本書立足于京津冀物流業(yè)碳排放問題，以低碳物流運作理論、低碳經濟理論、可持續(xù)發(fā)展理論、綠色物流理論為基礎，運用文獻研究法、定性分析與定量分析相結合、理論分析與實證研究相結合的研究方法，突破以往物流業(yè)碳排放研究的國家層面限制，探究了京津冀物流業(yè)的碳排放現(xiàn)狀、影響因素、未來發(fā)展趨勢，并提出基于協(xié)同發(fā)展的京津冀物流業(yè)低碳發(fā)展建

本輯制度與文獻回顧部分包括兩篇文章，分別是關于中小股與公司治理作用發(fā)揮、文本分析研究，論文在綜述各自話題制度特征與變遷、研究文獻的基礎上，討論了可能的、新的研究視角和研究機會。研究論文部分包括4篇論文，分別涉及：高管內部薪酬差距與股價崩盤風險、涉稅專業(yè)服務機構與企業(yè)實際稅負、國家審計能否抑制地方國有企業(yè)過度金融化、CF

本輯制度與文獻回顧部分包括兩篇文獻綜述，分別是實證會計研究中相關關系與因果關系的研究、公司現(xiàn)金持有研究，論文在綜述各自話題研究文獻的基礎上，給出研究的理論和脈絡，并提出若干未來研究方向。研究論文部分包括3篇論文，分別涉及：會計信息可比性與企業(yè)債務融資約束、產業(yè)政策調整異質性和自由現(xiàn)金流與企業(yè)募集資金投向變更、企業(yè)家商會

本書實證分析了我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)直接融資的績效，從定量的角度出發(fā)驗證財稅政策對戰(zhàn)略性新興產業(yè)創(chuàng)新的支持績效，證實銀行體系對戰(zhàn)略性新興產業(yè)的信貸決策取決于公司盈利能力和公司規(guī)模，探析我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)直接融資中的問題并提出可行的解決方案，解析科技金融支持戰(zhàn)略性新興產業(yè)高端化發(fā)展中的問題和對應舉措，提出基于產業(yè)異質性的融資

本書是中國人民大學哲學院教授、博導劉永謀老師關于科學、技術與公共政策的新作。 本書分為4編，共25章。全書從如何理解技術治理、如何選擇技術治理、如何調整技術治理、如何控制技術治理四個問題出發(fā)，從哲學層面跨學科地切入技治思想研究、技治批評研究、技治實踐研究、技治建構研究，詳細深入地歸納、提煉、創(chuàng)新了技術治理的諸多基礎性問

特色小鎮(zhèn)作為在塊狀經濟和縣域經濟基礎上發(fā)展而來的創(chuàng)新經濟模式，是在新的歷史時期、新的發(fā)展階段供給側改革的創(chuàng)新探索和成功實踐，是當前我國旅游產業(yè)、新型城鎮(zhèn)化和社會生活形態(tài)的發(fā)展過程中出現(xiàn)的新興業(yè)態(tài)。本書主要置于體育強國建設的大背景之下，借鑒特色小鎮(zhèn)的研究成果，分析特色小鎮(zhèn)建設的政策背景、時代意義、理論淵源及發(fā)展狀況，并以

作為服務和聯(lián)系農民最廣泛、最緊密的互助性經濟組織，農民合作社是鄉(xiāng)村振興背景下推動農村產業(yè)發(fā)展的有效載體，是銜接小農戶與大市場的重要橋梁，是帶動農戶增收致富的有力抓手，是縱深推進鄉(xiāng)村振興的中堅力量。貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣創(chuàng)造性提出了“合作社+信用社+供銷社”的“三社聯(lián)建”做法，為鄉(xiāng)村振興階段農民合作社高質量發(fā)展

從歷史長河來看，中國鄉(xiāng)村發(fā)展逐漸形成內生的傳統(tǒng)秩序與自主性力量，近代以來隨著中央政權力量的加強與下沉，呈現(xiàn)出鄉(xiāng)建進程中政府范式和民間范式的交結、影響與沖突，本書收入的文章對政府和民間力量在基層社會建設中的困境與作用進行了史源梳理、思想追溯與實踐探究，突出了鄉(xiāng)村建設理論和實踐的歷史探索。其中既有相對宏觀的探討，又有具體個

預測時閾的確定對動態(tài)批量的生產至關重要，較長的預測時閾意味著要處理更多的未來數(shù)據信息，會導致大量人力、物力和時間的消耗，而較短的預測時閾將導致未來數(shù)據信息的缺失，造成決策結果的不準確和成本的增加。本書研究系統(tǒng)地研究動態(tài)批量最優(yōu)決策與預測時閾問題。

推動新型城鎮(zhèn)化與農業(yè)現(xiàn)代化相輔相成，良性互動，融合發(fā)展是中國發(fā)展進入新時代、促進中國全面實現(xiàn)現(xiàn)代化的重大戰(zhàn)略選擇。本書以此核心命題為出發(fā)點和立足點，以肩負國家生態(tài)安全屏障的西北地區(qū)作為主要研究對象，通過追根溯源、比較分析、實證研究，力求為西北地區(qū)新型城鎮(zhèn)化與農業(yè)現(xiàn)代化良性互動探索一條可行路徑，具有很強的實踐參考意義。