空間碎片環(huán)境模型
本書系統(tǒng)論述了航天器空間碎片防護工程涉及的核心內(nèi)容,主要包括:空間碎片防護概述、空間碎片撞擊風險評估方法及工具開發(fā)、風險評估所需的撞擊極限方程及防護結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法、空間碎片撞擊引起的航天器系統(tǒng)及部組件易損性分析方法和工具、國內(nèi)外航天器開展的空間碎片防護實踐。
本書重點介紹空間碎片減緩技術(shù)的發(fā)展情況,全書共分為6章:第1章概要介紹空間碎片減緩的概念、意義、有關(guān)規(guī)則和發(fā)展現(xiàn)狀;第2章對空間碎片減緩技術(shù)面臨的空間軌道環(huán)境形勢進行分析;第3章闡述離軌和鈍化處理的相關(guān)技術(shù),并結(jié)合具體案例進行分析,以及對空間碎片主動移除技術(shù)進行介紹;第4章介紹空間碎片減緩及主動移除領(lǐng)域所涉及的關(guān)鍵技術(shù)
空間碎片是指人類在太空活動中產(chǎn)生的廢棄物及其衍生物,是空間環(huán)境的主要污染源,近年來空間活動的快速發(fā)展加快了空間環(huán)境的惡化。面向空間碎片的嚴重威脅,本書分析了空間碎片移除技術(shù)發(fā)展的必要性和緊迫性,梳理了國內(nèi)外空間碎片移除的主要技術(shù)手段。
《船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》是關(guān)于我國船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管研究方面的專著!洞拔矚膺b測與智慧監(jiān)管》共5章,作者針對履行國際海事組織(IMO)全球限硫令和實施我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)管控要求的迫切需求,分別開展了在航船舶尾氣嗅探遙測技術(shù)及裝備、無人機載船舶尾氣智能監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用、船舶尾氣排放“陸?铡绷Ⅲw監(jiān)測技
本書基于生命周期評價理論和方法,按照新能源汽車及動力材料→電池企業(yè)和行業(yè)→電池產(chǎn)品生命周期評價→碳足跡和足跡家族→碳中和策略的思路,介紹新能源汽車及關(guān)鍵部件(如動力電池)的碳足跡核算,幫助讀者了解有關(guān)新能源汽車全生命周期的碳中和價值。研究新能源汽車及其動力電池的綠色特性和環(huán)境影響,全面分析新能源汽車的碳中和貢獻,是本書
本書以船舶固體廢物等離子體處理的經(jīng)濟性分析為主要內(nèi)容,共分為7章。主要內(nèi)容包括船舶固體廢物的種類、危害以及主要處理技術(shù)簡介,熱等離子體處理固體廢物技術(shù),等離子體處理船舶固體廢物經(jīng)濟模型,船舶等離子體處理系統(tǒng)經(jīng)濟模型計算,船舶等離子體系統(tǒng)經(jīng)濟模型賦值結(jié)果與分析,船舶等離子體系統(tǒng)的設(shè)計等內(nèi)容。本書具有較強的系統(tǒng)性和實用性,
本書結(jié)合作者近20年在尾氣凈化催化劑領(lǐng)域的研究工作,詳細介紹了汽油車、天燃氣車和摩托車尾氣凈化催化材料及催化劑的制備科學和技術(shù)、催化反應(yīng)化學、催化反應(yīng)機理、催化器及與整車(主機)的匹配、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。
本書針對工程中人們對了解和掌握激光燒蝕操控空間碎片技術(shù)的迫切需求,緊密圍繞撞擊危害**的厘米級空間碎片的軌道操控和尺寸較大的航天器廢棄物的姿態(tài)操控問題,研究天基激光燒蝕操控空間碎片的方法!禕R》在簡要介紹激光燒蝕操控空間碎片技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,首先,通過分析描述空間碎片軌道和姿態(tài)運動常用的坐標系,研究在地球中心引力
日益頻繁的人類航天活動,造成空間碎片數(shù)目急劇增加,其中厘米級空間碎片,由于數(shù)目較多無法采用規(guī)避措施、尺寸較大無法采用結(jié)構(gòu)防護措施,其被認為是對在軌航天器威脅**的空間碎片。激光清除厘米級空間碎片具有無污染、高效率、低成本等優(yōu)點,被公認為是減緩空間碎片危害的一種有效途徑。激光清除空間碎片基本原理是:激光與碎片物質(zhì)相互作用
本書基于全生命周期理念,系統(tǒng)介紹船舶與海洋平臺防污染相關(guān)公約法規(guī)要求及污染控制方法,內(nèi)容涵蓋設(shè)計、建造、營運、拆解等不同階段。全書將防污染分為狹義防污染和廣義防污染兩大類,并分別介紹污染來源及背景、法規(guī)要求、應(yīng)用、發(fā)展趨勢等。本書內(nèi)容分上、中、下篇:上篇為狹義防污染,內(nèi)容包括國際防污公約、化學品船規(guī)則及液化氣體船規(guī)則;
本書共6章,系統(tǒng)全面地介紹了汽車與摩托車排氣定期檢驗與排氣抽檢所采用的檢測技術(shù)方法與原理,主要包括汽車與摩托車雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、簡易瞬態(tài)工況法、加載減速工況法、濾紙式自由加速煙度法、不透光自由加速煙度法等設(shè)備的構(gòu)成與原理,排氣檢驗方法與原理,質(zhì)量控制措施和排氣檢驗機構(gòu)能力建設(shè)等內(nèi)容,綜合了機動車基礎(chǔ)理論、數(shù)理分析方
廢水厭氧處理硫酸鹽還原菌生態(tài)學
本書從資源循環(huán)利用和循環(huán)經(jīng)濟出發(fā),詳細介紹報廢汽車拆解、零部件修復(fù)和再制造等知識,包括汽車產(chǎn)品生命周期與循環(huán)經(jīng)濟、汽車零件失效機理、報廢汽車回收拆解與資源再生、報廢汽車再生利用管理、報廢汽車拆解與破碎工藝、報廢汽車發(fā)動機拆解與零部件檢驗、報廢汽車底盤拆解工藝、報廢汽車電氣系統(tǒng)拆解工藝、報廢汽車零部件修復(fù)與再制造共9章。
本書是美國加利福尼亞州空氣資源委員會(CARB)公共文件“VaporRecoveryCertificationandTestProcedures”的中文譯本,匯編了自1975年以來加州油氣回收計劃中新版本的認證和測試程序技術(shù)文件。本書共6章,主要介紹了本書框架和術(shù)語、汽油加油站油氣回收系統(tǒng)、油庫油氣回收系統(tǒng)、油罐車油氣
導(dǎo)語_點評_推薦詞
本書是目前國內(nèi)全面介紹報廢汽車綠色拆解與零部件再制造技術(shù)的技術(shù)參考書!