動力電池梯次利用高契合度銜接儲能技術(shù)和退役電池再利用兩個重點領(lǐng)域的迫切需求，有利于實現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰的目標(biāo)。退役動力電池梯次利用技術(shù)對實現(xiàn)資源的充分利用具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會價值。本書從原理到實際，梳理了退役動力電池梯次利用的技術(shù)流程，闡述了退役動力電池梯次利用技術(shù)在現(xiàn)有環(huán)境下的背景與優(yōu)勢，對退役動力電池梯次利用技術(shù)做了全面的介紹與分析。書中首先對退役動力電池梯次利用技術(shù)的發(fā)展、政策和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、解讀，然后介紹退役動力電池的示范工程，并著重闡述了退役動力電池的篩選重組、運行控制、安全防護(hù)、經(jīng)濟(jì)性

暫無

本書系統(tǒng)論述了航天器空間碎片防護(hù)工程涉及的核心內(nèi)容，主要包括：空間碎片防護(hù)概述、空間碎片撞擊風(fēng)險評估方法及工具開發(fā)、風(fēng)險評估所需的撞擊極限方程及防護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法、空間碎片撞擊引起的航天器系統(tǒng)及部組件易損性分析方法和工具、國內(nèi)外航天器開展的空間碎片防護(hù)實踐。

本書總結(jié)了中國新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，梳理并分析了2022年度國家層面及地方層面發(fā)布的電池回收利用行業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)；基于行業(yè)公開數(shù)據(jù)、國家監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)和國家溯源管理平臺數(shù)據(jù)，總結(jié)分析新能源電池原材料、電池生產(chǎn)、電池應(yīng)用、回收利用各個環(huán)節(jié)發(fā)展情況。

本書選取具有較大機(jī)動車減排壓力的天津市作為研究區(qū)域，針對當(dāng)前機(jī)動車污染物排放現(xiàn)狀和管控需求，基于機(jī)動車排放模型研究的發(fā)展趨勢，采用以車載測試方法為主的排放檢測手段，獲取大量機(jī)動車實際道路排放信息和行駛特征參數(shù)，并據(jù)此生成和更新排放因子模型。同時耦合基于多種調(diào)查和分析手段搭建的機(jī)動車實際路網(wǎng)活動水平數(shù)據(jù)庫，采取“自下而上”的方法，開發(fā)建立城市道路級別，反映道路實際行駛特征的高時空分辨率機(jī)動車排放清單模型，并利用GIS手段，實現(xiàn)機(jī)動車污染物時空排放特征的精準(zhǔn)表征和模擬。以期為相關(guān)政策評估、應(yīng)急管控、

本書系統(tǒng)研究了隧道施工粉塵的濾筒過濾凈化理論與技術(shù)，分析了濾料過濾及脈沖清灰機(jī)理，提出了濾筒過濾除塵系統(tǒng)設(shè)計原則及其性能參數(shù)測定方法，闡明了空氣濕度、褶結(jié)構(gòu)對濾料過濾的影響機(jī)理，明確了濾筒脈沖清灰降阻提效理論與方法，并介紹了該技術(shù)在京沈高鐵朝陽隧道和青島地鐵8號線海底隧道施工中的現(xiàn)場應(yīng)用。

本書一方面圍繞汽車發(fā)動機(jī)和后處理裝置兩條主線，介紹了汽車尾氣凈化技術(shù)隨時代的變遷；另一方面對該領(lǐng)域涉及的關(guān)鍵材料予以論述，并探討了“替代燃料”和“替代引擎”在減排降碳方面的應(yīng)用。

本書基于當(dāng)前非道路移動機(jī)械實施的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求，按機(jī)動車和非道路移動機(jī)械環(huán)保信息公開系統(tǒng)操作流程，為非道路移動機(jī)械及非道路移動機(jī)械用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)提供環(huán)保信息公開系統(tǒng)操作指導(dǎo)。具體內(nèi)容包括：適用范圍、術(shù)語定義、環(huán)保信息公開操作流程等。

機(jī)動車尾氣污染問題受到了人們的廣泛關(guān)注，機(jī)動車尾氣嚴(yán)重污染了各大城市的/空氣環(huán)境，對人類的健康造成了巨大的威脅。本書針對機(jī)動車尾氣進(jìn)行催化凈化是防治空氣污染的有效途徑，新型鈣鈦礦型催化劑具備催化活性高、活性良好等優(yōu)點，通過摻雜改性鈰酸鋇基鈣鈦礦催化劑，采用XRD等手段表征了摻雜前后催化劑的晶體結(jié)構(gòu)等物化性質(zhì)，研究了工作溫度和摻雜量對催化劑材料電化學(xué)性能的影響，探究了催化劑的催化反應(yīng)機(jī)理，分析了摻雜元素和摻雜量的改變對該類型催化劑催化活性的影響。

本書以工業(yè)固廢為研究對象，對其在公路工程中的利用等方面展開了多項研究。本書共6章，重點介紹工業(yè)固廢中煤矸石、電石渣、鋼渣和粉煤灰在公路工程中的綜合利用及其在實際工程中的應(yīng)用。各章內(nèi)容包括：緒論、工業(yè)固廢的基本物化特性、煤矸石的資源化利用、電石渣的資源化利用、鋼渣的資源化利用以及工程應(yīng)用。