全書內(nèi)容圍繞坦克裝甲車輛電子系統(tǒng)，闡述了坦克裝甲車輛電子綜合系統(tǒng)的基礎(chǔ)，包括概念、組成、功能和現(xiàn)有的幾種典型坦克裝甲車輛電子系統(tǒng)；介紹了車輛電子綜合系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)中的架構(gòu)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，突出了綜合設(shè)計(jì)的理念；介紹了車輛電子綜合系統(tǒng)中所關(guān)注的子系統(tǒng)，包括信息的采集與傳輸，信息處理，任務(wù)綜合，顯控綜合等；介紹了車輛電子綜合系

星光-慣性復(fù)合制導(dǎo)是一種以慣性制導(dǎo)技術(shù)為主、輔以星光測(cè)量校準(zhǔn)的復(fù)合制導(dǎo)方式，已在國(guó)外潛射彈道導(dǎo)彈中得到成功應(yīng)用，結(jié)果表明其能有效提高導(dǎo)彈命中精度�！稄椀缹�(dǎo)彈星光-慣性復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)》系統(tǒng)深入介紹了星光-慣性復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)的基本原理、實(shí)現(xiàn)方法和應(yīng)用效果。《彈道導(dǎo)彈星光-慣性復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)》共6章，主要內(nèi)容包括緒論、星光-慣性復(fù)

本書以具體實(shí)踐案例為應(yīng)用對(duì)象，介紹智能彈藥動(dòng)力裝置性能測(cè)量與分析所需的測(cè)試測(cè)量及實(shí)驗(yàn)技術(shù)。以團(tuán)隊(duì)多年來(lái)的科研經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外科研人員的實(shí)踐成果，介紹智能彈藥動(dòng)力裝置實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及測(cè)試技術(shù)，對(duì)典型實(shí)驗(yàn)結(jié)果加以分析，介紹實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析手段，加深相關(guān)專業(yè)學(xué)生及研究人員對(duì)測(cè)試測(cè)量原理及分析方法的理解。此外，本書還是

本書主要介紹智能彈藥系統(tǒng)工程以及相關(guān)技術(shù)，包含智能彈藥系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià)技術(shù)、智能彈藥系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)技術(shù)、智能彈藥系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)以及智能彈藥相關(guān)的探測(cè)、制導(dǎo)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、智能引信等打擊智能化技術(shù)以及定向破片、多模戰(zhàn)斗部等毀傷智能化相關(guān)的技術(shù)。本書可作彈藥設(shè)計(jì)、維護(hù)、使用等相關(guān)技術(shù)人員的參考資料，也可作為火炮、自動(dòng)武器及彈藥工

本書面向引信技術(shù)領(lǐng)域，從地磁場(chǎng)理論、地磁信息采集與處理、地磁信息應(yīng)用三個(gè)方面闡述地磁探測(cè)的相關(guān)原理與技術(shù)。主要包括地磁場(chǎng)及其數(shù)學(xué)描述、鐵磁材料與地磁畸變、引信地磁環(huán)境模擬技術(shù)、引信磁場(chǎng)測(cè)量技術(shù)，以及地磁探測(cè)在彈體姿態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用、地磁探測(cè)在引信炸點(diǎn)控制中的應(yīng)用等內(nèi)容。本書內(nèi)容基于南京理工大學(xué)智能引信國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在地

破片式殺爆戰(zhàn)斗部是我國(guó)彈藥應(yīng)用最廣泛的戰(zhàn)斗部類型，在我國(guó)各類炮彈、導(dǎo)彈、火箭彈平臺(tái)均有大量應(yīng)用。含能破片戰(zhàn)斗部又稱活性破片戰(zhàn)斗部，是一種將多功能含能結(jié)構(gòu)材料與預(yù)制破片式戰(zhàn)斗部相結(jié)合的新概念高效毀傷戰(zhàn)斗部技術(shù)。當(dāng)含能破片高速撞擊目標(biāo)時(shí)，自身能產(chǎn)生燃燒／爆炸類化學(xué)反應(yīng)，釋放出不低于高能炸藥量級(jí)的熱量，并在穿透目標(biāo)殼體后引燃

本書研究和分析了20世紀(jì)40年代以來(lái)核取證分析的學(xué)科發(fā)展，重點(diǎn)探討了核材料及放射性材料分析在核武器研發(fā)與軍備控制、防核擴(kuò)散與核安全、核查與情報(bào)等國(guó)際和平與安全事務(wù)中的具體應(yīng)用。本書共分為兩篇。第一篇介紹了出于安全目的的核取證方法，包括核取證分析過程、無(wú)機(jī)質(zhì)譜和γ能譜測(cè)量技術(shù)、與核燃料循環(huán)及核爆炸爆后分析相關(guān)的核取證指紋

