本書(shū)共分七章，主要介紹全球價(jià)值網(wǎng)絡(luò)及裝備制造業(yè)的基本認(rèn)知、全球價(jià)值網(wǎng)絡(luò)下的中國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、國(guó)際裝備制造業(yè)升級(jí)經(jīng)驗(yàn)與啟示、中國(guó)裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)及影響因素、全球價(jià)值網(wǎng)絡(luò)下裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的理論分析、創(chuàng)新的實(shí)證研究與提升路徑。分析裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，闡述裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略部署。本書(shū)是以研究全球價(jià)值網(wǎng)絡(luò)下裝備制造業(yè)技術(shù)為主線(xiàn)的創(chuàng)新戰(zhàn)略與發(fā)展路徑的專(zhuān)著，可供裝備制造業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的研究者和從業(yè)人員閱讀和參考。

本書(shū)屬于跨文化適應(yīng)性與對(duì)外漢語(yǔ)教學(xué)兩方面綜合研究的作品，由前言、對(duì)外漢語(yǔ)教學(xué)的理論探討、跨文化適應(yīng)理論、基于跨文化適應(yīng)性的對(duì)外漢語(yǔ)文化教學(xué)等部分組成，全書(shū)以跨文化適應(yīng)性為研究背景，在對(duì)外漢語(yǔ)教學(xué)、文化心理學(xué)等學(xué)科共同搭建的理論框架之下，對(duì)在華留學(xué)生的跨文化適應(yīng)狀況進(jìn)行了探討，歸納與總結(jié)留學(xué)生的文化適應(yīng)特征、存在的問(wèn)題與產(chǎn)生原因。并結(jié)合留學(xué)生的文化適應(yīng)現(xiàn)狀，提出了一系列思考與建議。本書(shū)的實(shí)用性較強(qiáng)，可為對(duì)外漢語(yǔ)教學(xué)研究人員、教育工作者提供一些參考。

在教育信息化的推動(dòng)下，大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)也進(jìn)行了努力嘗試與革新，基本的教學(xué)模式主要經(jīng)歷了計(jì)算機(jī)輔助大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的大學(xué)英語(yǔ)自主學(xué)習(xí)平臺(tái)、信息技術(shù)與大學(xué)英語(yǔ)課程深度融合三個(gè)發(fā)展階段。但是，從高等教育國(guó)際化需求和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，我國(guó)的大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)改革和教育信息化發(fā)展仍有較大的空間，還有一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)亟待解決。例如，優(yōu)質(zhì)師資的有限性和高校其他辦學(xué)條件滯后于培養(yǎng)規(guī)模的擴(kuò)張；基于網(wǎng)絡(luò)的大學(xué)英語(yǔ)學(xué)習(xí)平臺(tái)需要一定的軟硬件環(huán)境，如何合理配置計(jì)算機(jī)、學(xué)生、教師、實(shí)驗(yàn)人員等，使有限的資源得到充分利用，需要在實(shí)踐中

本書(shū)以陳道明從藝近40年作品為坐標(biāo)，深入剖析其表演特色，透視其人格魅力、文化底蘊(yùn)、人文修養(yǎng)和處世哲學(xué)。作者視野廣闊、筆觸細(xì)膩、考證周詳，不僅對(duì)陳道明飾演過(guò)的角色如數(shù)家珍，對(duì)刊載或播出的采訪(fǎng)資料也信手拈來(lái)，并附上特別整理的作品年表，力求還原深藏在角色背后、讓人熟悉而又陌生的“表達(dá)者”陳道明。

“汽車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)認(rèn)知”是汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫(xiě)內(nèi)容符合國(guó)家專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性強(qiáng)，融入了高等院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)一體化改革的成果，結(jié)合了當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的實(shí)際情況，具有較強(qiáng)的針對(duì)性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，并結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求，設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)和組織教學(xué)內(nèi)容。 《汽車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)認(rèn)知》教材的主要讀者對(duì)象是汽車(chē)類(lèi)高等院校的學(xué)生以及支撐汽車(chē)企業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員，它采用活頁(yè)工單的設(shè)計(jì)，是源于校企合作企業(yè)的典型工作任務(wù)中的工作流程。通過(guò)校企合作企業(yè)

