機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析
定 價:62 元
- 作者:金光,楊秀彬,張峋,姜麗,王旻 著
- 出版時間:2018/9/1
- ISBN:9787118116311
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:V243
- 頁碼:162
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析》深入淺出地介紹了機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移補償計算原理,并以此分析了載體運動對光電成像跟蹤測量精度的影響,通過建立成像測量全鏈路數(shù)學(xué)模型,對機(jī)載測量與穩(wěn)定成像系統(tǒng)多類型影響因素進(jìn)行了分析與綜合,最后完成成像像移補償方案!稒C(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析》共6章,內(nèi)容包括:緒論、機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的測量方程、機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備誤差分析與綜合、機(jī)栽光電成像像移及補償技術(shù)分析、機(jī)載光電設(shè)備成像模型的建立和像點運動方程及誤差分析。
《機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析》內(nèi)容重點突出,系統(tǒng)全面,實踐性強(qiáng),對于需要快速學(xué)習(xí)和掌握機(jī)栽光電成像跟蹤測量系統(tǒng)的年輕科技工作者來說,是一本很有價值的圖書,也可作為本科畢業(yè)設(shè)計、研究生學(xué)術(shù)論文的參考資料,還可以作為對跟蹤測量技術(shù)感興趣并系統(tǒng)學(xué)習(xí)的讀者的參考用書。
從20世紀(jì)初開始,光電成像系統(tǒng)迅速發(fā)展,并廣泛應(yīng)用于科研、軍事、工業(yè)、資源與環(huán)境等領(lǐng)域。但由于背景復(fù)雜度和各類干擾的影響,在很多情況下,光電成像系統(tǒng)的成像質(zhì)量較低,目標(biāo)探測性能較差。因此,如何獲得更高的成像質(zhì)量成為一個熱門的課題。機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)就是一種提升成像質(zhì)量和目標(biāo)探測性能的系統(tǒng)。機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)是安裝在載機(jī)上的伺服系統(tǒng),能夠通過隔離飛機(jī)的振動和運動的干擾,確保載體平臺上的光電傳感器的視軸穩(wěn)定指向目標(biāo),也能計算和修正目標(biāo)的跟蹤誤差,實現(xiàn)對地面或者空中目標(biāo)的跟蹤定位。機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)性能的優(yōu)劣,直接影響了機(jī)載傳感器的觀測結(jié)果及后續(xù)決策,因此需要對其性能指標(biāo)進(jìn)行考核和評估。
為了驗證機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)的性能指標(biāo)是否達(dá)到要求,需要進(jìn)行多次外場飛行試驗。這種方法需要的試驗周期較長,并且會花費大量的人力和資源,并且要求對系統(tǒng)成品進(jìn)行試驗,在系統(tǒng)預(yù)研時期無法實行。為了準(zhǔn)確有效地考核和評估系統(tǒng),減少不必要的消耗,縮短研發(fā)周期,迫切需要一種新的方法,在系統(tǒng)研發(fā)的前期,能夠有效地評估系統(tǒng)的性能和技術(shù)指標(biāo),并為后續(xù)的設(shè)計和研制提供指導(dǎo)和支持。