定 價:45 元
叢書名:高等院校土木工程專業(yè)立體化系列教材
- 作者:李新樂
- 出版時間:2018/9/1
- ISBN:9787302511267
- 出 版 社:清華大學出版社
- 中圖法分類:U231.3
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
本教材為普通高等教育土建類專業(yè)教材,主要介紹地鐵、公路隧道、鐵路隧道的設(shè)計方法和施工技術(shù)。全書共分11章,主要內(nèi)容包括緒論、地鐵與隧道工程地質(zhì)勘察、地鐵線路和車站設(shè)計、鐵路隧道總體設(shè)計、公路隧道總體設(shè)計、圍巖分級與圍巖壓力、地鐵和隧道構(gòu)造與組成、地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算方法、地下隧道施工技術(shù)、地下空間運營環(huán)境設(shè)計與維護、BIM技術(shù)在地鐵隧道工程中的應(yīng)用。
本書可作為高等學校交通土建工程領(lǐng)域中土木工程、地下工程專業(yè)、隧道工程專業(yè)的教學用書,也可供地下鐵道、公路工程、城市道路工程、巖土工程、鐵道工程等專業(yè)的設(shè)計者、施工技術(shù)人員和科研工作者的參考用書。
本書為高等學校交通土建工程領(lǐng)域中土木工程、地鐵、公路工程、鐵道工程等專業(yè)本?粕滩,也可供從事地鐵、公路工程、鐵道工程、城市道路、市政道路建設(shè)及交通行業(yè)等隧道方面的工程技術(shù)人員學習參考;適用面廣泛。
隨著我國城市地下鐵道、公路隧道和鐵路隧道大量建設(shè),新技術(shù)和新方法不斷出現(xiàn),同時,近兩年,主要設(shè)計規(guī)范和標準已發(fā)生較大變化,專業(yè)教材內(nèi)容急需更新和完善。在總結(jié)近年來地鐵隧道工程的新技術(shù)和新方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合多年地鐵隧道工程教學和實踐經(jīng)驗,編寫了本教材。
本書在總結(jié)和歸納地下鐵道、公路隧道工程和鐵路隧道工程三方面的知識和規(guī)范基礎(chǔ)上,匯編為11章,
主要內(nèi)容包括緒論、地鐵隧道工程地質(zhì)勘察、地鐵線路設(shè)計和車站建筑設(shè)計、鐵路隧道總體設(shè)計、公路隧道總體設(shè)計、圍巖分級與圍巖壓力、隧道結(jié)構(gòu)組成與構(gòu)造、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算方法、地鐵隧道施工技術(shù)、地鐵隧道運營環(huán)境設(shè)計與維護、BIM技術(shù)在地鐵隧道工程中的應(yīng)用。竇慧娟整理并編寫了第4章、第5章和第11章,宋宏偉編寫了第9章的部分內(nèi)容,李想為本書第9章提供了部分圖文和數(shù)據(jù)資料,涂爭光、楊茂江、陳爽、魏華洋、袁森林和陳遠航為本書提供了大量編寫素材,并繪制了圖表。李新樂編寫其余章節(jié),并統(tǒng)稿、校稿。全書由王振主審。
大連海洋大學的陳鳳山、婁亞飛對本書提供了素材和編寫建議。
本書以理論適度、應(yīng)用為主的編寫理念為基礎(chǔ),依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和標準,歸納和總結(jié)地下鐵道、公路隧道和鐵路隧道的異同,力求知識系統(tǒng)、條理清晰、概念明確、求同存異,較全面地反映當前地鐵和隧道工程的知識和內(nèi)容。本書建議教學學時為48~60學時,讀者可根據(jù)自身教學大綱和教學要求,合理安排學時。
在本書的編寫過程中,參閱、引用了一些學者的著作及其他研究成果,參考文獻中列出部分文獻,在此向各位學者深表謝意。由于編者水平有限,本書難免存在不足和不當之處,敬請讀者批評指正,多提寶貴意見。
編者2018年4月
第1章緒論
1.1基本概念與分類
1.2地下工程發(fā)展與現(xiàn)狀
1.2.1隧道發(fā)展歷史和現(xiàn)狀
1.2.2地鐵發(fā)展歷史和現(xiàn)狀
1.3地鐵隧道工程發(fā)展前景和趨勢
1.3.1發(fā)展前景
1.3.2發(fā)展趨勢
思考題
第2章地鐵隧道工程地質(zhì)勘察
2.1工程勘察階段劃分
2.2工程勘察的方法和手段
2.2.1資料收集
2.2.2調(diào)查與測繪
2.2.3工程地質(zhì)勘探
2.2.4原位測試和實驗室試驗
2.2.5現(xiàn)場檢測與監(jiān)測
2.3工程地質(zhì)條件分析與評價
思考題
