低空空域是寶貴的戰(zhàn)略資源，是通用航空的主要活動區(qū)域，像國土資源、海洋資源一樣，其經(jīng)濟、國防和社會價值極大。隨著低空空域的逐步開放，無人機的數(shù)量和飛行頻率劇增，極大地增加了低空空域的運營復雜度，也給國防安全、國土安全和國家安全帶來了很多潛在危險。世界各國都非常重視并相繼開展了低空安全與無人機系統(tǒng)領域的相關研究工作，這些工作也是我國低空安全戰(zhàn)略發(fā)展的緊迫需求。構(gòu)建服務便捷、運轉(zhuǎn)高效的低空安全管理模式和運行機制，確保低空空域安全穩(wěn)定，最大限度盤活低空空域資源，促進通用航空事業(yè)發(fā)展，為經(jīng)濟建設、國防建設和社會發(fā)展提供有力支撐，對于推動我國低空安全產(chǎn)業(yè)的健康、有序、可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。
　　本書是低空安全與無人機系統(tǒng)系列教材之一，全書共8章。本書在內(nèi)容安排上盡量結(jié)合典型應用技術(shù)，以增強可讀性，拓展讀者視野，強化理論說服力，并促進師生互動。本書由馮登超擔任主編，楊玉峰、王水璋、李鏘擔任副主編，編寫大綱由馮登超、楊玉峰、王水璋、黃瑩珠設計。本書涉及多個學科，內(nèi)容大多較為前沿。因此，本書由多學科的相關學者共同編寫，主要內(nèi)容及編寫分工如下。
　　第1章為緒論，主要闡述無人機系統(tǒng)發(fā)展與我國低空開放政策的實施、無入機系統(tǒng)使用不當將帶來安全威脅、低空安全研究的意義及國內(nèi)外現(xiàn)狀分析。本章內(nèi)容由馮登超、杜振坤、騰賀穎、王水璋共同撰寫。
　　第2章為無人機系統(tǒng)，主要闡述無人機系統(tǒng)分類、無人機硬件系統(tǒng)構(gòu)成、無人機裝配與調(diào)試、飛行技巧訓練、無人機集群技術(shù)、無人機行業(yè)應用。本章內(nèi)容由吳洋、王水璋、楊玉峰共同撰寫。
　　第3章為無人機飛行安全，主要闡述無人機系統(tǒng)安全飛行注意事項、飛行中的干擾因素、飛行報備流程。本章內(nèi)容由張瑞瑞、吳洋、楊玉峰共同撰寫。
　　第4章為無人機低空安全監(jiān)管，主要闡述無線電監(jiān)測與測向定位技術(shù)、雷達探測技術(shù)、多傳感器探測網(wǎng)及預警偵察系統(tǒng)、人工智能在無人機反制中的應用、大數(shù)據(jù)分析平臺在無人機反制中的應用等主流技術(shù)。本章內(nèi)容由王水璋、李鏘、王樹彬、陳春林、楊玉峰共同撰寫。
　　第5章為面向低空安全的三維數(shù)字化空中走廊體系，主要闡述低空安全走廊劃定技術(shù)、空間交通網(wǎng)絡生成技術(shù)、空間交通路由規(guī)劃技術(shù)、飛行動態(tài)監(jiān)控技術(shù)、飛行器飛行控制技術(shù)及綜合服務平臺關鍵技術(shù)。本章內(nèi)容由馮登超、潘瑜春、梁其洋、曾溺、馬秀榮、王喜春、夏輝、寧軍、趙萬友、王水璋、尹純偉、楊玉峰共同撰寫。