本書依據(jù)上述需求,針對中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所多年來在研的機(jī)載光電成像跟蹤測量有關(guān)項目中涉及的跟蹤測量誤差與跟蹤成像像移補償技術(shù):進(jìn)行整理和歸納。重點分析和探討機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的測量誤差的種類、誤差源、誤差傳遞的關(guān)系及任意飛行姿態(tài)下成像像移補償?shù)膯栴},并從系統(tǒng)的角度出發(fā),建立機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的測量誤差方程和成像數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行誤差分配、綜合以及仿真計算,并結(jié)合像移速度矢量圖分析了像移速度在載具的平飛、姿態(tài)調(diào)整和隨機(jī)擾動的條件下的變化規(guī)律,為開拓和研制好機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備做必要的技術(shù)準(zhǔn)備。
本書從成像全鏈路理論出發(fā),對光電成像跟蹤測量系統(tǒng)進(jìn)行深入分析。全書共分6章,第1章是對高精度測量和高清晰成像能力的信息化作戰(zhàn)需求與光電成像跟蹤測量設(shè)備進(jìn)行介紹:第2章介紹機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的測量方程的建立過程:第3章介紹一種新的誤差分析方法蒙特卡羅法,并建立了適合蒙特卡羅法的誤差方程,實現(xiàn)了機(jī)載光電跟蹤設(shè)備多環(huán)節(jié)測量誤差的綜合:第4章對機(jī)載光電成像像移及補償技術(shù)進(jìn)行分析;第5章建立了由地物到像面的機(jī)載光電系統(tǒng)成像數(shù)學(xué)模型,得到包含載機(jī)飛行參數(shù)和相機(jī)成像參數(shù)的瞬時像面像移速度計算公式;第6章詳細(xì)介紹了載機(jī)運動過程中一定范圍內(nèi)隨機(jī)變化的姿態(tài)角和姿態(tài)角速度對像面上的像移速度變化的影響,并分析了像移速度變化對應(yīng)的像移補償措施。
本書是在團(tuán)隊成員的共同努力下完成的,參與本書資料整理、章節(jié)編寫、校對審核和技術(shù)支持的人員包括了中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所的金光、楊秀彬、王曼、常琳、王紹舉、范國偉以及空軍第二航空大學(xué)的張峋和長春理工大學(xué)的姜麗等人,全書由金光撰寫和統(tǒng)稿。需要說明的是,為了保證本書的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,本書在編寫的過程中,對需要實踐的相關(guān)章節(jié)內(nèi)容通過軟件編程仿真進(jìn)行了實現(xiàn)。在本書的編寫過程中,始終得到中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所學(xué)術(shù)委員會主任、中國科學(xué)院院士王家騏研究員的關(guān)注、指導(dǎo)和支持,并為此書作序,在此特向王家騏院士表示衷心的感謝?哲姷诙娇沾髮W(xué)、北京理工大學(xué)、長春理工大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等兄弟院校航空航天領(lǐng)域的專業(yè)老師們提出了許多寶貴的意見和建議;國防工業(yè)出版社的領(lǐng)導(dǎo)和編輯予以直接指導(dǎo)與幫助。借此書出版之際,謹(jǐn)對上述領(lǐng)導(dǎo)、專家和朋友們一并表示深深的感謝。
機(jī)載光電成像跟蹤測量系統(tǒng)誤差與像移分析是囊括光學(xué)、機(jī)械和電子多學(xué)科的一項艱巨的系統(tǒng)工程,由于我們的水平所限,難免有錯誤和不妥之處,歡迎專家和讀者批評指正。最后,感謝一直給予我關(guān)心和支持的親朋好友、同事、同學(xué)和朋友們!我將永遠(yuǎn)懷著一顆感恩的心,祈禱你們身體健康、工作順利,生活幸福!
