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本書主要介紹其傳動(dòng)原理相關(guān)內(nèi)容。全書共8章，首先詳細(xì)介紹五種常用的行星滾柱絲杠傳動(dòng)工作原理、典型行星滾柱絲杠傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)原理和參數(shù)匹配設(shè)計(jì)方法。其次建立無(wú)誤差/含誤差行星滾柱絲杠傳動(dòng)的嚙合模型和運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，討論結(jié)構(gòu)參數(shù)與誤差對(duì)其嚙合狀態(tài)與運(yùn)動(dòng)學(xué)特性的影響。最后

本書基于振動(dòng)信號(hào)和潤(rùn)滑油中顆粒信號(hào)，以齒輪箱作為設(shè)備維護(hù)對(duì)象，詳細(xì)介紹了研究團(tuán)隊(duì)在齒輪故障智能診斷技術(shù)領(lǐng)域的研究成果。采取實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、仿真驗(yàn)證與理論分析相結(jié)合的方法，深度剖析了同步擠壓變換方法在齒輪故障智能診斷領(lǐng)域的應(yīng)用，系統(tǒng)評(píng)估了深度學(xué)習(xí)技術(shù)在齒輪故障識(shí)別中的應(yīng)用，呈現(xiàn)了基于深度學(xué)習(xí)模型的齒輪故障智能診斷技術(shù)**成果。

本書面向現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備故障診斷與維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展需求，能滿足重大機(jī)械裝備早期故障診斷與剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)理論的研究與工程分析需求。本書首先介紹了滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和常見(jiàn)失效形式，然后從降噪處理、特征提取、故障診斷和壽命預(yù)測(cè)四個(gè)方面論述了滾動(dòng)軸承故障診斷與壽命預(yù)測(cè)技術(shù)的原理和方法，并結(jié)合仿真信號(hào)和工程實(shí)例驗(yàn)證了上述方法的有效

本書是對(duì)閥門設(shè)計(jì)和制造的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，主要介紹了閥門設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的共性問(wèn)題，是對(duì)現(xiàn)有閥門設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的補(bǔ)充。本書主要內(nèi)容包括閥的流量系數(shù)、閥內(nèi)流體流動(dòng)、新型球閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、旋塞閥的改進(jìn)、調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、異形閥件結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、耐腐蝕材料選用和液氣壓驅(qū)動(dòng)裝置。

液壓閥相關(guān)的科學(xué)問(wèn)題，各類型液壓閥的流量特性，作用在閥芯上液動(dòng)力的大小和方向，液動(dòng)力對(duì)閥工作可靠性、操作靈活性和動(dòng)靜態(tài)特性的影響，內(nèi)部流場(chǎng)的可視化計(jì)算等，一直是流體傳動(dòng)與控制技術(shù)領(lǐng)域中的基礎(chǔ)研究問(wèn)題，也是發(fā)展高性能液壓控制閥必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。《基于多物理場(chǎng)耦合的插裝型錐閥可視化研究》主要采用數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)插裝型錐閥的

本書主要介紹了納米構(gòu)件操作的機(jī)理、方法及跟蹤定位的理論知識(shí)，以及基于壓電陶瓷納米定位平臺(tái)和SEM實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的實(shí)踐分析。主要內(nèi)容包括：第1章，納米操作及其跟蹤定位；第2章，納米構(gòu)件操作的機(jī)理、建模及分子動(dòng)力學(xué)仿真；第3章，具有視覺(jué)和力覺(jué)臨場(chǎng)感的納米構(gòu)件操作；第4章，壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)器的納米定位與跟蹤控制；第5章，基于單視角SE

《聯(lián)接與密封》主要對(duì)鍵、花鍵、銷、過(guò)盈以及螺紋聯(lián)接、密封的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行討論。力求做到主題明確、層次分明、邏輯清晰，便于讀者對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解、掌握和運(yùn)用。全書共四章，第一章介紹鍵、花鍵聯(lián)接，第二章介紹銷聯(lián)接與過(guò)盈聯(lián)接，第三章介紹螺紋聯(lián)接，第四章介紹密封�！堵�(lián)接與密封》可作為機(jī)械類工程技術(shù)人員的參考書和自學(xué)用書。

