《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》針對當(dāng)代汽車發(fā)動機電控技術(shù)的實際應(yīng)用，講解了發(fā)動機電控系統(tǒng)及其元器件的結(jié)構(gòu)、原理以及檢測維修。全書共分8個項目,包括汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)認(rèn)知、燃油噴射控制系統(tǒng)原理與檢修、燃油共給系統(tǒng)原理與檢修、電控點火系統(tǒng)原理與檢修、進氣控制系統(tǒng)原理與檢修、排放控制系統(tǒng)原理與檢修、柴油機高壓共軌電控系統(tǒng)原理與檢

本書全面介紹了現(xiàn)代汽車板生產(chǎn)的各流程與工藝，包括一貫制生產(chǎn)流程、帶鋼連續(xù)退火工藝、帶鋼熱浸鍍工藝、熱鍍鋅鐵合金板生產(chǎn)、熱鍍鋅板缺陷分析、電鍍鋅板生產(chǎn)、汽車板表面形貌的控制、輥子的運行與管理、汽車板的認(rèn)證與應(yīng)用等各項技術(shù)和管理細節(jié)，這些都是著者及其同事多年來在汽車板生產(chǎn)方面自主研發(fā)、創(chuàng)新突破的技術(shù)和管理實踐的總結(jié)，相信對

本書在理論與實際并重原則基礎(chǔ)上，突出對汽車結(jié)構(gòu)總成的拆裝、維護、檢修、裝配等相關(guān)知識與技能的培養(yǎng)。書中根據(jù)項目教學(xué)的要求，將具體內(nèi)容按照學(xué)習(xí)任務(wù)描述、任務(wù)導(dǎo)入、信息資訊、任務(wù)實施、知識考核的形式進行編排。全書共分七個項目，內(nèi)容包括規(guī)范及基礎(chǔ)能力訓(xùn)練、汽油發(fā)動機檢修與拆裝、傳動系統(tǒng)檢修與拆裝、行駛系統(tǒng)檢修與拆裝、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

本書介紹了50余種世界和國內(nèi)越野車品牌及其代表車系。書中對于各種越野車品牌的來歷、車系特點、機械性能和應(yīng)用進行了較為詳細的講解。每個品牌的越野車配以多種車型的實物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解各種越野車的特性及用途。本書不但可以滿足孩子對車輛的愛好與知識渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書。

中國汽車工程學(xué)會汽車材料分會學(xué)術(shù)年會是汽車行業(yè)較有影響力的學(xué)術(shù)年會，每兩年舉辦一次。本次年會的征文主題為“結(jié)構(gòu)零件輕量化及可靠性”。大會還特別邀請國內(nèi)外專家參會，同時開設(shè)專家特邀報告和生產(chǎn)、應(yīng)用和研究領(lǐng)域?qū)ｎ}報告。 本文集收了近兩年來，汽車行業(yè)材料技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用的最新成果，共計收錄論文45篇。內(nèi)容涵蓋鋼板、結(jié)構(gòu)鋼

《列車-結(jié)構(gòu)耦合作用的隨機振動分析方法》系統(tǒng)介紹隨機振動虛擬激勵法在車輛工程中的應(yīng)用�！读熊�-結(jié)構(gòu)耦合作用的隨機振動分析方法》內(nèi)容主要包括：線性結(jié)構(gòu)隨機振動的虛擬激勵法；移動荷載作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)的精細積分方法；虛擬激勵法在車軌耦合系統(tǒng)隨機振動中的應(yīng)用；車軌耦合系統(tǒng)靈敏度分析及平順性優(yōu)化；虛擬激勵法在車橋耦合系統(tǒng)隨機振動中

《汽車維護與保養(yǎng)》以汽車維護與保養(yǎng)為主線，結(jié)合德國手工業(yè)協(xié)會（HWK）的教學(xué)模式和汽車維護與保養(yǎng)工作任務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn)，以實際工作任務(wù)為教學(xué)單元，分為七個項目，即汽車維護認(rèn)知、常用工量具及設(shè)備選擇與使用、新車售前檢查及維修企業(yè)接待流程認(rèn)知、汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)、汽車底盤的維護與保養(yǎng)、汽車電器系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、汽車車身的清潔

《商用車底盤構(gòu)造與維修》以目前市場上常見的車型為主，按照結(jié)構(gòu)、原理、維護和維修、故障診斷與排除的順序，系統(tǒng)介紹了商用車底盤的總體及各部件的構(gòu)造、拆裝、檢修及常見故障的診斷與排除方法�！渡逃密嚨妆P構(gòu)造與維修》內(nèi)容包括商用車底盤概述、商用車傳動系、商用車行駛系、商用車轉(zhuǎn)向系和商用車制動系等部分，圖文并茂，與企業(yè)維修實際接軌

《汽車控制器與執(zhí)行器維修百日通》內(nèi)容共分十二章，依次為汽車電子控制器概述、發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器電控系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、安全氣囊控制單元、大燈控制單元、座椅控制單元、電子信息系統(tǒng)控制單元、中央網(wǎng)關(guān)模塊、車窗控制系統(tǒng)執(zhí)行器、前部電子模塊。適用于汽車維修技術(shù)人員閱讀，也可作為汽車相關(guān)專業(yè)及培訓(xùn)機構(gòu)的參考用書。

《列車-軌道-路基系統(tǒng)動力學(xué)》是在劉學(xué)毅教授所著的《列車-軌道-路基系統(tǒng)動力學(xué)》的基礎(chǔ)上，參考眾多車輛動力學(xué)、軌道動力學(xué)以及輪軌系統(tǒng)動力學(xué)書籍、論文等，面向道路與鐵道工程專業(yè)研究生編寫而成，主要包括車輛構(gòu)造與車輛動力學(xué)、軌道構(gòu)造與軌道動力學(xué)、路基構(gòu)造與路基動力學(xué)、輪軌關(guān)系、車輛-軌道-路基系統(tǒng)動力學(xué)、常用動力學(xué)軟件的介