金光(朝鮮族,1958出生),*****長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師,吉林省政協(xié)委員,小衛(wèi)星技術(shù)國家地方聯(lián)合工程中心主任,國家863-701領(lǐng)域?qū)<,中國空間科學(xué)學(xué)會副秘書長、理事,中國空間科學(xué)學(xué)會空間光學(xué)與空間機(jī)電專業(yè)委員會常務(wù)副主任。多年來一直從事航空航天光學(xué)遙感探測技術(shù)、先進(jìn)光學(xué)成像技術(shù)和新型空間光學(xué)系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究。1999年獲得中科院科技進(jìn)步三等獎,2014年獲得軍隊科技進(jìn)步一等獎,2017年獲軍隊科技進(jìn)步壹等獎和國家科技進(jìn)步二等獎,在國內(nèi)首次實現(xiàn)了基于載體姿態(tài)運動估值的自適應(yīng)行頻匹配技術(shù)和TDI CCD實時分片像移補償,解決了動態(tài)大姿態(tài)角度成像條件下像移實時配準(zhǔn)的技術(shù)難題,開辟了我國航空航天高分辨率成像和高精度像移補償?shù)膭?chuàng)新技術(shù)方向。先后主持完成國家和省部級科研項目30余項,公開發(fā)表SCI、El學(xué)術(shù)論文140多篇,授權(quán)發(fā)明專利100余項,培養(yǎng)碩士及博士研究生40余名。
第1章 緒論
1.1 光電成像跟蹤測量設(shè)備概述
1.2 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備概述
1.3 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的發(fā)展
1.4 像移補償技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展及應(yīng)用情況
1.5 研究意義和應(yīng)用前景
第2章 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的測量方程
2.1 空間齊次坐標(biāo)變換
2.2 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的坐標(biāo)系定義
2.3 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的基本測量方程
2.3.1 從中心地平坐標(biāo)系到被測目標(biāo)坐標(biāo)系的坐標(biāo)變換過程
2.3.2 從中心地平坐標(biāo)系到目標(biāo)坐標(biāo)系坐標(biāo)變換作用矩陣
2.3.3 機(jī)載光電成像跟蹤測量儀測量方程
2.4 綜合各誤差項后機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備的測量方程
2.4.1 從中心地平坐標(biāo)系到被測目標(biāo)坐標(biāo)系的坐標(biāo)變換過程
2.4.2 從中心地平坐標(biāo)系到目標(biāo)坐標(biāo)系坐標(biāo)變換作用矩陣
2.4.3 機(jī)載光電成像跟蹤測量儀測量方程
2.5 本章小結(jié)
第3章 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備誤差分析與綜合
3.1 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備誤差分析
3.1.1 飛機(jī)的定位誤差和高程誤差
3.1.2 飛機(jī)的姿態(tài)角測量誤差
3.1.3 光電成像跟蹤測量設(shè)備與慣導(dǎo)系統(tǒng)之間的誤差
3.1.4 減震器角振動誤差
3.1.5 機(jī)載光電跟蹤設(shè)備的三軸誤差
3.1.6 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備傳感器誤差
3.2 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備誤差綜合
3.2.1 蒙特卡羅法的基本原理
3.2.2 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備各項誤差窮舉
3.3 機(jī)載光電成像跟蹤測量設(shè)備誤差的仿真計算
3.3.1 仿真計算程序的編寫
3.3.2 機(jī)載光電成像設(shè)備測量誤差計算結(jié)果的統(tǒng)計分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 機(jī)載光電成像像移及補償技術(shù)分析
4.1 機(jī)載光電成像像移類型
4.1.1 光軸平移產(chǎn)生的像移
4.1.2 繞光軸旋轉(zhuǎn)形成的像移
4.1.3 光軸繞載機(jī)縱軸和橫軸的角運動引起的像移
4.1.4 光軸隨機(jī)運動造成的像移
4.2 機(jī)載光電成像像移補償方式
4.2.1 自然補償法
4.2.2 光學(xué)補償法
4.2.3 像面補償法
4.3 機(jī)載光電成像電荷轉(zhuǎn)移補償技術(shù)
4.3.1 機(jī)栽面陣CCD前向像移分級補償技術(shù)
4.3.2 面陣CCD全向像移梯級補償技術(shù)
4.4 本章小結(jié)
第5章 機(jī)載光電設(shè)備成像模型的建立
5.1 建立理想機(jī)載光電成像模型的前提條件
5.2 物像共線關(guān)系及相機(jī)與載機(jī)運動的參數(shù)
5.2.1 共線關(guān)系
5.2.2 載機(jī)和相機(jī)相關(guān)參數(shù)及變量
5.3 坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換關(guān)系及其坐標(biāo)變換矩陣的確定
5.3.1 坐標(biāo)系的建立
5.3.2 坐標(biāo)系的變換
5.3.3 坐標(biāo)系變換作用矩陣
……
第6章 像點運動方程及誤差分析
參考文獻(xiàn)