《機(jī)械設(shè)計(jì)：軸與軸承》主要對(duì)軸、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用進(jìn)行討論。力求做到內(nèi)容詳實(shí)、層次分明、簡(jiǎn)潔實(shí)用，便于讀者對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解、掌握和運(yùn)用�！稒C(jī)械設(shè)計(jì)：軸與軸承》共五章，包括機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論、軸、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、常用軸承的規(guī)格與技術(shù)參數(shù)�！稒C(jī)械設(shè)計(jì)：軸與軸承》可作為機(jī)械類工程技術(shù)人員的參考書和自學(xué)用書。

本書綜合應(yīng)用界面力學(xué)、摩擦學(xué)、表面工程、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、材料科學(xué)、先進(jìn)制造等理論，系統(tǒng)論述了水潤(rùn)滑軸承及傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑機(jī)理、摩擦學(xué)特性、振動(dòng)噪聲分析與試驗(yàn)方法、高效潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、橡膠合金襯層配方設(shè)計(jì)與改性機(jī)理以及精密成形方法與技術(shù)等內(nèi)容，深入總結(jié)了作者及其團(tuán)隊(duì)三十多年來(lái)在水潤(rùn)滑軸承技術(shù)方面的成果與創(chuàng)新。全書共15章，第

本書基于振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)，以滾動(dòng)軸承作為設(shè)備維護(hù)對(duì)象，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、仿真評(píng)估與理論分析相結(jié)合的方法，深度剖析了基于多信息融合的滾動(dòng)軸承健康監(jiān)測(cè)管理、基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的滾動(dòng)軸承健康監(jiān)測(cè)管理、基于廣義同步擠壓變換的滾動(dòng)軸承健康監(jiān)測(cè)管理。

全書共九章。*章和第二章主要介紹液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)及流體力學(xué)的基礎(chǔ)理論，第三章～第六章主要介紹液壓元件的結(jié)構(gòu)、功能、原理及選用原則，第七章和第八章主要介紹液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)的組成、基本原理、功能特點(diǎn)及應(yīng)用情況，第九章主要介紹液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。本書著重闡述基本概念與工作原理的同時(shí)，突出其應(yīng)用，旨在培養(yǎng)學(xué)生的工程

本書系統(tǒng)、全面地介紹液壓與氣壓傳動(dòng)方面的知識(shí)，分為液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)兩篇，共16章。*篇液壓傳動(dòng)內(nèi)容包括：液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、液壓動(dòng)力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助裝置、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算、液壓伺服與電液比例控制。第二篇?dú)鈮簜鲃?dòng)內(nèi)容包括：氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、氣源裝置及氣動(dòng)輔

本書首先對(duì)混合動(dòng)力汽車的工作模式進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，并對(duì)動(dòng)力耦合的形式進(jìn)行了分析，確認(rèn)了行星齒輪機(jī)構(gòu)為具體的動(dòng)力耦合方式。針對(duì)某重型混合動(dòng)力汽車在Matlab中進(jìn)行建模仿真，得出數(shù)據(jù)后導(dǎo)入Ansys中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)分析，分析結(jié)果驗(yàn)證了行星齒輪式耦合機(jī)構(gòu)的可靠性，并為機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化提供了參考依據(jù)。本書結(jié)構(gòu)明了，實(shí)用性強(qiáng)，

《液壓氣動(dòng)系統(tǒng)安裝與調(diào)試》是教育部、財(cái)政部機(jī)械工程專業(yè)職教師資本科培養(yǎng)資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(VTNE006)規(guī)劃的主干核心課程教材之一。《液壓氣動(dòng)系統(tǒng)安裝與調(diào)試》共四個(gè)學(xué)習(xí)情境，即壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、平面磨床液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試和機(jī)械手氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝與調(diào)試�！兑簤簹鈩�(dòng)系統(tǒng)安裝與調(diào)試》根據(jù)《機(jī)