本書以常州市深化產(chǎn)城融合改革、推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展的實(shí)踐探索為研究?jī)?nèi)容，從現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、基本做法、初步成效、特色亮點(diǎn)四個(gè)方面較為全面地介紹了常州推進(jìn)產(chǎn)城融合綜合改革試點(diǎn)工作的情況，概括提煉了常州市向江蘇省提供的可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式；并在國(guó)內(nèi)外其他地區(qū)推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下，提出了常州市乃至全國(guó)深化產(chǎn)城融合綜合改

資源型地區(qū)可持續(xù)發(fā)展是世界難題。本書力圖為資源型地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展尋找新的突破口，以搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機(jī)，期待這些地區(qū)能夠由依靠資源等要素投入推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)向依靠新興產(chǎn)業(yè)，內(nèi)涵式、集約式發(fā)展轉(zhuǎn)變。本書對(duì)資源型地區(qū)轉(zhuǎn)型研究具有意義，對(duì)培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有意義，對(duì)發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)具有意義，對(duì)保增長(zhǎng)保民生調(diào)結(jié)構(gòu)具有意義。

運(yùn)輸管理是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程之一。面向物流行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域，培養(yǎng)物流一線運(yùn)輸管理高實(shí)戰(zhàn)型人才。運(yùn)輸合理化是物流組織的重要內(nèi)容，是降低供應(yīng)鏈成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效益的主要手段。全書共分為10個(gè)章節(jié)，重點(diǎn)講述運(yùn)輸內(nèi)涵、運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本和價(jià)格、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、

本書在充分總結(jié)十四年物流管理課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)代**的物流管理理論和先進(jìn)的物流運(yùn)作實(shí)踐編寫而成。本書共分14章，第1~3章給出物流管理*基礎(chǔ)的理論和方法，涉及物流概述、物流系統(tǒng)和物流職能。第4~7章著眼于物流市場(chǎng)的供需雙方，其中，第4章物流需求和供給屬于引導(dǎo)章節(jié)；第5~6章關(guān)注物流需求，涉及快速增長(zhǎng)的電子商務(wù)

作者通過(guò)理論建構(gòu)與案例研究，歸納了企業(yè)社會(huì)價(jià)值共創(chuàng)管理過(guò)程的6個(gè)行動(dòng)階段投入、協(xié)同、帶動(dòng)、創(chuàng)造、轉(zhuǎn)化、溢出及相應(yīng)的24個(gè)管理行為。本書結(jié)合經(jīng)典與前沿的70個(gè)實(shí)踐案例解讀，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展與社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略的落地提供了方法和行動(dòng)路線。本書還具體分析了社會(huì)價(jià)值共創(chuàng)行動(dòng)中企業(yè)需關(guān)注的4類市場(chǎng)信號(hào)與6種共創(chuàng)管理能力，提供了30個(gè)擴(kuò)

本書在梳理經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中勞動(dòng)就業(yè)理論與甄選相關(guān)統(tǒng)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，借助于索洛經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型，對(duì)蒙古國(guó)勞動(dòng)市場(chǎng)中的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)人口、勞動(dòng)適齡人口、協(xié)議性從業(yè)人員、非全日制就業(yè)等相關(guān)概念進(jìn)行界定，明確了各項(xiàng)就業(yè)率和勞動(dòng)力統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的計(jì)算方法。然后，較有針對(duì)性地運(yùn)用上述模型與工具對(duì)蒙古國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體狀況、蒙古國(guó)的就業(yè)態(tài)

本書首先概括并提煉出一個(gè)完整的審計(jì)師選聘權(quán)配置框架，同時(shí)引入審計(jì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，建立了審計(jì)師選聘權(quán)配置、審計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和審計(jì)師獨(dú)立性的分析框架，揭示了三者之間的內(nèi)在邏輯關(guān)系，進(jìn)而對(duì)上述一系列有爭(zhēng)議的問(wèn)題給出了分析性證明和結(jié)論；其次，基于該分析框架，分析了獨(dú)立審計(jì)制度發(fā)展過(guò)程中的審計(jì)師進(jìn)化穩(wěn)定策略和歷史路徑依賴，并對(duì)我國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)

本書通過(guò)一系列理論實(shí)踐探索，規(guī)范研究與實(shí)證研究并重，努力“認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、帶領(lǐng)新常態(tài)、探索新常態(tài)”。運(yùn)用數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究方法，從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、區(qū)域協(xié)調(diào)、混合所有制改革、金融創(chuàng)新、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以及“一帶一路”建設(shè)等方面，多角度全視野對(duì)當(dāng)前和近期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性特征進(jìn)行了深入研究

《城市化與城市適度人口》主要從中國(guó)城市化進(jìn)程面臨的問(wèn)題出發(fā)，研究城市化進(jìn)程中城市適度人口動(dòng)態(tài)測(cè)度體系和路徑實(shí)現(xiàn)機(jī)制，為解決中國(guó)城市化發(fā)展問(wèn)題提供理論和實(shí)證支持。

本書是馬克思主義城市學(xué)研究的*成果，填補(bǔ)了相關(guān)研究的空白，具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值和重要性。*，梳理了一盤散沙式的學(xué)術(shù)見解，對(duì)馬克思主義城市學(xué)重點(diǎn)人物的主要觀點(diǎn)進(jìn)行了主動(dòng)的盤點(diǎn)，使之成為更加規(guī)范的學(xué)術(shù)理念。第二，使我們對(duì)馬克思主義城市學(xué)的研究從盲從、前反思的階段轉(zhuǎn)向自覺的、反思的階段。第三，使我們?cè)趯?duì)馬克思主義城市學(xué)的研究中