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代坦克系統(tǒng)的控制與方法，主要應(yīng)用了自抗擾控制，滑模變結(jié)構(gòu)控制，微分平坦理論等控制方法與理論，并將其運(yùn)用在坦克系統(tǒng)的控制中。全書共分7章，包括緒論；全電技術(shù)在炮塔傳動(dòng)中的應(yīng)用；理論研究基礎(chǔ)；履帶式平臺(tái)轉(zhuǎn)向控制；坦克穩(wěn)定器的控制；無(wú)人炮塔控制履帶式懸掛系統(tǒng)控制等內(nèi)容。并對(duì)每種控制方法進(jìn)行了MATLAB仿真

新技術(shù)條件下未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中電能武器應(yīng)用、電子戰(zhàn)應(yīng)對(duì)、生存能力升級(jí)、機(jī)動(dòng)性提高、戰(zhàn)地服務(wù)能力增強(qiáng)等新特點(diǎn)和新需求，使得高機(jī)動(dòng)性和大功率用電需求成為未來(lái)高機(jī)動(dòng)武器平臺(tái)設(shè)計(jì)的重要理念，大功率機(jī)電復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)輸出機(jī)械能和電能是應(yīng)對(duì)新要求的關(guān)鍵，整車一體化能量管理、工況與模式控制、動(dòng)態(tài)過程控制等綜合控制技術(shù)是機(jī)電復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng)的核

本書系統(tǒng)開展了地面車輛組合導(dǎo)航技術(shù)及方法研究。全書共分為6章，包括定位定向系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)概述、定位定向系統(tǒng)誤差分析、基于晃動(dòng)補(bǔ)償方法的導(dǎo)航方法研究、基于衛(wèi)星信息輔助的導(dǎo)航方法研究、基于快速正交搜索和卡爾曼濾波的導(dǎo)航方法研究、主子慣導(dǎo)誤差標(biāo)定。本書可供從事慣導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及應(yīng)用的工程技術(shù)人員以及大學(xué)、大專院校的

智能化彈藥是在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中日益受到重視,如何快速研制適合本國(guó)的高效能智能彈藥成為各軍事強(qiáng)國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)。本書以典型的幾種常規(guī)彈藥為例,探討其智能化改造的關(guān)鍵技術(shù)。本書介紹了常規(guī)彈藥的基本組成及智能彈藥總體發(fā)展趨勢(shì);分析了智能榴彈的結(jié)構(gòu)布局、關(guān)鍵技術(shù);研究了迫擊炮彈智能化改造的方案,討論了導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制等關(guān)鍵技術(shù);介紹了火

侵徹彈藥是現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)中打擊敵方高價(jià)值堅(jiān)固目標(biāo)的主用彈種，日益成為現(xiàn)代裝備體系中的重要組成部分，硬目標(biāo)智能引信對(duì)發(fā)揮侵徹彈藥的毀傷威力具有關(guān)鍵作用，本書系統(tǒng)地分析了硬目標(biāo)智能引信的主要技術(shù)要素，涉及到引信總體設(shè)計(jì)、傳感器、侵徹過程評(píng)估、侵徹加速度分析、電子安全系統(tǒng)和試驗(yàn)驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù)。章介紹了侵徹彈藥及其配用引信的基

本書是一本系統(tǒng)論述輕武器殺傷效應(yīng)的專著，闡述了輕武器殺傷效應(yīng)的定義、內(nèi)涵、研究方法、國(guó)內(nèi)外研究發(fā)展?fàn)顩r及未來(lái)發(fā)展需求與研究重點(diǎn)，介紹了典型殺傷元實(shí)驗(yàn)?zāi)�擬方法及模擬靶標(biāo)制備和檢測(cè)方法、無(wú)/有防護(hù)生物損傷效應(yīng)、殺傷元侵徹靶標(biāo)過程和靶標(biāo)內(nèi)壓力測(cè)試方法、典型殺傷元侵徹靶標(biāo)的平面彈道運(yùn)動(dòng)模型和瞬時(shí)空腔模型、槍彈侵徹明膠/明膠骨骼

本書從基本原理出發(fā)，系統(tǒng)介紹柔爆索線式爆炸分離裝置分離過程中的關(guān)鍵力學(xué)問題，集成了作者所在團(tuán)隊(duì)在爆炸分離領(lǐng)域的相關(guān)研究成果。本書在體系上分為兩大部分，即基礎(chǔ)篇和應(yīng)用篇。其中，第1～6章為基礎(chǔ)篇，作為后續(xù)應(yīng)用篇的鋪墊，以基礎(chǔ)理論、方法、典型數(shù)據(jù)、現(xiàn)象和初步結(jié)論為主要內(nèi)容；第7～13章為應(yīng)用篇，立足于爆炸分離過程所涉及的科

