隨著汽車制造業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)汽車保有量迅速上升。截止2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.27億人，其中汽車駕駛?cè)顺�過(guò)2.8億人。
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)有40個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，北京、成都、深圳、上海、重慶、天津、蘇州、鄭州、杭州、廣州、西安11個(gè)城市汽車保有量已超過(guò)200萬(wàn)輛，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)58.32萬(wàn)輛。汽車制造業(yè)的發(fā)展，給汽車服務(wù)業(yè)帶來(lái)了前所未有的活力，從全球來(lái)看，汽車服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。汽車服務(wù)業(yè)也被稱為汽車后市場(chǎng)的黃金產(chǎn)業(yè)。
　　汽車服務(wù)業(yè)是圍繞汽車這一載體，為顧客、企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值的各類動(dòng)態(tài)性服務(wù)活動(dòng)的總稱。它是伴隨汽車制造業(yè)成長(zhǎng)壯大起來(lái)的高附加值產(chǎn)業(yè)，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中已成為不可或缺的一環(huán)。同時(shí)，它對(duì)于開(kāi)拓與控制汽車市場(chǎng)、打造汽車品牌，提高服務(wù)水平，提升競(jìng)爭(zhēng)力具有舉足輕重的作用。汽車服務(wù)工程主要涉及汽車服務(wù)性工作，從工程化的角度系統(tǒng)地研究汽車服務(wù)。
　　為了滿足社會(huì)對(duì)汽車服務(wù)人才的迫切需求，我們?cè)诙嗄陱氖缕�車服�?wù)工程專業(yè)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，特編寫(xiě)本書(shū)。
　　本書(shū)涵蓋了目前汽車服務(wù)領(lǐng)域所有方面，采用理論與實(shí)踐相結(jié)合方法，系統(tǒng)地論述了汽車服務(wù)的基本內(nèi)容，主要包括汽車服務(wù)系統(tǒng)、汽車金融服務(wù)、汽車營(yíng)銷服務(wù)、汽車售后服務(wù)、汽車檢測(cè)維修服務(wù)、汽車美容改裝和配件用品服務(wù)、汽車保險(xiǎn)與事故車定損理賠服務(wù)、二手車服務(wù)、汽車報(bào)廢回收再生服務(wù)、汽車物流服務(wù)、汽車延伸服務(wù)、新興汽車服務(wù)。內(nèi)容不僅涵蓋了傳統(tǒng)的汽車服務(wù)，還包含了互聯(lián)網(wǎng) 汽車服務(wù)等新興的汽車服務(wù)內(nèi)容。
　　本書(shū)內(nèi)容全面、信息量大、通俗易懂、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)，本書(shū)對(duì)我國(guó)的汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理具有一定的指導(dǎo)意義與參考價(jià)值。
　　本書(shū)可作為高等院校汽車服務(wù)工程、車輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為汽車服務(wù)從業(yè)人員的培訓(xùn)教材和工具書(shū)，以及汽車愛(ài)好者閱讀參考。
　　本書(shū)由江蘇理工學(xué)院李國(guó)慶、張焱、黃學(xué)勤編寫(xiě)，全書(shū)由李國(guó)慶統(tǒng)稿、江蘇理工學(xué)院貝紹軼教授主審。全書(shū)共12章，第1章、第5章、第8章、第9章由李國(guó)慶編寫(xiě)，第4章、第6章、第7章、第12章由黃學(xué)勤編寫(xiě)，第2章、第3章、第10章、第11章由張焱編寫(xiě)。
　　本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中得到了大眾奧迪汽車4S店、寶馬4S店等企業(yè)技術(shù)與服務(wù)人員的大力支持；同時(shí)參考了部分企業(yè)內(nèi)訓(xùn)材料和圖書(shū)出版資料，在此表示衷心的感謝和崇高的敬意！
　　由于編者學(xué)識(shí)有限，加之經(jīng)驗(yàn)不足，書(shū)中難免有疏漏之處，懇請(qǐng)廣大讀者予以批評(píng)指正。