本書內(nèi)容不僅包含船舶融資行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，如為新造船舶和二手船融資、標(biāo)準(zhǔn)擔(dān)保文件、船舶買賣等，也包括當(dāng)下的一些熱點(diǎn)話題，如與船舶融資相關(guān)的公開募股發(fā)行、衍生產(chǎn)品和伊斯蘭金融等，還有極具實(shí)用價(jià)值的船舶登記、船舶抵押等內(nèi)容。本書的每一章都由船舶融資業(yè)各領(lǐng)域的知名專家撰寫，致力于解決從業(yè)者日常遇到的現(xiàn)實(shí)問題，是銀行家、船東、經(jīng)紀(jì)商、律師和所有船舶融資從業(yè)人員的必備手冊(cè)。
第一章 引言
航運(yùn)業(yè)共同的國(guó)際要素
船舶登記
不同類型的登記處
光船租賃登記
單船公司
第二章 二手船融資
貸款人的類型
貸款與保證貸款
多幣種選擇權(quán)
國(guó)際要素的重要性
貸款協(xié)議的重要條款
簽署
船舶融資的主要擔(dān)保類型
擔(dān)保的登記
股權(quán)融資
夾層融資（Mczzanine nnance）
附錄A 法律意見書范本
第三章 新造船融資
融資方案
政府支持——經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（簡(jiǎn)稱經(jīng)合組織，OECD）和歐盟
《關(guān)于船舶出口信貸的諒解備忘錄》（SUECS）
附錄A 本票
承諾函
保函
附錄B 退款保函
第四章 融資銀行的視角
航運(yùn)市場(chǎng)
評(píng)估航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)
船東的融資選擇
條件清單與風(fēng)險(xiǎn)分析
結(jié)論
第五章 金融市場(chǎng)產(chǎn)品
簡(jiǎn)介
利率對(duì)沖產(chǎn)品
貨幣對(duì)沖產(chǎn)品
運(yùn)費(fèi)對(duì)沖產(chǎn)品
為船舶融資選擇合適的對(duì)沖產(chǎn)品
會(huì)計(jì)處理
結(jié)語(yǔ)
第六章 美國(guó)資本市場(chǎng)
首次公開發(fā)行及紐約證券交易所或納斯達(dá)克上市
美國(guó)公開發(fā)行
外國(guó)私人發(fā)行人
附件和保密性
其他發(fā)行人
發(fā)行和承銷過程
巨額的發(fā)行費(fèi)用
針對(duì)外國(guó)私人發(fā)行人的特殊程序
納斯達(dá)克全國(guó)市場(chǎng)系統(tǒng)的要求
不在證交會(huì)注冊(cè)的發(fā)行
非公開發(fā)行
S條例及同時(shí)進(jìn)行美國(guó)非公開發(fā)行
S條例和144A條例
結(jié)語(yǔ)
第七章 船舶抵押
簡(jiǎn)介
抵押制度的類型
抵押權(quán)人所要求的基本權(quán)利
標(biāo)準(zhǔn)的抵押條款
在最重要的船舶登記司法管轄區(qū)登記的抵押船舶
巴哈馬
百慕大
中華人民共和國(guó)
塞浦路斯（Cyprus）
希臘
中國(guó)香港
印度
馬恩島
利比里亞
馬耳他
馬紹爾群島
挪威國(guó)際船舶登記制度
巴拿馬
新加坡
英國(guó)
第八章 保險(xiǎn)和收益轉(zhuǎn)讓
保險(xiǎn)和收益轉(zhuǎn)讓給貸款人的重要性
轉(zhuǎn)讓的要素
英國(guó)法要求
法定要求
保險(xiǎn)轉(zhuǎn)讓
船隊(duì)保險(xiǎn)
聯(lián)合保險(xiǎn)
再保險(xiǎn)的轉(zhuǎn)讓
收益轉(zhuǎn)讓
收益賬戶和留置賬戶
征用補(bǔ)償
注冊(cè)登記
附錄轉(zhuǎn)讓通知
賠償支付條款
承保人承諾書
互保協(xié)會(huì)承諾書
第九章 其他保障
簡(jiǎn)介
擔(dān)保及賠償
對(duì)銀行賬戶設(shè)置的擔(dān)保
股份質(zhì)押及抵押
浮動(dòng)擔(dān)保（dcbcnturc）
二次抵押
第十章 二手船舶買賣
簡(jiǎn)介
買賣協(xié)議（mcmorandum of agrccmcnt）和交付
買賣協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)表格
