本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術為主，帶領讀者認識電動汽車，講述電動汽車維修基本常識，以及對動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認知與快修。全書共分9章，每章采取從基礎構造原理到電動化控制，再到簡易維修和快速診斷的漸進策略，圖文結合，言簡意賅，易學易懂，側重于

本書詳細介紹了以矩陣為基礎的汽車建模全過程，是一本研究汽車控制基本算法的書，主要包含基礎理論、運動方程推導、運動方程求解、計算機仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個過程。書中大部分對比圖都用MATLAB腳本繪制，相關腳本請見本書配套電子資源，供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機械類相關專業(yè)師生的教學參考用書，可用于課程設計和畢業(yè)設計。對于

新編汽車電路圖集系列叢書包括大眾車系、奧迪車系和奔馳車系三個分冊。車型均選取2013、2014年款，同時兼顧舊車型。本冊為奔馳分冊，主要包含的車型有：A級、B級、C級、E級、ML級、R級、S級等。本系列叢書具有資料詳實準確、易于查找的特點，適合維修一線汽車維修工使用，同時也可作為汽車院校的參考資料使用。

本書選取了近代世界各國所研發(fā)的近500種汽車與摩托車，包括轎車和轎跑車、跑車、運動休旅車、皮卡以及摩托車等，針對每種汽車與摩托車都簡明扼要地介紹了制造商、車體設計、內(nèi)飾配置、車身性能等知識并配有參數(shù)表格，使讀者對汽車與摩托車有更全面了解。

本書從入門到精通詳細地講解了電動汽車維修的相關知識和技能。全書內(nèi)容共16章，2個附錄，分別介紹了電力電子、電工電子知識，維修基礎，認識電動汽車，電動汽車構造原理，電動汽車電路識讀，電動汽車維護保養(yǎng)，電動汽車一般檢查維修，故障診斷基礎，整車無法上電及異常下電故障診斷與排除，電源系統(tǒng)故障診斷與排除，充電系統(tǒng)故障診斷與排除，

本書從能源、環(huán)境與車輛的關系和新能源汽車的發(fā)展歷程出發(fā)，以通俗的語言和圖文并茂的形式系統(tǒng)地介紹了燃料電池技術、燃料電池汽車以及氫能和氫氣加注站等方面的基礎知識。通過本書，讀者可對燃料電池及其在汽車方面的應用有全面的認識。全書力求做到選材新穎、層次分明、重點突出。全書分為5章，主要內(nèi)容包括新能源汽車、燃料電池技術、燃料電

本書以提高電動汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標，開展四驅純電動汽車參數(shù)設計方法、再生制動控制和車輛垂向運動抑制策略等方面的研究，主要包括以下內(nèi)容：針對車輛設計初期因車輛整備質(zhì)量未知而造成參數(shù)設計困難的問題，提出了一種融合質(zhì)量閉環(huán)算法、動態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設計方法，從而獲得了合適的車輛整備質(zhì)量

本書按照新能源汽車整車各大組成部件，分30個課時分別進行介紹，內(nèi)容涵蓋新能源汽車維修的基礎知識、新能源汽車運行邏輯、純電動汽車高壓電網(wǎng)框架、鋰離子電池基本知識、動力電池分類與特性、動力電池結構與故障診斷、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)結構、熱泵技術與熱泵系統(tǒng)、高壓控制器內(nèi)部結構、高壓絕緣故障診斷及案例、高壓互鎖原理與結構及故障案例、

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術迅猛發(fā)展，智能船舶成為未來船舶發(fā)展的必然趨勢，而位置信息的有效感知正是船舶智能化技術應用的基礎和前提�；�于泛在無線網(wǎng)絡的船舶艙室環(huán)境室內(nèi)定位能為艙室智能監(jiān)測、人員貨物實時定位和異常事件檢測等智能化應用提供關鍵的物理地址標識。然而，由于船舶環(huán)境獨特的動態(tài)干擾性、結構復雜性、場景多變性等特征，現(xiàn)有

網(wǎng)絡化條件下的城市軌道交通系統(tǒng)遇到自然災害、社會安全、設施設備故障等突發(fā)事故及高強度客流風險沖擊時，運營安全面臨著巨大挑戰(zhàn)。本書綜合運用復雜網(wǎng)絡、應急管理、交通工程等多學科手段，從城市軌道交通全過程應急管控的角度，提出網(wǎng)絡性能評價優(yōu)化、運營風險辨識評估、大客流識別控制、運營時刻表優(yōu)化、應急處置體系設計、多維度應急接駁等