本書涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機動彈頭、返回式衛(wèi)星、近地飛船、探月飛船、可重復(fù)使用飛行器、運載火箭一子級等再入器，主要討論上述再入器進入地球大氣層前后的運動規(guī)律，主要包括再入運動建模、再入運動方程的解析解、再入機動彈頭彈道的優(yōu)化設(shè)計、再入機動彈頭的導(dǎo)引規(guī)律和速度控制、航天器離軌軌道設(shè)計和制導(dǎo)律研究、飛船(近地飛

本書從固體推進劑含能化合物的設(shè)計、制備、表征及應(yīng)用的科學(xué)原理出發(fā)，提出固體推進劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現(xiàn)有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃�能化合物，重點介紹了含能化合物結(jié)構(gòu)設(shè)計及理化性能計算方法軟件，對未來含能化合物的發(fā)展方向提出建議。

本書面向未來高性能航空航天動力裝置燃燒室中必將涉及的超臨界煤油噴射燃燒技術(shù)，進行了概念性闡述和研究現(xiàn)狀綜述，系統(tǒng)展示和總結(jié)了課題組十余年來積累的創(chuàng)新研究成果，內(nèi)容包括超臨界態(tài)航空煤油物性、噴射流量特性、蒸發(fā)特性、噴射和摻混特性、擴散燃燒基礎(chǔ)火焰特性，以及航空煤油超臨界噴射數(shù)值仿真等。本書的主要特色在于將理論分析計算與試

本書主要介紹霍爾電推進工程研制基礎(chǔ)、流程、方法和應(yīng)用實踐等。全書分為4篇共15章：基礎(chǔ)篇（第1～3章）主要介紹霍爾電推進工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務(wù)和研制基礎(chǔ)等；方法論（第4～7章）主要介紹霍爾電推進工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等；實踐篇（第8～13章）主要介紹霍爾電推進系統(tǒng)及其主要單機工程研制的特點和要

非線性動力學(xué)系統(tǒng)目前已經(jīng)成為科學(xué)研究和工程應(yīng)用的重點關(guān)注對象。由于缺乏齊次性和疊加性，非線性系統(tǒng)的解往往無法解析獲得，只能求助于數(shù)值計算方法。然而，面對復(fù)雜的強非線性系統(tǒng)，傳統(tǒng)數(shù)值方法在精度、效率、穩(wěn)定性等方面常常受到限制，難以滿足實際科研工作和工程任務(wù)中的仿真計算需求，亟需引入新的思路和方法，推動非線性系統(tǒng)解算的進一

北京內(nèi)容簡介本書是國內(nèi)第一部系統(tǒng)梳理、介紹空間交通管理發(fā)展現(xiàn)狀的專著。全書設(shè)有7章。第1章從產(chǎn)生、演變、內(nèi)涵與外延等方面介紹空間交通管理的概念；第2章從空間活動等六方面介紹空間交通管理要素；第3章從五個方面闡述了空間交通管理面臨的挑戰(zhàn)；第4章從空間交通管理對象的技術(shù)特性等四方面分析了空間交通管理對象的技術(shù)特性；第5章對

本書主要介紹霍爾推力器點火物理原理、物理過程、技術(shù)基礎(chǔ)及可靠性評估方法等。全書分為8章：第1章介紹霍爾推力器的原理及點火過程的基礎(chǔ)和基本概念，第2章為空心陰極點火啟動過程，第3章為陰極原初電子參數(shù)分布隨機性及其對點火過程的影響，第4章為霍爾推力器點火過程中的等離子體參數(shù)分布演化特性，第5章為霍爾推力器點火過程中的電流沖

隨著巨型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的出現(xiàn)，空間碎片環(huán)境面臨的形勢更加嚴(yán)峻。本書系統(tǒng)闡述空間碎片環(huán)境建模與空間交通安全管理理論和方法，內(nèi)容主要包括空間系統(tǒng)復(fù)雜性概述、空間碎片環(huán)境的長期演化計算模型、空間碎片環(huán)境的長期演化結(jié)果與主要影響因素分析、解體空間碎片云長期演化的分布特點及其碰撞風(fēng)險分析、大型在軌運行航天器系統(tǒng)受空間碎片碰撞風(fēng)險

"本書作者團隊在科工局民用航天、國家基金委等多個項目的支持下，持續(xù)關(guān)注深空探測太陽帆推進任務(wù)，在多個協(xié)作單位的支持下，從總體層面對大型太陽帆的各項關(guān)鍵技術(shù)進行了初步探索，取得了一定的成果。主要包括： 概述了主帶小行星探測任務(wù)對象和太陽帆推進技術(shù)進展。建立了考慮薄膜形狀的光壓力模型，光壓力與結(jié)構(gòu)之間的靜動力學(xué)分析模型，

"本書共分9章，重點介紹了MATLAB的基礎(chǔ)與應(yīng)用。本書首先綜述MATLAB的系統(tǒng)功能和特征。然后全面介紹了MATLAB的基本用法和技能，主要講述MATLAB的程序編寫、科學(xué)計算和繪制圖形等設(shè)計過程與方法，具體包括MATLAB簡介、MATLAB基礎(chǔ)知識、MATLAB程序設(shè)計、數(shù)值計算、矩陣運算、符號運算、圖形繪制、高級

