《中國海洋社會發(fā)展報告》是上海海洋大學(xué)海洋文化與法律學(xué)院主辦的中國海洋社會發(fā)展的年度發(fā)展報告，由上海海洋大學(xué)的崔鳳教授擔(dān)任主編。2022年卷將分為年度總報告、分報告和專題篇三個專欄，分別就我國海洋民俗文化、海洋教育、海洋公益服務(wù)、海洋環(huán)境、海洋管理、海洋法制等領(lǐng)域在2021年度的發(fā)展進(jìn)行考察，并圍繞海洋非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、海洋生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)、海洋災(zāi)害的社會應(yīng)對、全球海洋中心城市、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海洋督察、海洋執(zhí)法與海洋權(quán)益維護(hù)等專題進(jìn)行深入探討，就我國海洋社會的發(fā)展歷程、存在問題、總體趨勢及相關(guān)的解決

本書通過對外國長臂管轄的實踐進(jìn)行分析，結(jié)合維護(hù)中國網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)主權(quán)的需要，重點針對網(wǎng)絡(luò)空間治理領(lǐng)域，對中國如何適當(dāng)完善中國的長臂管轄制度，以及如何對外國的長臂管轄進(jìn)行阻斷和應(yīng)對進(jìn)行探討，并就完善中國涉及網(wǎng)絡(luò)空間治理的長臂管轄立法，加強(qiáng)國際協(xié)調(diào)與合作，提出了相應(yīng)的建議。

回顧以往的有關(guān)宋代宰相（宰輔）制度的研究，可以看出多數(shù)成果仍然偏重制度性的研究、以靜態(tài)的斷代的探討居多。而把人事與制度運作結(jié)合起來的動態(tài)研究尚有待提升，本書有鑒于此，在前人成果的基礎(chǔ)上，以制度發(fā)展演變?yōu)榫�索，結(jié)合當(dāng)時的政治背景、宰輔個性特點、為政作風(fēng)等因素，把握推動制度運行的人與事、情與境，窺探制度運作與人為因素的相互影響、相互作用的內(nèi)在關(guān)系，最大程度地還原宋代宰相制度實施運作的歷史原貌。本書分十章系統(tǒng)探討了宋代宰相制度的一系列問題，如對宋代宰相本官與兼官問題、宰相貼職制度、宋初宰相權(quán)力配置法則

2016年6月我國正式成為《華盛頓協(xié)議》的成員國之一，實現(xiàn)了我國本科階段工程教育專業(yè)認(rèn)證的國際接軌，然而作為擁有世界上規(guī)模最大的現(xiàn)代職業(yè)教育體系的國家，對《悉尼協(xié)議》的國際標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)較少，在高職高專工程教育階段的重視度還多有不足，導(dǎo)致我國高職高專階段的工程教育及工程技術(shù)專家培養(yǎng)仍然沒有被其他國家認(rèn)可的機(jī)會�！断つ釁f(xié)議》作為一項針對三年制高等工程職業(yè)教育畢業(yè)生、具有國際實質(zhì)等效性的協(xié)議，對我國高職高專工科畢業(yè)生素質(zhì)的提升有著重要的參考意義，目前，我國高職高專工科畢業(yè)生的培養(yǎng)還存在著較大的問題，對其的

本書分四部分,基于代碼實踐從各個角度來告訴大家如何編寫面向未來的Python代碼,以及如何優(yōu)雅、合理地實現(xiàn)代碼的健壯性。第一部分講解Python中的類型和類型檢查器,以及它們?nèi)绾螏椭�開發(fā)人員在早期捕獲缺陷。第二部分重點關(guān)注如何創(chuàng)建自己的類型,深入討論了枚舉類、數(shù)據(jù)類和類,并探討了在設(shè)計類型時做出某些設(shè)計選擇來增加或降低代碼的健壯性。第三部分重點關(guān)注如何使開發(fā)人員能夠輕松地更改你的代碼,討論了可擴(kuò)展性、依賴項和架構(gòu)模式等。第四部分探討如何構(gòu)建安全網(wǎng),以讓你擁有一個強(qiáng)大的、健壯的系統(tǒng);該部分介紹各種