挪威格式合同框架下的買賣
標(biāo)準(zhǔn)文件
第十一章 船舶登記
巴哈馬群島
百慕大群島
中華人民共和國(guó)
塞浦路斯
希臘
中國(guó)香港
印度
馬恩島
利比里亞
馬耳他
馬紹爾群島
挪威國(guó)際船舶登記
巴拿馬
新加坡
英國(guó)
第十二章 保險(xiǎn)在船舶融資中的作用
強(qiáng)制性證書
作為船舶融資擔(dān)保措施的海上保險(xiǎn)
保險(xiǎn)承諾要求
檢查轉(zhuǎn)讓的海上保險(xiǎn)
檢查內(nèi)容清單
保險(xiǎn)續(xù)保
承保保證
保險(xiǎn)理賠
海上互助保險(xiǎn)人和保賠保險(xiǎn)
保賠一一海上責(zé)任保險(xiǎn)
保賠（船東互保協(xié)會(huì)）條款承保范圍
融資銀行的保險(xiǎn)
其他利益方保險(xiǎn)（出租人、船東和消極投資人）
抵押人權(quán)利保險(xiǎn)
附錄A 可用網(wǎng)站
附錄B 保險(xiǎn)的起源、歷史和基本原則
保險(xiǎn)的基本原則
附錄C 截至2006年3月31日的公約情況摘要
附錄D 保險(xiǎn)成本的增加
第十三章 伊斯蘭金融導(dǎo)論
基礎(chǔ)知識(shí)
利息（fiba）
風(fēng)險(xiǎn)（maisir）
船舶融資最常用的伊斯蘭金融工具
市場(chǎng)趨勢(shì)
具體的業(yè)務(wù)模式
Ijara模式（租賃安排）
Musharaka模式（股本加費(fèi)用融資）
伊斯蘭教法的合規(guī)性
法律和管轄權(quán)
其他法律問題
《航運(yùn)金融（第三版）》：
（D4—D7）上述D小節(jié)第4條（各文件原件或復(fù)印件數(shù)量，傳真件可接受性）、第5條（文件語(yǔ)言要求）、第6條（翻譯要求）、第7條（簽署、公證和認(rèn)證）要求將同樣適用于塞浦路斯船舶的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)。
（D8）若船舶轉(zhuǎn)讓在國(guó)外領(lǐng)事館官員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，則無(wú)需后續(xù)步驟。因此，若船舶登記官收到其授權(quán)的領(lǐng)事館官員通過傳真或電子郵件發(fā)送的通知，確認(rèn)其收到由相關(guān)利益方提交的文件，則所有權(quán)轉(zhuǎn)讓生效日期為文件轉(zhuǎn)交日期，并在登記簿中記錄相關(guān)內(nèi)容。
�。―9—D11）此處不適用。
�。‥1）對(duì)于已在塞浦路斯登記的船舶，其所有權(quán)轉(zhuǎn)讓無(wú)相關(guān)檢驗(yàn)、丈量要求。若該船舶最初登記附帶某些前提條件或按照政府政策登記，新的船東必須同意并遵守該條件。此外，若所有權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)，存在未解決的技術(shù)事項(xiàng)（如《海上人命安全公約》或《防止船舶造成污染國(guó)際公約》的國(guó)際證書期滿，或所述用于正式登記船舶的丈量要求未完成），新的船東必須對(duì)此加以注意并進(jìn)行相應(yīng)處理。若未決事項(xiàng)與安全、適航性或國(guó)際公約相關(guān)，則在所有權(quán)轉(zhuǎn)讓完成前必須予以解決。另一方面，若未決的事項(xiàng)未超過法律規(guī)定的截止日期（如待轉(zhuǎn)讓船舶的臨時(shí)船舶登記處證書未過期時(shí)，尚未滿足船舶丈量要求），可由受讓人在所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后進(jìn)行落實(shí)。
�。‥2）見上（E1）。
2.在塞浦路斯旗船舶出售并改掛外國(guó)國(guó)旗的情況下，是否涉及外匯管制或需要其他政府或行政許可？
對(duì)于在塞浦路斯登記船舶的出售并在外國(guó)進(jìn)行船舶登記的情形，沒有滿足相關(guān)的外匯管制或其他政府或行政許可要求。
……
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