本書(shū)主要介紹基于稀疏信號(hào)處理理論的信道估計(jì)算法以及基于深度學(xué)習(xí)的信道信息反饋和信號(hào)檢測(cè)方法。內(nèi)容包括9章，分別為緒論、稀疏信號(hào)重建、基于期望z大化算法的MIMO中繼系統(tǒng)信道估計(jì)、零吸引最小均方協(xié)同通信系統(tǒng)信道估計(jì)、加權(quán)l(xiāng)p范數(shù)約束的自適應(yīng)濾波信道估計(jì)算法、變步長(zhǎng)lp�睱MS算法的稀疏系統(tǒng)辨識(shí)、基于Log�睸umLMS的稀疏信道估計(jì)算法、基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的MIMO軟判決信號(hào)檢測(cè)算法、基于長(zhǎng)短時(shí)�沧⒁饬�機(jī)制的大規(guī)模MIMO信道反饋。本書(shū)可作為高等院�！巴ㄐ排c信息系統(tǒng)”“信號(hào)與信息處理”等課程的教材或

1942年到1946年間，美國(guó)接二連三有230艘運(yùn)輸船沉落于冬季北方海洋中。在展開(kāi)大規(guī)模調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)打造船身的鋼鐵有所謂的“低溫脆性”，容易在零下溫度產(chǎn)生龜裂。自此，全世界因這次重大意外而致力于用鋼技術(shù)的研究，人類(lèi)在造船史上跨出了一大步……失敗雖然會(huì)帶來(lái)傷痛，但也會(huì)讓人類(lèi)社會(huì)有更大的發(fā)展。本書(shū)作者以自身的工學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以及長(zhǎng)期搜集日本和世界各地企業(yè)失敗案例，整理出一套實(shí)用有效的“失敗學(xué)”理論：失敗學(xué)的基礎(chǔ)、傳達(dá)失敗信息的方法、如何將失敗轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造，如何消滅致命失敗，等等。作者通過(guò)本書(shū)告訴大家失敗

1988年8月—9月，杰里·菲爾德（JerryFielder）——優(yōu)素福·卡什工作室的長(zhǎng)期助理，現(xiàn)為卡什遺產(chǎn)管理人——聆聽(tīng)這位攝影大師回憶了他輝煌生涯中的許多肖像拍攝經(jīng)歷，錄下長(zhǎng)達(dá)九小時(shí)的錄音。卡什談到他的拍攝對(duì)象和早期經(jīng)歷，包括許多之前從未公開(kāi)的事情�？ㄊ苍谒�早期的攝影集中寫(xiě)過(guò)很多與肖像拍攝有關(guān)的內(nèi)容，但他很少對(duì)自己與那些名人的互動(dòng)發(fā)表意見(jiàn)。根據(jù)之前從未面世的1988年的錄音，芝加哥藝術(shù)博物館前攝影策展人戴維·特拉維斯帶領(lǐng)讀者走過(guò)一段無(wú)與倫比的旅程，讓

一個(gè)陷入了創(chuàng)作瓶頸的失意雕塑家，他嘗試感受周遭的一切，來(lái)喚起自己對(duì)愛(ài)與美的記憶。去拜訪(fǎng)病重的友人時(shí)，他遇到了曾經(jīng)認(rèn)識(shí)的美麗女士，并和她展開(kāi)一段美好的愛(ài)情。這段愛(ài)情讓他思索良多……愛(ài)情、懷疑、藝術(shù)、對(duì)先輩的回憶……一切在雕塑家內(nèi)心交織，使他彷徨、掙扎。

本書(shū)共分九章，內(nèi)容包括：詞類(lèi)、句子結(jié)構(gòu)、時(shí)態(tài)、句子種類(lèi)、并列句、復(fù)合句、非謂語(yǔ)動(dòng)詞、被動(dòng)語(yǔ)態(tài)、特殊句型。