本書講解如何用單元測試引領(lǐng)開發(fā)工作,以解決業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的復(fù)雜問題。本書把需求劃分成多個比較小的功能,并分別予以實現(xiàn)。無論采用哪種編程語言與編程框架,你都可以把書里的知識運用到日常的編程工作之中。本書包含下列內(nèi)容:用TDD把業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的復(fù)雜問題劃分成多個小的功能,并分別予以實現(xiàn);如何在各種編程語言里面,用各種測試框架來做測試驅(qū)動開發(fā)(TDD)。

本書是作者對國企政策性重組中常見的戰(zhàn)略管理相關(guān)問題進(jìn)行探討研究，包括重組企業(yè)的戰(zhàn)略定位、業(yè)務(wù)整合與板塊劃分、企業(yè)文化融合、法人治理構(gòu)建、品牌整合等，并列舉了很多十分有借鑒意義的實例，結(jié)合實例進(jìn)行分析，便于讀者理解；收錄了作者近年來的研究成果，具有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義和實操性。此外，本書還結(jié)合數(shù)據(jù)進(jìn)行理論分析，提出了創(chuàng)建一流企業(yè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路徑，力求探索出切實可行、高效的方法，為國企并購重組工作及重組后企業(yè)明確發(fā)展方向提供借鑒。

本書系統(tǒng)闡述了機(jī)場跑道系統(tǒng)動力學(xué)理論及其在跑道設(shè)計與評價中的應(yīng)用。本書共九章，主要內(nèi)容包括機(jī)場跑道系統(tǒng)動力學(xué)的學(xué)術(shù)思想與基本原理，機(jī)場跑道系統(tǒng)動力學(xué)模型與求解方法、虛擬樣機(jī)-有限元聯(lián)合仿真方法，滑跑激振和著陸沖擊作用下飛機(jī)-跑道的動力學(xué)響應(yīng)及其實測、感知技術(shù)，機(jī)場跑道系統(tǒng)動力效應(yīng)分析與表達(dá)，以及機(jī)場跑道系統(tǒng)動力學(xué)在道面結(jié)構(gòu)設(shè)計和性能評價中的應(yīng)用。

交通強(qiáng)國建設(shè)綱要提出，要推動各項新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，發(fā)展低碳環(huán)保綠色交通，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用，強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治。建筑節(jié)能和綠色建筑發(fā)展是推進(jìn)節(jié)能減排、落實國家能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略的客觀要求。重慶市是公共建筑節(jié)能改造重點城市，擁有發(fā)達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，但隨之而來的是交通系統(tǒng)運行能耗高、公共交通建筑規(guī)模越建越大，室內(nèi)環(huán)境不理想和能效低下等問題。重慶大學(xué)綠色建筑與人居環(huán)境營造教育部國際合作聯(lián)合實驗室、重慶大學(xué)國家級低碳綠色建筑國際聯(lián)合研究中心等單位致力于既有公共建筑節(jié)能改造，建立了軌道交通綜

了解和掌握莖柔魚的群體結(jié)構(gòu)、群體間營養(yǎng)生態(tài)位分化及其對氣候變化的響應(yīng)機(jī)制，有助于認(rèn)識莖柔魚在海洋生態(tài)系統(tǒng)中的地位及差異化生存策略，為其資源可持續(xù)開發(fā)和科學(xué)管理提供理論支持。本書共5章。第1章為緒論，概述莖柔魚資源分布、生物學(xué)特性和開發(fā)狀況。第2章為探究利用生物地球化學(xué)示蹤技術(shù)追溯莖柔魚地理來源的可行性。第3章為地理群體內(nèi)莖柔魚個體生活史過程中的食性和營養(yǎng)生態(tài)位差異研究。第4章為莖柔魚不同地理群體的營養(yǎng)地位差異研究。第5章是利用不同年份的秘魯外海莖柔魚內(nèi)殼穩(wěn)定同位素比值時間序列，比較分析異常環(huán)境條