第3章地鐵線路設(shè)計和車站建筑設(shè)計
3.1地鐵選線和規(guī)劃
3.1.1地鐵線路設(shè)計原則和標準
3.1.2地鐵路網(wǎng)規(guī)劃
3.2線路平面設(shè)計
3.3線路縱斷面設(shè)計
3.4地鐵車站建筑設(shè)計
3.4.1地鐵車站類型和組成
3.4.2站臺層設(shè)計
3.4.3站廳層設(shè)計
3.4.4樓梯設(shè)計
3.4.5通風道和通風亭
3.5地鐵限界設(shè)計
3.5.1限界定義及內(nèi)容
3.5.2地鐵區(qū)間隧道限界
3.5.3地鐵車站建筑限界
思考題
第4章鐵路隧道總體設(shè)計
4.1鐵路隧道選線
4.1.1越嶺隧道選址
4.1.2傍山隧道選址
4.1.3不良地質(zhì)地段隧道選址
4.1.4隧道洞口選址
4.2鐵路隧道平面設(shè)計
4.3鐵路隧道縱斷面設(shè)計
4.4鐵路隧道橫斷面設(shè)計
4.4.1直線隧道限界和凈空
4.4.2曲線隧道限界
4.4.3橫斷面設(shè)計內(nèi)容和方法
思考題
第5章公路隧道總體設(shè)計
5.1公路隧道平面設(shè)計
5.2公路隧道縱斷面設(shè)計
5.3公路隧道洞外引線設(shè)計
5.4公路隧道限界和凈空斷面
5.4.1公路隧道限界
5.4.2公路隧道凈空斷面
5.5公路隧道襯砌斷面設(shè)計
5.6公路隧道設(shè)計文件組成
思考題
第6章圍巖分級與圍巖壓力
6.1圍巖分級
6.1.1圍巖分類方法
6.1.2地鐵和鐵路隧道圍巖分類
6.1.3公路隧道圍巖分類
6.2圍巖壓力
6.2.1圍巖壓力分類
6.2.2圍巖松動壓力確定方法
6.2.3鐵路、公路隧道圍巖壓力計算
思考題
第7章隧道結(jié)構(gòu)組成與構(gòu)造
7.1主體建筑
7.1.1隧道洞身支護結(jié)構(gòu)
7.1.2隧道洞門類型和構(gòu)造
7.1.3明洞
7.2附屬建筑物
7.2.1軌道結(jié)構(gòu)
7.2.2路基和路面結(jié)構(gòu)
7.2.3防排水設(shè)施
7.2.4附屬洞室
思考題
第8章地下結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算方法
8.1概述
8.2荷載結(jié)構(gòu)方法
8.2.1荷載結(jié)構(gòu)模型建立
8.2.2荷載類型及其組合
8.2.3隧道襯砌內(nèi)力計算
8.2.4隧道洞門計算
8.2.5地鐵車站結(jié)構(gòu)計算
8.2.6結(jié)構(gòu)強度檢算
8.3地層結(jié)構(gòu)方法
思考題
第9章地鐵隧道施工技術(shù)
9.1施工準備
9.2施工方法
9.2.1明挖法
9.2.2蓋挖法
9.2.3新奧法
9.2.4掘進機法
9.2.5特殊巖土和不良地質(zhì)地段隧道施工
9.3施工超前地質(zhì)預(yù)報
9.4施工基本作業(yè)
9.4.1地層超前支護和加固
9.4.2爆破開挖
9.4.3出渣運輸
9.4.4初期支護
9.4.5監(jiān)控測量
9.4.6防水層
9.4.7二次襯砌
9.5施工輔助作業(yè)
9.5.1施工通風和防塵
9.5.2施工供水
9.5.3施工供電和照明
9.5.4高壓空氣
思考題
第10章地鐵隧道運營環(huán)境設(shè)計與維護
10.1運營通風設(shè)計
10.1.1地鐵環(huán)控通風設(shè)計
10.1.2公路隧道運營通風設(shè)計
10.1.3鐵路隧道運營通風設(shè)計
10.2運營照明設(shè)計
10.2.1照明設(shè)計的目的和標準
10.2.2亮度曲線
10.2.3照明器選用與布置
10.3防火設(shè)計
10.4隧道結(jié)構(gòu)病害與防治
10.4.1水害及其防治
10.4.2襯砌病害及其防治
10.4.3凍害及其防治
思考題
第11章BIM技術(shù)在地鐵隧道工程中的應(yīng)用
11.1BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
11.2BIM建模平臺
11.3BIM在隧道工程中的應(yīng)用
11.4BIM在地鐵工程中的應(yīng)用
11.4.1規(guī)劃設(shè)計階段
11.4.2施工階段
11.4.3其他階段應(yīng)用
思考題
參考文獻
二維碼目錄
21隧道工程地質(zhì)勘察報告17
31地鐵客流預(yù)測案例18
91隧道施工概述158
92隧道施工方法160
93蓋挖逆作法162
94新奧法施工163
95盾構(gòu)法施工168
96輔助作業(yè)174
97初期支護191
98隧道防水207
111隧道BIM255
112地鐵BIM260