"本書圍繞航天發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計分析中常見的力學(xué)問題和常用的計算機輔助分析（CAE）方法，對相關(guān)的理論基礎(chǔ)、計算方法以及應(yīng)用模型等進行較為系統(tǒng)的介紹。書中將發(fā)射系統(tǒng)CAE分析分為三個大類進行闡述，一是發(fā)射氣體動力學(xué)與計算流體力學(xué)分析，主要對象是燃氣射流及其與不同環(huán)境的相互作用特性；二是發(fā)射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)與有限元分析，主要內(nèi)容是

圍繞無人機、巡航彈等飛行器無線通信問題，首先探討飛行器通信鏈路總體設(shè)計問題，包括系統(tǒng)設(shè)計、信道分析、高速率/抗干擾通信體制等；然后逐項深入分析飛行器通信鏈路關(guān)鍵技術(shù)，包括高效調(diào)制編碼、高動態(tài)同步、信道均衡等。內(nèi)容包括：飛行器通信鏈路系統(tǒng)設(shè)計，高速率飛行器通信體制，抗干擾飛行器通信體制，飛行器高效通信調(diào)制技術(shù)，飛行器高增

《飛船落哪？：中國載人航天著陸場選勘的故事》以親歷者視角，揭示了中國載人航天工程起步的神秘，講述了工程可行性論證和方案研制中許多鮮為人知的故事，描寫了著陸場七次勘察的經(jīng)典瞬間，刻繪了種種技術(shù)爭辯及方案更迭的歷史畫卷，展現(xiàn)了各種戰(zhàn)略思考轉(zhuǎn)折和調(diào)整的智慧奧妙。歷經(jīng)艱辛，絞盡腦汁，終于選出了符合中國國情的載人航天著陸場�！讹w

《公路發(fā)射場坪建模理論及應(yīng)用》以公路場坪為對象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學(xué)響應(yīng)特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場坪動力響應(yīng)力學(xué)模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構(gòu)模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構(gòu)模型、場坪面基層間界面力學(xué)模型、含場坪效應(yīng)的發(fā)射動力學(xué)模型、發(fā)射場坪力學(xué)特性試驗方法和發(fā)射裝備場坪適應(yīng)性評估等內(nèi)

本書是作者花了六年心血采訪了世界各地的頂尖太空專家集結(jié)成的著作，從能源、電信和網(wǎng)絡(luò)、機器人系統(tǒng)、醫(yī)療和科學(xué)研究、材料加工等相關(guān)多方面實際原因表明，為什么人類選擇新的永久棲息地月球排在第一，火星第二。這些發(fā)現(xiàn)和建議已經(jīng)被現(xiàn)任美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀以及現(xiàn)任美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀采納，即將付諸行動。本書共12

全書分總論篇、研制篇、驗證篇和應(yīng)用篇。總論篇包括離子電推進工程概述、離子電推進工程發(fā)展歷史、離子推力器產(chǎn)品研制基本方法和離子推力器產(chǎn)品保證；研制篇包括LIPS-200離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-300離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-100離子推力器產(chǎn)品研制、離子電推進電源處理單元產(chǎn)品研制和離子電推進貯供單元產(chǎn)品研制；驗

為進一步研討空、天、海領(lǐng)域的戰(zhàn)略性和前沿性技術(shù)，圍繞航天強國建設(shè)、國家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和國家航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，由中國工程院主辦，中國空間技術(shù)研究院、海軍北京創(chuàng)新中心、四川大學(xué)、中國商用飛機有限責(zé)任公司承辦，以“創(chuàng)新開放匯智聚力”為主題的航天航空航海國際工程科技戰(zhàn)略高端論壇，于2020年11月2日-4日，在四川成都舉辦。

本書首先介紹太陽模擬器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；其次介紹太陽模擬技術(shù)相關(guān)術(shù)語與太陽模擬器的分類；再次詳細論述太陽模擬器光學(xué)系統(tǒng)與機械系統(tǒng)設(shè)計方法；最后詳細介紹太陽模擬器的裝調(diào)方法，并給出太陽模擬器的幾個典型應(yīng)用實例。

本書主要介紹了空間電推進試驗測量方面的原理、方法和應(yīng)用技術(shù)等。全書共分為四篇14章，試驗基礎(chǔ)篇（第1～3章）主要介紹了電推進試驗概述、電推進試驗真空系統(tǒng)和電推進點火試驗；性能測量篇（第4～7章）主要介紹了電推進推力、流量、束流特性、電磁發(fā)射特性的測量；壽命試驗篇（第8～10章）主要介紹了電推力器、空心陰極和電推進系統(tǒng)組

《電磁軌道發(fā)射理論與技術(shù)》系統(tǒng)論述了電磁軌道發(fā)射技術(shù)。第1章介紹電磁軌道發(fā)射技術(shù)的原理，綜述了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，凝練了核心關(guān)鍵技術(shù)。第2章至第6章從發(fā)射能量流各個環(huán)節(jié)著手，系統(tǒng)深入地研究了脈沖能量存儲、脈沖能量變換、高速大電流滑動電接觸、一體化發(fā)射組件、系統(tǒng)控制與測試等技術(shù)的原理、方法、模型和理論公式，提出了工作于循環(huán)脈