本書定位于武器毀傷效應(yīng)及其作戰(zhàn)運(yùn)用，希望打通從武器原理到作戰(zhàn)運(yùn)用的知識(shí)鏈路。主要內(nèi)容包括常規(guī)、核和新概念武器等彈藥/戰(zhàn)斗部及其毀傷效應(yīng)的相關(guān)概念與科學(xué)原理，以及毀傷效能評(píng)估相關(guān)知識(shí)等。使讀者形成對(duì)武器高效毀傷的科學(xué)認(rèn)識(shí)，理解毀傷評(píng)估的內(nèi)涵，建立基于毀傷效能評(píng)估進(jìn)行火力籌劃的理念，探討對(duì)打擊方案進(jìn)行量化計(jì)算的技術(shù)途徑。

隨著控制學(xué)科和制導(dǎo)武器技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)彈大機(jī)動(dòng)飛行、多約束精確制導(dǎo)等對(duì)制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了新的嚴(yán)格的理論與工程設(shè)計(jì)要求，相應(yīng)的在制導(dǎo)與控制領(lǐng)域出現(xiàn)了新的方法和理論，在控制上以高精度過載控制為代表，在控制設(shè)計(jì)理論、總體架構(gòu)、多機(jī)動(dòng)方式適應(yīng)方面更加完善，在制導(dǎo)方法上出現(xiàn)了面向終端多約束要求的多種最優(yōu)制導(dǎo)律，制導(dǎo)參數(shù)自適應(yīng)調(diào)

本書針對(duì)跨靶場(chǎng)、跨軍種、跨區(qū)域的聯(lián)合試驗(yàn)鑒定需求，結(jié)合基于實(shí)戰(zhàn)化考核的試驗(yàn)鑒定理論，系統(tǒng)闡述邏輯靶場(chǎng)在試驗(yàn)鑒定領(lǐng)域的作用以及邏輯靶場(chǎng)公共體系結(jié)構(gòu)對(duì)聯(lián)合試驗(yàn)鑒定的意義；分析靶場(chǎng)存在的問題和裝備發(fā)展對(duì)試驗(yàn)鑒定的現(xiàn)實(shí)需求，提出邏輯靶場(chǎng)公共體系結(jié)構(gòu)多維視圖總體框架，重點(diǎn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)視圖、軟件視圖、技術(shù)視圖、運(yùn)行視圖、應(yīng)用視圖，提出

本書首先概要地介紹火炮時(shí)變力學(xué)研究的重要意義和國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，然后分章節(jié)介紹火炮時(shí)變力學(xué)的基本理論與方法，包括移動(dòng)載荷沿梁大位移運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)變力學(xué)、火炮時(shí)變力學(xué)數(shù)值計(jì)算方法、炮身大位移運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)變模態(tài)分析、炮身模擬后坐系統(tǒng)二維時(shí)變力學(xué)、火炮發(fā)射過程炮身后坐系統(tǒng)三維時(shí)變力學(xué)等。

本書以破片毀傷效應(yīng)以及典型防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法為主題，以不同材料、結(jié)構(gòu)破片對(duì)不同結(jié)構(gòu)靶體毀傷效應(yīng)研究為主線，針對(duì)鎢合金破片對(duì)低碳鋼極限穿深，超高強(qiáng)度合金鋼破片對(duì)高強(qiáng)度低合金鋼、鋼/纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)、鋼/纖維/鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)的貫穿效應(yīng)，以及柱面薄殼裝藥引燃/引爆等問題開展研究。本書對(duì)破片毀傷效應(yīng)的經(jīng)典內(nèi)容進(jìn)行了充實(shí)和深化，并補(bǔ)充了高

本書以新型破甲戰(zhàn)斗部技術(shù)為核心，側(cè)重于新概念、新結(jié)構(gòu)、新材料在破甲戰(zhàn)斗部中的應(yīng)用，介紹了多模戰(zhàn)斗部、雙層藥型罩、串聯(lián)戰(zhàn)斗部及多束定向戰(zhàn)斗部等新型破甲戰(zhàn)斗部技術(shù)的概念、原理及設(shè)計(jì)方法，反映了當(dāng)前破甲戰(zhàn)斗部技術(shù)的*研究成果。 本書概念明確、條理清晰、重點(diǎn)突出、內(nèi)容翔實(shí)，可作為高等院校和科研院所彈藥及戰(zhàn)斗部專業(yè)或相關(guān)專