駕駛證和登記證！

凌晨5：20，天色昏暗，天氣寒冷，我在新澤西1號公路邊停下了車，當時我正趕著去上班。

你知道我為什么讓你停下來嗎？我心想：他為什么非得沖我大喊大叫的呢？

我猜我超速了。我聲音沙啞地說。

超速！他俯下身來，直到他的帽檐碰到了我的車窗。他看著我的眼睛說，你剛剛都快在我身后飛起來了，蹭了我的保險桿，繞過了我，而且還沒停下來。我可是以65邁的速度在慢車道行駛。

我多么希望當時那名警官沒有開帶標志的車啊，但是他的確是開了一輛帶警標和警燈的車，車門上印著巨大的藍黃色州警字樣。我不能解釋什么。我不記得自己有超任何車，更別說一輛標志明顯的警車了。很明顯，我當時半夢半醒還想著工作的事，我的時速是每小時80邁，而那位警官只開了65邁，所以我就變換了車道并且超過了他。

對不起，警官。我，我猜……只是，欸，開了個小差。

開了個小差？

我沒睡飽，而且……

值得慶幸的是他沒有逮捕我。我也真是很慶幸沒有撞到甚至撞死人。這件事發(fā)生在20年前，那個時候我還很年輕很不懂事。我當時簡直忙瘋了，只得延長工作日的工作時間，并且每個小時多加一些任務。我早上5點出門，工作到半夜才回家。吃飯也沒有規(guī)律，在車里喝杯咖啡吃根奶油卷就當早飯了，中飯直接不吃，晚飯就狼吞虎咽地站著解決掉。我喝了太多的紅牛功能飲料，以至于當我看著這些銀藍色易拉罐的時候就像一個酒鬼看著瓶子里的酒我對它們產(chǎn)生依賴性了。在高速公路上超過了一輛警車，并且絲毫沒有察覺，這絕對是我做過的最糟糕的事了，但是在那之前，也有一些失控的征兆。比如，我在給汽車加油后就把車開走了，然后就聽到哐當一聲！我竟然忘了把汽車加油管拿出來。我當時竟沒有炸了那個地方，這簡直是奇跡。那時我妻子還一直對我說：我只是覺得，和你再也不親密了。她現(xiàn)在已經(jīng)成了我的前妻。

我并不是完全不知道時間管理。我讀了所有的暢銷書。我很擅長制訂計劃，在頭一天晚上，我就會把第二天要做的事按輕重緩急排好序。有一段時間我要做的事情實在是太多了，我可以在標準的筆記本上寫滿兩欄35 行，每行兩個任務，一共70個。現(xiàn)在回想那段時間，覺得既可怕又羞愧。

好在現(xiàn)在情況完全不同了。我現(xiàn)在是一個帶著三個孩子的單親父親。我每天晚上輔導他們的家庭作業(yè)，每天晚飯也能在餐桌上待半小時以上。他們的比賽、話劇、演奏，我基本上都參加。雖然我不是運動員，但是我的確在保持鍛煉，也將自己的體重控制在一個健康的范圍內(nèi)。每周，我還會和我的女朋友進行至少一到兩次的約會。在工作方面，我每年會舉辦一次小型的咨詢活動，寫兩本書，在世界各地發(fā)表演講，并且監(jiān)管我在許多新興公司和房地產(chǎn)生意里的投資。與此同時，我也常去度假。光去年我就去了波多黎各、坎昆和澤西海岸；我還在紐約待了幾個周末；我女兒16 歲生日的時候，我?guī)�她去巴塞羅那和馬德里進行了一次絕妙的旅行，還去潘普洛納看了斗牛。我做了這所有的事但是關(guān)鍵在于我一點也不覺得緊張、著急、超負荷或是內(nèi)疚。我絕對沒有那種忙瘋了的感覺，也覺得這種忙瘋了的感覺是沒有必要的。我想你一定很恨我吧？我對于時間和壓力的管理開始轉(zhuǎn)變是因為我問了我成功的朋友們，詢問他們是如何管理時間的。我很快發(fā)現(xiàn)，沒有一個人提到我在那些暢銷書里學到的關(guān)于時間管理的傳統(tǒng)方法。

我的好奇心馬上轉(zhuǎn)變成為行動，我做了一個關(guān)于工作專家的研究調(diào)查，想找到更科學、有效又具體的時間管理方式以及生產(chǎn)力、壓力和幸福感之間的聯(lián)系。我研究了幾千名各行業(yè)的專家，結(jié)果發(fā)現(xiàn)目前流行的時間管理的訓練法和高效率或者減壓一點關(guān)系都沒有。一點也沒有！ 后來我采訪了幾百位非常成功的人士， 包括馬克·庫班和其他億萬富翁、著名的企業(yè)家、奧運會金牌得主，比如香農(nóng)·米勒和一些優(yōu)等生。我發(fā)現(xiàn)這些很成功的人并不會按輕重緩急列一個待辦事項清單，也不會遵循一些復雜的五步系統(tǒng)，或是通過樹狀圖來做決定。事實上，這些很成功的人完全不會去想著時間這件事。相反，他們會想的是價值、優(yōu)先權(quán)和堅持的習慣。沒有人管理時間的方式是完全一樣的，但是有共同的主題。如果你真的嘗試了的話，你會發(fā)現(xiàn)只要運用這些秘訣之一就足以改變你的事業(yè)和生活。

----凱文·克魯斯 賓夕法尼亞州公鹿郡